Tema: A ver que os parece mi locura...

La fórmula para calcular la potencia que contiene el viento es esta:

P = 0,5 * d * S * V^3

P = Potencia (W)
d = densidad del aire (1,22 Kg/m3 a nivel del mar)
S = Superficie que barre la hélice (m2)
V = Velocidad del viento (m/s)

Por ejemplo, para una hélice de 1m de diámetro, en Bilbao (con una velocidad media de 4m/s), el viento contiene una potencia de:

P = 0,5 * 1,22 * (1*1*0,7854) * 4^3= 30W

Pero luego hay que aplicar el coeficiente de aprovechamiento del rotor, y suele ser un factor menor de 0,4.

Entonces, el rendimiento que se obtiene en el eje del alternador/motor paso a paso, es de 12W. Y considerando una eficiencia del alternador/motor paso a paso de un 70%, son unos 8W (700mA a 12V). Como veis, es una ruina.

Sin embargo, si pasamos a otra zona con una velocidad media de 10m/s, resulta que a ese mismo rotor le atraviesan 480W, que se convierten en unos 134W eléctricos (11A a 12V).

Para hacerse una idea de la velocidad media del viento se puede echar un ojo a esta peich: Windfinder - Wind statistics map Iberia (Spain, Portugal)

Mblade, no le des vueltas, el pulsador es el que inicia el campo magnético una vez que esté girando, que luego se realimenta de la producción del alternador, y que se detiene en el momento que para de girar.

Por cierto, sobre lo de poner una correa o una cámara de goma: Yo te recomendaría que te pasaras por el taller donde lleves el coche, y le pidas una de las correas de distribución que haya cambiado. Yo lo hice así, cogí dos, una larga y una corta, por si acaso. El caso es que se cambian, pero su estado no suele ser malo en absoluto, las mías estaban un poco cuarteadas pero con la fuerza que hacemos creo que se nos rompe antes la bici que la correa. Por mi experiencia con los deslizamientos, también debes tener la polea adecuada a las correas, por lo menos en el alternador, para que la fuerza se transmita correctamente. En mi caso, la correa se desliza sobre el disco de inercia de la bici cuando produzco muchos amperios, creo que era al pasar de los 120-150W.

Y tu dirás: ¡Anda, si eso es mucha potencia! Y efectivamente es mucha potencia, lo que no significa que el alternador no la pueda producir si se la pides. Es decir, si la batería está muy descargada y te demanda 200W para su carga, el alternador se los dará sin pestañear, y serán tus piernas las encargadas de dar el mayor par necesario (y el conjunto de accionamientos, poleas, correas,etc). Afortunadamente parece que habríamos encontrado la solución usando el circuito de regulación PWM. Este se encargaría de reducir el porcentaje del tiempo que estamos dando esos W. Por ejemplo, si la batería te pide 200W y tu no das más de 80W pues ajustas el potenciómetro al 40%. En realidad estarías dando 200W el 40% del tiempo, y es de suponer que las "microinercias" entre los periodos de producción hagan el resto. Si con carga el PWM es de 100Hz, los ciclos completos duran 10ms, y el 60% está parado, osea 4ms produce y 6ms descansa.

De momento no puedo fabricar el circuito, a pesar de tener todo el material se me olvidó sacar los "fotolitos" en el trabajo y además no tengo papel de calco, a ver si la semana que viene me pongo a ello. Lo que si voy a intentar es modificar el sistema de corte de corriente que tengo hecho y dejarlo más seguro, con el interruptor aislando los 3 bloques, alternador-batería-carga.

En cuanto a la resistencia extra que le he puesto, seguramente sea un puente (es decir, un cable que sustituye a la resistencia), pero también podría poner un conmutador entre puente y resistencia, para así tener más precisión cuando se está regulando valores pequeños de potencia. Sería llevar otros dos cables al panel de mandos.

Un saludo.

Como no estaba demasiado satisfecho con el hecho de no tener ningún fusible para proteger la instalación, esta tarde me he dedicado a modificar el circuito eléctrico.

No recordaba el porqué de haber cambiado la disposición del interruptor, en vez de seguir el esquema que puse, y mientras lo desmontaba me he acordado. Estaba puesto de forma que no necesitaba dar al interruptor para cargar la batería, y si lo ponía como estaba previsto, solo podía consumir cuando estaba cargando, y tenía el riesgo de meter a los consumidores más tensión de la necesaria y cargarme algo.



