Tema: Error 51 mppt 24v/80a 5000

Hola a todos.
Tengo un problema con la instalación últimamente, antes de ayer me salió en el mppt el error 51, sin haber nada encendido de consumo elevado. Solo había la tv y el frigorífico y una bombilla. Reinicie el sistema apagando el inversor y desconectando paneles y baterías. Una vez reiniciado volvió todo a la normalidad pero al rato volvió a suceder, hice la misma a operación anterior y no a vuelto a fallar hasta el día de ayer por la tarde de nuevo, esta vez solo había el frigorífico conectado. Lo reinicie y aún no a fallado.
Que podría ser dicho error. No saltan las protecciones.
Un saludo para todos y gracias

Hablamos de un híbrido, verdad?

El error 51 ha salido varias veces en este foro:
https://www.solarweb.net/forosolar/f...rror-51-a.html

Un saludo.

Gracias por responder ministropepon.
Si es un híbrido, he estado buscando por el Foro y lo había encontrado. Pero la verdad es que no me despeja muchas dudas, ya que solo comentan de que puede ser el sensor de ac. Y comenta el compañero de que es por el motivo de que se le pide echar toda la chicha a la brasa. Pero el fallo es con baja solicitud de energía.
Como se. podría comprobar si es dicho sensor? O hacer algunas pruebas pertinentes.
Ahora. mismo no se tengo la cabeza como una peonza.
E subido arriba y todo parece en orden el inversor igual. Pero suele saltar sobre las 4 de la tardeas menos.
No se si tiene algo que ver las baterías, le e tomado densidad y las tengo 1,30 , son unas monoblock tab de 245c100 190c5.
A mi parecer están altas no se si puede ser a consecuencia de estas? Las baterías las intento de cuidar lo máximo posible.
No se estoy perdido por el motivo que me da el error.
Gracias y perdona por el tostón.
Haber si me iluminais😜😜😂

El único problema que he tenido yo con mi hibirido es exceso en el bus de alta, ocasionado por picos altos de producción

Yo mediría el voltaje que baja de paneles y el voltaje de la batería, por si estuviese por encima de lo normal. En estos días frescos con nubes pero con sol puede haber picos muy altos de producción y coincidiría con las horas que comentas.

Un saludo.

Lo que si es cierto es que los otros días enchufe la Freikorps que son 2300w y cuando bien el inversor estaba dando 1700wp de 1500wp solo lo ví ese día k superara los 1430wp. Pero eso hace varios días días ya al menos 1 semana y media. En estos momento la tensión esta en 104v y de consumo en 68w, lo dejaré todo hoy Asín haber que pasa hoy. Le voy a conectar otra nevera más a ver que sucede. No vaya a ser que la energía que se desperdicia producirse ese fallo. No se... Esque ya no se que pensar.
Y muchas gracias por responder.

Pega una foto de las características del híbrido, para tener claro cuál es y sus voltajes del mppt

Perdona por no haberle contestado ayer, no sé cómo se suben desde el móvil. Se lo Expesifico como pone en la pegatina
Inver mode
5000va/4000w
Dc Output 24 vdc 186a
Ac output 230vac 50/60hz 22a 1©

Ac charger mode
Ac input 230 vac 50/60hz 30a 1©
Dc output 27vdc
Max 60a default 30a
Ac output 230vac 50/60hz 22a 1©

Solar charger mode
Rated current 80a
System voltage 24vdc
Min. Solar voltage 20vdc
Max. Solar voltage (voc) 145vdc

Esto es lo que pone en la pegatina.
Escribiéndole los datos del inversor, me acaba de saltar ahora mismo ERROR 06 🤦‍♂🤦‍♂, ( sobre tensión en salida)
Si solamente tengo 2 frigorífico y la tv, 🤔🤔🤦‍♂🤦‍♂

Gracias por su ayuda.

Bueno, creo haber resuelto el problema, tenía puesto la corriente de carga a 60A. La e bajado a 30A, y desde entonces no me a vuelto a fallar, hice el cambio en el día de ayer por la mañana y aún está funcionando con normalidad.
Por eso creo k es el motivo de la densidad de la batería estaban tan altos. Ya que mi mppt no hace ecualización, le pongo la carga a 60A y 29.2 de tensión, y cuando más o menos están estabilizados lo vuelvo a poner en 30A pero esta vez se me a pasado con el plan del covd19.
Si me equívoco, agradecería que me corrigieran.
Gracias
Y ánimo ya nos queda menos para salir 👏👏💪💪

