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Hermann Scheer

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Tema: Solución a picos de arranque en Bomba.

  1. #1
    brakol está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Solución a picos de arranque en Bomba.

    Hola a todos, tengo un inversor supuestamente de onda senoidal pura de 1.500W y al conectarle una bomba sumergible de pozo de 750W, me corta por exceso de consumo. Me fuí a por una pinza amperimétrica, la conecté en continua a la entrada del inversor, y me daba picos de 200A a 300A. ¿Cómo puedo solucionar esto?

    Un saludo.

  2. #2
    Avatar de luispe
    luispe está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: Solución a picos de arranque en Bomba.

    A mi me parece que el inversor que te ha buscado tu cuñao no da la talla mira a ver si lo pude cambiar , yo he visto un victron 24/800/16 arrancar una bomba de presion de 3/4 de cv y solo se quejaba un poco pero labomba fucionaba correctamente,mira no obstante la bateria si esta baja tampoco arrancara y que tenga en el primer segundo un pico de 200A es normal

  3. #3
    Avatar de Conchuo
    Conchuo está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: Solución a picos de arranque en Bomba.

    Cita Iniciado por brakol Ver mensaje
    Hola a todos, tengo un inversor supuestamente de onda senoidal pura de 1.500W y al conectarle una bomba sumergible de pozo de 750W, me corta por exceso de consumo. Me fuí a por una pinza amperimétrica, la conecté en continua a la entrada del inversor, y me daba picos de 200A a 300A. ¿Cómo puedo solucionar esto?

    Un saludo.
    No dices a que tensión esta trabajando ese inversor, pero vamos a suponer que trabaja a 12 V. si la bomba es de 750 Wts. se corresponde con un consumo a 12 V. de 62,5 Amperios, (750 / 12 = 62,5 Amp.) en el aranque la bomba se puede ir a 5 veces su potencia nominal 62,5 * 5 = 312 Amp. y tu inversor te puede ofrecer el doble de su potencia para arranque de motores 1500 * 2 = 3.000 / 12 = 250 Amp.

    Luego lo que te pasa es lógico, si tu inversor solo te ofrece para arranque de motores 250 Amp. y la bomba necesita 312 Amp. lógicamente le falta chicha.

    Esto es un ejemplo supuesto, porque no se que tipo de inversor tienes y a que tensión de alimentación trabaja, hay algunos inversores que te ofrecen hasta 3 veces la potencia nominal para arranque de motores... pero parece ser que no es tu caso.
    Saludos
    Conchuo

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  4. #4
    brakol está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: Solución a picos de arranque en Bomba.

    Efectivamente es un inversor de 12/220v. Aquí os adjunto las caracteristicas de mi equipo que al parecer aguanta picos de 4500w.
    De todas maneras, ¿se podría poner algún tipo de condensadores al cuadro de la bomba para poder minimizar esos picos?
    Solución a picos de arranque en Bomba.-dibujo.jpg
    Gracias. Saludos

  5. #5
    Avatar de Conchuo
    Conchuo está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: Solución a picos de arranque en Bomba.

    Si te aguantara picos de 4500 Wts. en teoría podría arrancar la bomba, pero al parecer no los aguanta, no se la marca de tu inversor, pero algunos de marcas raras sobre todo procedentes de China, una cosa es lo que dicen que hace y otras lo que realmente hace.

    Con respecto al condensador, no es mala idea, posiblemente uno electrolítico de 450 V. y 8 microfaradios conectado en paralelo con la linea de alimentación de la bomba podría facilitarte el arranque, pero yo antes de hacerlo le preguntaría al distribuidor de la bomba.
    Saludos
    Conchuo

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  6. #6
    C0BR4 está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: Solución a picos de arranque en Bomba.

    el condensador es un capacitor electrolitico? como el que usan en insalaciones de car audio para que no se quede sin poder los amplificadores?

  7. #7
    Avatar de Breitling
    Breitling está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: Solución a picos de arranque en Bomba.

    Cita Iniciado por C0BR4 Ver mensaje
    el condensador es un capacitor electrolitico? como el que usan en insalaciones de car audio para que no se quede sin poder los amplificadores?
    Así suelen ser los condensadores de arranque de las bombas, yo casi siempre he visto que los incluyen, precisamente para descargarse en el momento del arranque.


  8. #8
    C0BR4 está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: Solución a picos de arranque en Bomba.

    ok son parecidos a los que usan los climas en los compresores para el arranque y que entregan la energia de forma imediata cuando arrancan.

  9. #9
    brakol está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: Solución a picos de arranque en Bomba.

    Ya tengo puesto uno exactamente igual y sigo con esos picos. ¿se podrían poner más para seguir minimizando?

  10. #10
    Avatar de TAVEROK
    TAVEROK está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: Solución a picos de arranque en Bomba.

    Sigo pensando Brakol que tu inversor es senoidal modificada...
    "Todos los hombres nacen iguales, pero es la última vez que los son."

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