La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

Página 2 de 2 PrimerPrimer ... 2
Resultados 21 al 34 de 34

Tema: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

  1. #21
    aerax está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    mar 2017
    Ubicación
    pamplona
    Mensajes
    42

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Bueno, como comenté el tiempo ahora mismo no es problema, tengo varios días para hacerlo, pero no obstante cargaré de dos en dos.

    Respecto a la celda sulfatada, no se si en realidad el problema ha sido el abandono de la instalación. Ayer al trasladar las baterias para su carga, vimos que el tapón de ese vaso tenía algún problema a la hora de roscar, probablemente haya venido defectuoso de fábrica y no cerraba del todo bien, por lo que es probable que el vaso no haya estado bien cerrado, así como los otros si, que estan todos en buen estado.

    Lamentablemente, el sitió donde las compré cerró hace 6 meses, por lo que reclamar la garantía (tienen un año las baterias) es imposible. Será la última batería que carguemos, y a ver si se soluciona, y luego ecualizando se puede hacer algo. También me comentan que hay un producto que se le puede poner (se suele usar para baterias de automóvil, no recuerdo el nombre) y que igual puede mejorar algo el estado del vaso.

    Otra cosa que me sorprende es que para cargarlas, la persona que lo hace me dice que lo hace con los vasos abiertos. Esto es normal? Entiendo que hervirán cuando se les meta carga, y que igual es por eso, pero con los vasos abiertos el líquido es mas facil que rebose, aparte de que les entrará bastante mas suciedad, al fin y al cabo se van a cargar en un taller mecánico, que no es precisamente un quirófano.


    ----------

    Añado alguna novedad.

    Se han puesto a cargar de 2 en dos. Dos de ellas cargan bien, sin problema. Todavía no han llegado a los 6v medidas con multimetro, pero andaban sobre 5,85v.

    Las otras 2 en serie, no cargan. Una de ellas es la del vaso sulfatado. Como no cargaban, han probado a poner cada una en serie con una bateria de coche, pero siguen sin cargar.

    La carga que le han metido a todas en series de 2, es de 12V a 25A.

    Mañana prueban de nuevo, si no cargan esas dos, me pasaré a ver si cargan de una en una a 6v, y ver si la del vaso sulfatado está muerta del todo y que se podría encontrar como alternativa. Me extraña, porque aunque un vaso falle, los otros dos parecian estar bien.
    Última edición por aerax; 13/03/2018 a las 20:29

  2. #22
    Avatar de Photon
    Photon está desconectado Moderador
    Fecha de ingreso
    jul 2006
    Ubicación
    Malaga
    Mensajes
    12,961
    Entradas de blog
    16

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Serán sales Epsom (sulfato de magnesio), no creo que haga nada en tu caso, yo me ahorraría lo que vale.

  3. #23
    aerax está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    mar 2017
    Ubicación
    pamplona
    Mensajes
    42

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Si, por su precio no es, son tan baratas, que ni siquiera se las cobran al que me lo ha comentado.

    De todas formas, no creo que funcionase. En todo caso estoy leyendo este hilo de el_cobarde, y la verdad es que es un proceso complicado y largo, en el que, además, precisaría de varios dias de sol continuo (o comprar un generador inverter de mas de 1200w para que funcione el hibrido sin sol, mas toda la gasolina que gastaría claro......) para poder hacer la ecualización, antes de liarme a vaciar el vaso, y limpiarlo, con ese proceso. Aparte del peso de las baterias que lo dificulta mucho, y que ahora las baterias no están en la instalación, está a 50km de esta intentando ser cargadas.

    Una putada, pero creo que dos baterias son salvables, la tercera veremos, y la cuarta parece que complicado. Igual toca comprar otra.


    Se me ocurre, coger esa bateria (240ah c100-200ah c10 6v) y con el cargador ese, cargarla a 10-12 A, y a 7,5-7,8v, durante 10 horas al dias, varios días, que es el tiempo que se puede usar el cargador. No creo que pueda dejarlas 4 dias completos con sus noches cargando, el dueño del cargador no va a querer dejarlo funcionando de noche. Lo de los 10-12A es porque el_cobarde recomienda 4A para baterias de 200Ah c10, pero entiendo que eso para las de 2v, esta al ser Opzs pero monoblock de 3 celdas, pues entiendo que son esos 10-12a de carga.

