La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

Página 8 de 10 PrimerPrimer ... 45678910 ÚltimoÚltimo
Resultados 71 al 80 de 98

Tema: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

  1. #71
    Avatar de Conchuo
    Conchuo está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    abr 2007
    Ubicación
    Andalucía
    Mensajes
    2,798

    Predeterminado Respuesta: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

    Conectar baterías en paralelo no es recomendable, pero en tu caso tampoco es recomendable deshacerte del inversor que tienes a 12 V y comprar otro a 24 V. por lo tanto tu mejor solución es comprar otra batería igual a la que tienes y conectar las dos en paralelo, pero no dejes pasar mucho tiempo, un mes no es nada, es como si las hubieses comprado las dos el mismo día.
    Saludos
    Conchuo

    El Sol nos ofrece una energía limpia, segura y gratis... utilecémosla

  2. #72
    mblade está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    jul 2008
    Ubicación
    barcelona
    Mensajes
    2,588

    Predeterminado Respuesta: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

    Cita Iniciado por C0BR4 Ver mensaje
    muy buen tema, ahora tengo una sola bateria de 100Ah, tengo un mes que la compre y 3 dias de uso asi que creo que ire corrieno a la tienda a comprar otra para que esten mas o menos del mismo tiempo de uso y pueda tener 200Ah a 12v.

    una pregunta si no recomiendan ponerla en paralelo entoces tengo que ponerlas en serie pero mi controlador solo aguanta hasta 24v osea detecta de 12 o 24v solo podre conectar 2 baterias de 12v en serie?, creo que me combiene mas conectarlas en paralelo sumar amp y seguir a 12v, aparte que mi inversor de 2000w es para 12v.
    Siempre puedes comprar un separador de carga y asi te aseguras que no "rompes" nada.

    El problema que he visto es que los separadores cargan independientemente las baterias, pero no permiten alimentar un mismo consumo de las baterias independizadas...

    Saludos!

  3. #73
    C0BR4 está desconectado Miembro del foro
    Fecha de ingreso
    dic 2009
    Ubicación
    Mexico
    Mensajes
    394

    Predeterminado Respuesta: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

    osea que si conecto un separador de carga podria cargar las 2 pero no podria usar las 2 con mi inversor de 12v?

    no pues no me serviria de hecho si fuese asi me convendria mas conectarlas en serie a 24v e igual los paneles de todas maneras no usaria mi inversor.

    creo que usare el consejo de conchuo, o vere si encuetro un convertidor de 12 a 24v pero seria una perdida de energia.

    eso me pasa por leer antes de comprar.

  4. #74
    C0BR4 está desconectado Miembro del foro
    Fecha de ingreso
    dic 2009
    Ubicación
    Mexico
    Mensajes
    394

    Predeterminado Respuesta: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

    otra preguntota ahorita estoy cargando mi bateria con el sistema SOC pero lei en el manual del Steca PR3030 que si conecto un aparato directo a la bateria( el inversor) tendria que cambiar al sistema VOL.

    yo solo uso el inversor en la noche o fines de semana, sera que despues de que use el inversor y lo desconecte puedo volver a regresar a SOC o no es recomendable estar cambiando de SOC a VOL y regresar a SOC?

  5. #75
    Avatar de Photon
    Photon está desconectado Moderador
    Fecha de ingreso
    jul 2006
    Ubicación
    Malaga
    Mensajes
    12,800
    Entradas de blog
    15

    Predeterminado Respuesta: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

    Déjalo siempre en VOL ,si está en SOC puede contar lo que entra pero no lo que sale y hará los cálculos mal.

  6. #76
    C0BR4 está desconectado Miembro del foro
    Fecha de ingreso
    dic 2009
    Ubicación
    Mexico
    Mensajes
    394

    Predeterminado Respuesta: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

    gracias eso hare.

    otra duda, ayer llegue a mi casa y porfin tengo 100% de carga en SOC peroooo me lee que tengo un voltage de 12.9v en la bateria

    despues de que medi con un voltimetro los voltajes de la bateria en el controlador y directo enla bateria vi que si tiene 12.9 pero bajo a 98% de carga y 12.8v despues de haber medido.

    tambien meti el voltimetro en la terminal de lospaneles y me registra 12v aprox y en la salida para consumo(aparatos de 12v) tambien me marca y eso que tengo apagada esa salida.

    primera pregunta: es normal que mi bateria tenga un voltaje de 12.9 cuando esta llena?

    segunda pregunta: es normal que de noche marque corriente en la conexion de los paneles.

    mi voltimetro es uno viejito que era de mi abuelo y no es digital, es de aguja y se cambia los valores a medir segun donde conectes las terminales para medir en este caso lo tengo en DC 50v para que pueda registrame de 0 a 50v.