Hace unos meses cambié el diferencial de casa (se disparaba sin motivo aparente), y aproveché para cambiar también los interruptores generales. He recuperado un par de estos interruptores térmicos de 20A y 30A, similares al de la foto de arriba. El de 20A lo he puesto entre el alternador y la batería, y el de 30A lo he puesto entre la batería y la carga. Además he puesto en interruptor que tenía en serie con el de 30A.

La idea de esto es tener un "fusible rearmable" entre cada elemento, además de un interruptor sólo para encender o apagar los aparatos que le conecte. Estos interruptores que además protegen la instalación, deberían estar siempre encendidos, salvo que vaya a pasar mucho tiempo hasta que vuelva a pedalear para que no se descargue la batería a través del alternador. Así seguiré usando el interruptor de antes para encender y apagar los aparatos que conecte.

Se supone que solo podría cargar la batería con 20A (240W) y podría requerir de la batería 30A (360W), creo que hay margen suficiente.

Este es el esquema definitivo (a día de hoy):



Un saludo.

Iniciado por Trex

La fórmula para calcular la potencia que contiene el viento es esta:

P = 0,5 * d * S * V^3

P = Potencia (W)
d = densidad del aire (1,22 Kg/m3 a nivel del mar)
S = Superficie que barre la hélice (m2)
V = Velocidad del viento (m/s)

Por ejemplo, para una hélice de 1m de diámetro, en Bilbao (con una velocidad media de 4m/s), el viento contiene una potencia de:

P = 0,5 * 1,22 * (1*1*0,7854) * 4^3= 30W

No useis nunca la velocidad media para estimar potencias y producciones, hay que usar una distribución temporal de todas las posibles velocidades del lugar. De lo contrario los errores pueden ser muy significativos.

Imagina dos muestreos, de 5 y 10 m/s. Velocidad media = 7.5 m/s. Bien. pues la potencia disponible en el viento a 10 m/s no es el doble que a 5 m/s, sino 8 veces más. La media pues no te dice nada de nada.

Buenas a todos!

Al final no me pudieron dar el alternador, que me lo tienen que dar esta semana, aunque la bici sí la tengo, jejeje.

Buscare correas de coche, a ver si en un taller de un amigo tienen algo para mi.

Cuando sepa que Amperaje puedo sacar del alternador, a ver que fusible le pongo. Tengo bastantes ganas de comenzar.

A ver si consigues hacer y probar el circuto del controlador de carga, para replicartelo.

Saludos!

Que tal, chicos, otro fin de semana sin avances en el circuito...

Iniciado por Breitling

No useis nunca la velocidad media para estimar potencias y producciones, hay que usar una distribución temporal de todas las posibles velocidades del lugar. De lo contrario los errores pueden ser muy significativos.

Imagina dos muestreos, de 5 y 10 m/s. Velocidad media = 7.5 m/s. Bien. pues la potencia disponible en el viento a 10 m/s no es el doble que a 5 m/s, sino 8 veces más. La media pues no te dice nada de nada.

¿Sabes de alguna web donde tengan datos más precisos de viento por zonas? Yo no encontré mas que la que puse. Por cierto, según lo que dices, la potencia real será mayor que la calculada, así que los datos de 30W calculados serían algo/bastante mayores, ¿no?

Sobre los alternadores de los molinos, he leído que se pueden conectar las bobinas en estrella y así son capaces de producir a menos vueltas pero no son capaces de dar tanta potencia como si se conectaran en triángulo. En el caso de un mini-micro-nano-generador eólico, teniendo en cuenta que estaríamos en una franja no mayor de 80W y vientos muy bajos, tiene pinta de ser el conexionado adecuado (el de estrella).

Un saludo.

Buenas a todos!

Bueno, tras pasarme el finde trasteando, ya tengo la bici desmontada y ya he visto que 1 vuelta de los pedales son 4 vueltas del disco de inercia...

La transmision es por correas, que son super chulas y creo que ya se como pasare la fuerza al alternador.

Como el disco de inercia es chapado y recubierto de cobre, completamente liso, ya que la resistencia es magnetica, pienso ponerle un rodamiento de goma al alternador y hacerlo girar simplemente por contacto con el disco de inercia, asi tensandolo, solo que entre en contacto ya girara... espero no tener deslizamiento y poder ponerle el piñon de menor diametro posible para lograr el máximo de rpms posible.

Tengo muchas ganas de meterme con esto.

Saludos!