    Sería como "ecualizar" sin el híbrido, me parece no? y a ver si revive. Porque lo de cortocircuitar el vaso, ni se hacerlo, ni se como se haría en unas baterias como estas, con 3 vasos de 2v cada uno. De todas formas, no se si el cargador aceptará meterle esa tensión a una bateria de 6v, o directamente por la protección que tiene no la cargue.

  4. #24
    andymnoche está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    jun 2012
    Ubicación
    Belmez (Cordoba)
    Mensajes
    1,147

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    yo solo quisiera decir una cosilla si esas baterias se an descargado asi y leyendo el super instalador me da a mi la cosa que son paneles de 60 celulas y no estan bien conectados conb lo cual lo primero que deves solucionar es esto pues si no pongas baterias nuevas o viejas volveras a estar igual.

  5. #25
    aerax está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    mar 2017
    Ubicación
    pamplona
    Mensajes
    42

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Pues los paneles son estos:

    Sonali Solar

    Concretamente los de 255w, 4 en total. Efectivamente, son de 60 células.

    De todas formas, puse la instalación por aqui y no me pusieron pegas a la combinación de esos paneles con esas baterias, mas alla, de incrementar su número a 4, y poner el hibrido MPPT, que es mucho mejor. Podía haber puesto 4 paneles de 325w, pero bueno, no se hizo y es lo que hay.

    El instalador, pues si, un inutil, normal que 5-6 meses después cerrase. Debí no haber instalado con el, pero bueno, llegado el momento y con el material ya alli, y como en aquel momento me urgía tener luz......

    Los paneles, a día de hoy no se si están en serie o en paralelo, y he intenado medir con el multimetro en la salida de los paneles cuando había algo de sol, pero el dato que me daba midiendo era muy raro, como 9,xx V, por lo que ni siquiera lo he puesto, porque creo que lo medí mal. De todas formas, cuando la instalación funcionaba, los datos en el híbrido si parecián estar bien. Son 1020w de panel, y he visto en momentos de verano entrarle casi el máximo de potencia al híbrido, cuando estaba el sol a tope y algún aparato de alto consumo (como la bomba de agua) funcionando. Es decir, que he visto consumos de 850w y entrada de energia de 850w.

    Los paneles estan sobre cubierta, y subirme a mirarlo complicadillo, con el multimetro no se que hago mal al mirarlo en la entrada de los mismos al híbrido, y sin este en funcionamiento, no puedo consultar mas parámetros.

  6. #26
    andymnoche está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    jun 2012
    Ubicación
    Belmez (Cordoba)
    Mensajes
    1,147

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Pues me temo que tienes que mirar esos paneles pues devén estar en serie dos a dos y seguro que están en paralelo suele suceder y si están en serie ni con mppt cargaran bien las baterías. Chapuceros hay muchos y seklaman instaladores.

  7. #27
    Fecha de ingreso
    sep 2017
    Ubicación
    La Mancha
    Mensajes
    1,613

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Si en Verano cargaban bien, los paneles están en series de dos.

  8. #28
    andymnoche está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    jun 2012
    Ubicación
    Belmez (Cordoba)
    Mensajes
    1,147

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Piensas que cargaban bien pero no es así cargaban ortodoncia llegar a tope y al cabo de los meses es cuando se resienten las baterías y más aún en el invierno.

  9. #29
    Fecha de ingreso
    sep 2017
    Ubicación
    La Mancha
    Mensajes
    1,613

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Si metían 800 w cargaban bien, sin ortodoncia.

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Si tienes que estar cinco meses sin ir, pues el cuñao, tiene razón, mejor una acometida.