  7. #77
    Avatar de Conchuo
    Conchuo está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    abr 2007
    Ubicación
    Andalucía
    Mensajes
    2,798

    Predeterminado Respuesta: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

    El voltaje de batería cargada es de 12,4 o de 12,6 según el tipo de batería, esta cifra en una batería reposada, es decir cuando ha paado un tiempo de haberla cargado, significa que la batería esta cargada al 100%, pero para poder "meterle energía" a la batería el cargador, en este caso los paneles a través del regulador de carga, tienen que aportar un mayor voltaje, en caso contrario las tensiones se igualan y no pasaría corriente de una lado al otro, por eso los paneles pueden cargar hasta unos 17 V. mas o menos y el regulador se encarga de cortar la carga cuando la batería alcanza un valor de unos 14,5 V. mas o menos, en ese momento aunque no haya consumos la batería empieza a reposar hasta alcanzar su voltaje máximo, que es de 12,6 o de 12,4 como he comentado.

    Si tu has hecho tu medición antes de que la batería llegue a su estado de reposo, has podido medir 12,9 V. eso es normal, como también es normal que en la entrada de paneles tengas voltaje aunque sea de noche, ya que donde esta el freno (diodo) es en el propio panel, aunque algunos reguladores también incorporan un diodo, pero al parecer no es tu caso y algunos reguladores no lo incorporan, ya que un diodo supòne un consumo de energía y como ya lo suelen llevar los paneles muchos fabricantes no lo instalan en el regulador, aparentemente las mediciones que haces son completamente normales y correctas.
    Saludos
    Conchuo

    El Sol nos ofrece una energía limpia, segura y gratis... utilecémosla

  8. #78
    C0BR4 está desconectado Miembro del foro
    Fecha de ingreso
    dic 2009
    Ubicación
    Mexico
    Mensajes
    394

    Predeterminado Respuesta: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

    graciassss mañana usare mi inversor con la bateria que tengo a ver cuanto tiempo aguanta con una carga normal.

    1 tv de 60w CA 120v
    1 ventilador de 100w CA 120v
    1 lap 30w de CA 120v
    1 inversor de 2000w ese no se cuanto gasta

    y tomo fotos para que vean como me quedo mi pequeña planta.

  9. #79
    Avatar de Conchuo
    Conchuo está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    abr 2007
    Ubicación
    Andalucía
    Mensajes
    2,798

    Predeterminado Respuesta: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

    Ten en cuenta que la batería te dará mas energía si la descarga la haces poco a poco que si la descarga la haces de golpe todos los consumos, por eso la capacidad de una batería es diferente en función de las horas de descarga, una misma batería puede tener por ejemplo 100 Amp. en 10 horas y 130 Amperios en 100 horas.
    Saludos
    Conchuo

    El Sol nos ofrece una energía limpia, segura y gratis... utilecémosla

  10. #80
    mblade está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    jul 2008
    Ubicación
    barcelona
    Mensajes
    2,588

    Predeterminado Respuesta: bateria standar monoblok vs bateria estacionara

    Buenos dias.

    Bueno, ya tengo mi banco de baterias provisional, compuesto por:

    3 baterias de 12v en paralelo de 110Ah, 60Ah y 44Ah ( a cada cual más sulfatada).

    Con una capacidad teorica de 204 Ah y una carga de panel de 2Ah (1%), asi que perfecto

    Suponiendoles una profundidad de descarga del 30% = 60Ah, y que por la sulfatacion, con suerte esten a la mitad de rendimiento = 30Ah de capacidad efectiva... 360 Wh

    Tambien hay que decir, que cuando las conecte el regulador las cargo hasta 14,5v y seguia dandoles caña (hasta que oscurecio), asi que les metio una buena ecualizacion y yo le ayude dandole un meneo fisicamente a las baterias (consejo de Photon), a ver si asi espavilan un poco.

    La construccion es del regulador a la bateria de 60Ah donde esta la toma del inversor. y las otras dos baterias estan conectadas a esta primera, es decir, todo sale y entra por ahi, para que los apoyos y excedentes de carga, se reparta por igual, sin pasar de una a otra mediante puentes electricos, cada uno tiene su cable y todos de la misma longitud (30 cm, ya que estan tocandose las baterias) y diametro ( 4 mm2 de seccion, ya que no espero mas de 0,6A en carga y 10A en descarga de cada bateria).

    Ahora falta la bici generadora....

    Tengo intencion de cargar a tope las baterias, hasta que digan basta... y el regulador pase a cargar 200 mA de flotacion y ponerle un consumo de 20Wh a través del inversor hasta que el propio inversor corte el consumo por bateria baja y asi comprobar que capacidad real tengo... (y despues cargar las baterias para evitar los daños por sobre descarga).

    Se os ocurre otra idea mejor y más clara de conocer la capacidad de las baterias???

    Saludos!!

Página 8 de 10 PrimerPrimer ... 45678910 ÚltimoÚltimo

Etiquetas para este tema

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  

Copyright, 2002-2017 Solarweb.net

Licencias


Search Engine Optimization by vBSEO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46