Lamentablemente la corrección que hice, no me a servido de nada, ya que cuando e llegado hoy de. Trabajar estaba con ERROR 51, y no e podido registrar en el ordenador ya que al irse la luz se a apagado todos los registros de 2 días 🤦‍♂️
Bueno haber que me invento ahora.
Gracias

Alguien que me eche una mano!
Porfavor.
Gracias

el error 51 es un fallo de fabricacion reconocido por el fabricante Voltronic en ese modelo concreto.
el distribuidor que te ha vendido el equipo lo deberia saber y reconocer.
suerte¡¡¡

Gracias Mónica por escribir. Ni siquiera el técnico de la empresa que lo instaló sabe de donde es, me dicen de llevárselo pero podría tardar de 1 a 2 meses en repararlo.
Bueno esto es después de esperar 2 semana para que binieran a verlo. Que fue ayer cuando bino.
E Estado mirando haber si veo para poder comprar el sensor de Corriente , pero no encuentro nada.

Buenas kristopher, al final pudiste solucionarlo?

Hola gjenergy, aun sigo con el problema tengo que enviarlo, solamente 1 empresa se a decidido en recojer el inversor.
Todos los demas dan largas.

a mi me pasó. sin solucion

Hable con una empresa de valencia, que a sido la unica que me a dicho que va a intentar de enviarlo a sus proveedores, para ver si menlo pueden solucionar. Por lo demas, todos te intentan de vender su moto. Y biendo lo visto. Creo que es a la unica que te puede dar algo de tranquilidad al respecto.

Muchas gracias por responder. Si no te importa podrías decirme el nombre de la empresa de valencia, para poder hablar con ellos?

Muchas gracias

No se como envisrte un privado atraves de aqui. Escribeme al e-mail [email protected] y te lo paso por hay. Haber si te pueden ellos ayudar.

Hola , que tal.
Espero que esteis todos bien.
Bueno pues referente al famoso ERROR 51, sigo con el. Lo e llevado a varios lugares y no saben decir de donde es.
Rebuscando por el foro e entrado en un enlace de un compañero, que pone el esquema de los diodos, alguien me puede decir en que parte se puede encontrar estos?
Porque ya estoy aburrido de que me soplen los € por llevarlo a pasear. 😓.
Y e decidido meterle yo mano 😅. Pero no se por donde empezar a buscar
Gracias.

Para enviar un privado a un forero:

picas sobre el nic del forero al que quieres mandar el mensaje, y te aparecera algo como esto con el nombre del forero, en tu caso es esto:



la primera opcion que aparece en la parte izquierda: 'Enviar mensaje privado' picas en esta opcion y te saldra la ventana con datos del perfil de ese forero -> pones un titulo y escribes lo que quieras transmitirle ... y picas -> [enviar mensaje]

cuando a un forero le envian un mensaje el sistema cuando entras en el foro le anuncia que tiene un mensaje -> entra en su propio perfil, -> Mis mensajes -> Bandeja de entrada y le aparecera la relacion de mensajes recibidos


esto es una captura de mi bandeja de entrada de mensajes.

error 51 te voy a contar lo que me pasó a mí con error 51 este verano después de llamar al servicio técnico y seguir unas pautas que me hicieron seguir como cortarle la entrada de paneles durante 3 minutos luego cortar las baterías durante otros 3 o 4 minutos y dejar el inversor completamente parado no sé si fueron 10 minutos enchufar el inversor sin cargas dio igual el tema no se solucionó y al poco tiempo saltaba el error 51 con lo cual lo tuve que mandar al servicio técnico y la broma me costó 217 € qué es lo que me dijeron que costaba la placa que me tuvieron que cambiar el inversor es un axpert mks 5000 va por si te sirve de algo, según he leído por hay es un fallo de fabricación pero a mí ya se me había pasado la garantía

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Muchas gracias a ambos por responder.
Llevo gastado algo mas de 180, por pasearlo. Llevo tada la mañana viendo videos y foros. Y en cuanto pueda le meto mano, ya es por Cabezoneria antes de comprar otro.
Lo que me comentas de las 3 pautas, me las recomendo una persona de una tienda y la verdad es que fueron muy amables. Pero no dio resultado. Y se lo tenia que enviar pero esta en la otra punta del pais. 😓😓.
Por lo que e leído hoy puede ser a consecuencia de sobrecalentamiento, poniendole los ventiladores al revés para que ayude a ventilsr mejor. Y si eso no vaa. Pues a mirar con el tester. Y si no vaaa una machota de 2 kilo que hay detras de la puerta 😅😅

Bueno, vamos a echar un poco de luz sobre este tema aunque todo son teorias ya que nadie ha dicho exactamente de que se trata y como se soluciona.