  10. #30
    andymnoche está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    jun 2012
    Ubicación
    Belmez (Cordoba)
    Mensajes
    1,147

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    800w pero de tensión que. El problema es que si no llegan a tensión necesaria completa cada vez se sulfatan más piensa q a 24 no necesitas 24v para cargar si no 28 o mas y que deberían ecualizarse mensualmente a unos 32v . De todas formas no soy partidario de los ibridos y algo extraño es q solo se fueran 2baterias y otras dos no se que es un follón pero deberías revisar varias cosas ademas de lo de las placas como secciones de cables y conexiones te aseguro que se ven cosas raras

    - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

    Y por cierto una instalación en condiciones no le pasa nada porque no la visites durante unos meses para eso están los reguladores o cargadores o ibridos . Yo no voy en meses y lo mas añadir agua cada 5 o 6 meses

  11. #31
    aerax está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    mar 2017
    Ubicación
    pamplona
    Mensajes
    42

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    La tensión estaba bien, cargaba a 29,1v, ya que configuré el híbrido en ese parámetro, y hasta que lo hice, siempre cargaba a entre 28 y 28,xx V de forma habitual.

    También alcanzaba la tensión de ecualización. No 32V porque en el manual del hibrido no recomendaba tanto, pero los 31,7-31,8 V en ecualizaciones, los he visto varias veces, y las baterias burbujear también.


    El instalador me dejó configurado el híbrido con los parámetros básicos básicos, ni siquiera programó ecualizaciones, es algo que tuve que hacer yo tras leer este foro.

    Los 3-4 primeros meses de uso estuvieron sin ecualizar, y todo iba bien. Tras ese tiempo, abrí los vasos para ver como estaban de líquido, rellené los que me parecieron un poco bajos con agua desionizada, y entonces le programé ecualizaciones al híbrido. Ya notaba entonces que las baterias duraban un poco menos, claro que estábamos en septiembre y lo achaqué a las menores horas de luz solar, con respecto a los meses de mayo-junio.

    Ecualizaciones le programé cada 15 días, y la primera se la hice yo directamente, igual ahí si que me pasé, pero como no se le había hecho ninguna en 4 meses......

    No creo que sean 2 baterias muertas, creo que una está bien, pero sencillamente al intentar cargarla en serie con la de vaso muerto, el cargador no las carga al saltarle algún tipo de protección. Creo que si la intento cargar sola, funcionará. Y de la otra, no es toda la bateria, es uno de los 3 vasos del monoblock. Son de todas formas, una baterias algo raras, Porque son Opzs, como se ve en la foto, pero monoblock.


    Edito sobre las tensiones, aparte de cargar a esa tensión. La instalción cuando estaba cargada (3-4 dias sin uso, excepto la nevera), llegabas y la tensión estaba al irse el sol en 25,xx V e incluso 26 v he llegado a ver, y de ahí iba bajando poco a poco si se usaba. Al bajar de 23v, sonaba una alarma, y cuando llegaba a 21,5V se cortaba la alimentación por bateria baja, al no tener una fuente de energia con la que hacer bypass (el generador no inverter no funcionaba)

    Es verdad que este parametro lo modifiqué para evitar que alguna noche que me quedaba alli, me encontrara a la mañana sin luz, con la nevera apagada, el móvil sin cargar.... y creo que lo bajé a 19,5v. Mal hecho por mi parte, pero el híbrido cuando cortaba por baja tensión, no se reiniciaba automáticamente al amanecer y recibir luz solar, sino que había que hacerlo de forma manual. Y las veces que me pasó era un coñazo a la mañana, no tenías agua porque no había acumulado electricidad esas 2-3 horas desde el amanecer, la nevera con sus cosas en frio apagada.......

  12. #32
    Fecha de ingreso
    sep 2017
    Ubicación
    La Mancha
    Mensajes
    1,613

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Pues tienes dos opciones, o contratar, o tirar las baterías, comprar otras y monitorizar la instalación y tener a alguien que pueda acudir si ves algo raro. El instalador, habrá tenido lo suyo, pero tú cómo usuario tampoco has sido el mejor.