Iniciado por Trex

¿Sabes de alguna web donde tengan datos más precisos de viento por zonas? Yo no encontré mas que la que puse. Por cierto, según lo que dices, la potencia real será mayor que la calculada, así que los datos de 30W calculados serían algo/bastante mayores, ¿no?

Yo conozco los mapas del CENER: GlobalWind herramienta de análisis del potencial eólico y los del IDAE: IDAE | Gobierno de España | Atlas Eólico de España

Tus cálculos serán mayores o menores dependiendo de la distribución de viento. Mira un ejemplo ahora que he puesto mis cálculos en limpio en la web: Energía Eólica. Meteo Aerolugo

Selecciona una turbina cualquiera, por ejemplo la bien conocida AirX 400, y mira la velocidad media que sale para el mes de enero. Con esa velocidad ni siquiera arranca la turbina, y sin embargo sí hay producción porque ha habido horas de viento mayores que la media. Si sólo usases el dato de velocidad media tu producción sería nula.

Esto ha quedado bastante abandonado desde que Trex no nos sube nueva informacion y datos.

Yo, despues de reparar una cosilla que tenia mal el alternador, ya tengo todo listo para empezar a montar la parte mecanica.

Ayer hice una prueba "fuerte" con la bici estatica y me tire unos 90 min en los que queme cerca de 700 Kcal, segun la maquina... asi que estaria trabajando sobre los 100 W de resistencia (esta bici no me lo dice), pero bien

Por otro lado, tengo un amigo que me va a prestar un cargador de baterias que hace desulfataciones de baterias y cargas de mantenimiento y varias cositas asi completitas y a ver si me espavila las baterias y gano algo de capacidad enchufandoles eso.

Ahora, con mis consumos actuales... (monitor del PC - 30W y algunas bombillas 20-40W) tengo unas 3 horas de autonomia... tendre que trabajar en mi capacidad de acumulacion, ahora que voy a incrementar notablemente mi capacidad de "captacion - generacion" de energia.

Saludos!

Lo siento chicos, no me olvido, pero no he avanzado nada en el circuito cargador. Todavía tengo la fresadora parada, así que poco puedo hacer. La idea era hacer la placa con una dremel pero el circuito me ha quedado tan minúsculo que es complicado de grabar a mano.

Además he estado liado con el coche y con chapuzas en casa y como tengo la batería muy cargada no le necesito para pedalear bien, así que voy tirando.

Cuando avance un poco, ya pongo alguna foto con la "integración" de los interruptores. Por cierto, tengo una duda: Tengo puestos dos interruptores, uno de 30A para la descarga y uno de 20A para la carga. El otro día cortocircuité la carga durante un instante, y no saltó el puñetero. Usé la punta de una tijera y me soldó las dos hojas, así que sospecho que la corriente no fue pequeña, pero no saltó el interruptor. ¿Tal vez pueda ser porque son para 220VAC y le estoy metiendo 12VDC?

Un saludo.

No te sabria decir con certeza. Si bien en el foro he leido que los fusibles son para determinados amperios sin importar voltaje.

Como sabras, las elementos electronicos se limitan a determinado voltaje en funcion de su aislamiento, porque el voltaje lo que hace es aumentar la distancia de arco de salto de la energia.

Es decir un aparato de 220v tiene un aislamiento y el mismo aparato para 2.000v tiene mucho más aislante, pero si comparten la misma intensidad, tienen el mismo dimensioando interno.

Asi que un fusible de 10A sea de 12v o de 220v tendra la misma resistencia interna y deberia saltar igual... la diferencia esta que el de 220v el plastico que lo recubre será mucho mas grueso.

En cuanto a mi bici-G tengo un problema, tengo el alternador y tiene 3 conexiones, B+ , C+ (creo) y W.

B+ con esparrago gordo

C+ con esparrago igual, pero algo más fino.

W es un agujero (no se si le faltara su esparrago, que se ha perdido en la guerra).

Bueno, asi a ojimetro, diria que B+ es por donde sale la carga, C+ es por donde hay que meterle la induccion y el W es el negativo, pero no tengo ni flowers, a ver si os subo una foto y me ayudais a descubrir... porque tengo unas ganas tremendas de pedalerar

Saludos!

Yo diría que el W es el tacómetro, así que ni caso. El negativo es (o debería ser) la carcasa, así que mira la continuidad entre ella y los espárragos, que no deberían estar conectados.

Lo de los interruptores me lo imaginaba así, pero al fundirme la punta de las tijeras, supuse que habrían pasado más de 20A, a lo mejor no llegaron a pasar tantos.