El error 51 salta por un exceso de corriente en el puente inversor (donde se fabrica el AC de salida). Como dije en un post mio en otro hilo hace un tiempo, hay dos sensores que miden los picos que ocurren en el puente inversor, uno en la entrada y otro en la salida. Un fallo de medicion en los sensores podria ser el problema pero ese problema deberia de ser de nuevo....no pasado un tiempo.... lo cual me hace pensar que algun componente se esta degradando y haciendo saltar el error 51.

El calor es el vector de degradacion de la electronica por definicion.

Por algunos mentideros Voltronic apuntan a que es posible que el o los varistores de salida del puente inversor se esten degradando a gran velocidad por calor, sobre todo si han visto ya unos cuantos picotazos.

Varistores llevan tambien en la entrada AC INPUT pero el que nos interesa es el que hay o los que hay en el AC OUTPUT. Si han recibido picotazos de consumo y hay calor abundante es muy posible que cada vez el error 51 se de mas frecuentemente.
Un varistor esta conectado entre la parte activa y tierra (chasis). Si el varistor no se ceba no hay conduccion pero si se ceba por un picotazo gordo o por un transitorio en el margen de trabajo, hace conduccion y la parte activa deriva a tierra. Si el varistor se esta degradando es posible que el margen de trabajo del cebamiento sea cada vez menor y por tanto haya microderivaciones a tierra que no deberian de ocurrir. Si esto pasa el sensor detecta consumo excesivo y salta el error 51.

Esta es la teoria que circula. Los varistores no valen mucho, se pueden cambiar todos y probar a ver. Eso implica acceder a la placa base y por tanto desmontar medio hibrido. Ya puestos a cambiar varistores, tambien habria que cambiar los del AC INPUT por si las moscas pero si es una aislada pues no tiene sentido a no ser que uses generador.

Unas fotos:

Estos se ven en la AC INPUT, o sea en la entrada de red.


Este lo he localizado en el AC OUTPUT de un pip4048. No se por que faltan dos.


La referencia de ese no se ve muy bien....



En el hibrido que tienes habria que localizarlos todos. Unos estaran en la placa base y otros en placas auxiliares. Por los cables marron y azul veras cuales son los de AC INPUT y AC OUTPUT. Tendras que desmontar las placas de la parte AC que se atornillan con torretas largas. Quizas tengas que quitar tambien el regulador, ademas de todos los plasticos chimenea que hay. Es laborioso pero es facil quitar y poner. Si te lias, graba o fotografia todo el procedimiento para despues montarlo como estaba.
No creo que tengas que acceder a la parte de soldaduras ya que los varistores tienen las patillas muy largas y podras soldar sobre las antiguas previo corte del varistor antiguo... no se si me explico. Te lo digo porque quitar del todo la carcasa metalica inferior y acceder al lado soldaduras es un poco mas de trabajo.

Si lo intentas y desaparece el error 51 es que el tema iba por ahi.

Suerte.

Muchísimas Gracias Tejota. Mañana en cuanto pueda los miro, de todas y paso que vaya dando voy haciendo fotografias para poder montar. Espero que con ello se solucione. A simple vista, asin por encima no se ven condensadores inchados y nada que haya sufrido calentón.
A mi me da la sensación que es algo de eso, porque con la csrcasa quitada dura lo mismo que con ella puesta, unos 10~20 minutos max funcionando bien. Algun condensador o algo que cuando coje temperatura hace que salte.
Muchas gracias

hola a todos, hoy e descolgado el inversor y e estado mirando por encima haber si se ve algo, pero aparentemente se ve todo perfecto. estos son las varistores que e localizado, en la parte de abajo hay al menos 6 varistores mas , si no mal recuerdo en una regleta, 4 amarillo y 2 azules. son grandes. pero se ven en buen estado. no le e echo foto a estos
adjunto fotos, no quiero cortar las patillas hasta que no haya localizado todos los varistores en la tienda donde quiero ir a comprarlos.


tambien e visto por youtube algunos inverores que han dado error 09 y lo solucionaban cambiando algunos MOFETS que se habian estropeado.
les hice algunas fotos y tampoco se ven que haya calentamiento o algo que aparentemente advierta que haya averia. sen que hay que comprobarlos con el multimetro. pero en que patillas hay que ponerla para hacerle la comprobacion.
adjunto algunas fotos tambien de aqui de