  13. #33
    aerax está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    mar 2017
    Ubicación
    pamplona
    Mensajes
    42

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Bueno, tal vez si el instalador me hubiese explicado el mantenimiento de las mismas, como hacer si no vas a estar en la instalación durante un tiempo, o como había que configurar los parámetros del híbrido, pues me hubiese ido mejor. También, si hubiese elegido otro suministrador, que no cerrase a los 3 meses de comprar todo, todas estas dudas se las habría podido consultar, según me fuesen surgiendo.
    No quiero entrar en polémicas, porque esto iria en otro hilo, pero este tipo de energías tienen que evolucionar drásticamente hacia la sencillez en su uso, o nunca serán masivas. A mi me cuesta, y te puedo asegurar aunque no lo parezca, que soy una persona con bastante formación, aunque no en esto. No me quiero imaginar a mi madre, por ejemplo, manejandose entre tensiones de absorción, de flotación, híbridos, W de paneles...... Igual hay que simplificarle al usuario las cosas, no acusar al usuario de no saber usarlas.



    Dicho esto, Finalmente las 4 baterias cargan. Estan en ello, vamos.

    Incluso la del vaso sulfatado ha comenzado a cargar hoy. Parece ser que necesitaba una carga inicial algo potente, y después ha revivido. Estan en series de 2. El vaso sulfatado es el único que hierve al cargar, y visualmente la sulfatación ha mejorado bastante. De todas formas, apenas llevan un día, les queda aun mucho.

    Estan cargando a unos 18A, porque a menos de esa intensidad, directamente el cargador no las detectaba y no iniciaba la carga. Me gustaría tenerlas a menos A, pero mas tiempo, especialmente por la sulfatación, pero bueno.

    las dos "buenas" estuvieron cargando 10 horas cada día martes y miércoles. Y tras la carga, ahora marcan tensiones mas normales, de 5,9v cada una (recordemos que son baterias de 6v)

    Las dos "malas" han comenzado a cargarse hoy, llevan unas 10 horas, y en la carga, estaban marcado tensiones de 6,5v-6,6v (13,28v daba en conjunto), por lo que prácticamente estarían en tensión de flotación.

    De todas formas, les quedan muchas muchas mas horas de carga a las 4, y veremos.

    Lo que me mosquea es que la densidad no parece haber subido en ninguna, el desímetro me seguía marcando densidades por debajo de 1,10 en cada vaso, aun incluso en las que estaban cargando. Ya sospechamos que el densimetro pueda estar roto, ya que es viejo, y no se usa con frecuencia.

    En fin, si podeis comentar como veis el proceso. Como última opción, hay una empresa en mi ciudad que se dedica a recuperar baterias, entre ellas, las opzs como esas, no se si merecería la pena.

    Si consigo cargarlas estos dias, posteriormente abriré un nuevo hilo, para si teneis a bien, ayudarme a configurar el híbrido en base a los paneles que tengo y esas baterias.

    Gracias.

  14. #34
    css_fran está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    feb 2013
    Ubicación
    Mexico
    Mensajes
    684

    Predeterminado Re: Baterias totalmente descargadas y como cargarlas o inversor averiado

    Viendo la foto del vaso sulfatado eso es nuevo aqui en Mexico si vieran vasos realemnte suflatado os asustais jajaja.

    He visto vasos con una capa como si fuera cemento como oyen todo el material activo arriba junto con sulfato y cargandolas a temperaturas por encima de 60 grados en meses destrozaron 8 trojan 6v 450Ah.

    Baterias que estan duras solidas como rocas y totalmente vlancas por dentro jajaja.

    Aqui se ve de todo la gente no sabe dar nada de mantenimiento a las baterias, hoy he ido a un sistema de 8 trojan y 2 de ellas con celdas totalmente secas nada de humedad y en plena carga estaban a 4.55v las demas a 6.50v un desastre.

    Tus baterias creo que si pueden recuperar algo pero ese vaso sera un milagro si queda de color negro otra vez

    Saludos

Página 2 de 2 PrimerPrimer ... 2

Copyright, 2002-2017 Solarweb.net



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45