Un saludo.

Iniciado por Trex

Yo diría que el W es el tacómetro, así que ni caso. El negativo es (o debería ser) la carcasa, así que mira la continuidad entre ella y los espárragos, que no deberían estar conectados.

Lo de los interruptores me lo imaginaba así, pero al fundirme la punta de las tijeras, supuse que habrían pasado más de 20A, a lo mejor no llegaron a pasar tantos.

Un saludo.

Hombre, 20A ya es un buen latigazo de intensidad... espero que no te pille por medio. Recuerda que lo que "mata" no es el voltaje sino la intensidad de la corriente.


En cuanto tenga la correa y el montaje y pueda hacerlo girar, ya miro a ver donde cebo y de donde me sale la energia.

Gracias y a ver como avanza la cosa!

Saludos.

Hola, para solucionar este problema de no sobrepasar el límite de potencia contratado, la posibilidad estaría en utilizar una UPS. como las que se utilizan en las PCs. (de la potencia adecuada por supuesto). la UPS en cuestión va cargando lentamente una batería como modo de almacenar energía. Cuando se produce un corte de energía eléctrica comienza a funcionar un inverter, que convierte la CC del acumulador en CA para poder seguir utilizando la PC. Teniendo conectado el aparato que nos hace sobrepasar la maxima potencia a una UPS, cuando necesitamos hacerlo funcionar simplemente desconectamos la UPS de la alimentacion y esta tomará electricidad de la batería y la convertirá en alterna.
CUIDADO de costos ni hablar, no es de lo más barato. pero es la única solición que encuentro a este problema.

Bueno, ya tengo mi correa "poliuve" que no se como se escribe... Asi que era la pieza que más me ha costado conseguir, ya que hasta ayer no se me ocurrio preguntar en un taller de coches, a ver si les sobraba

Bueno, ahora tengo bastantes follones y para colmo el sabado me lo paso fuera entero y el domingo por la tarde ya tenemos reunion de colegas porque empieza el mundial de motociclismo...

A pesar de todo esto, me veo con ganas y fuerzas para empezar a hacer la bancada para sujetar el alternador.

Espero poder sacar 10 Amperios... tengo unas ganas locas de empezar a probar y medir produccion.... lo más sencillo sera medir el voltaje, asi sabremos si esta cargando o no.

A ver si logo aparecer el domingo o lunes noche con fotos y un montaje previo simpatico.

Saludos!

Bueno, ya tengo todo el sistema de correas listo, al final creo que me va a quedar una desmultiplicacion genial.

Estoy trabajando en el soporte para el alternador, y en cuanto lo tenga listo, a pedalear! Por ahora me preocupa el centrado de la segunda correa, pero seguro que me apaño sin mucho problema.

Saludos!

VAmos a ver... ya os puedo anticipar que abandono el proyecto por falta de viabilidad.

El finde termine de presentar las piezas y acabar la instalacion de las poleas.

Asi que antes de montar nada definitivo hice unas pruebas de rendimiento.

Al conectar el alternador tiene una produccion de -0,66 Amperios.

Cuando empiezo a rodar no hace ni caso, hasta que le doy bastantes cadencia, donde por la excitacion la potencia cae a -9 Amperios bastante inconstante, dando picos de -9 = -5 Ameperios, y con aparicion de la resistencia bastante sensible.

Si sigo aumentando la cadencia, hasta mi maximo logro bajar la perdida hasta -1,7 Amperios, es cuando más cerca he estado de "producir" energia.

La resistencia era media y tenia fuerza de sobras, pero el problema es que no consigo darle suficientes revoluciones.

Podria desmultiplicar para revolucionar más, pero visto que el alternador tiene una perdida de unos 9 amperios de excitacion, lo veo completamente inviable, ya que si estimaba producir unos 100-150W, y se me van ya de entrada practicamente 100W de potencia en la excitacion del alternador, pues no es viable.

Lo que sí seria factible, es si sustituyeramos el alternador por una dinamo-generador de imanes permanentes sin perdidas ni autoconsumo, generando energia desde la primera revolucion... asi que esa es la unica salida que le queda al equipo.

Saludos!

hola,
haveis visto los nuevos hub motors trifasicos de las bicis todavia caros pero en breve los veremos en todo el lado....espero.

una muestra ....
300w pedal generator

Dios mio!

He visto a los americanos con kit de motor electrico de bici de hasta 1000W y 48 voltios!!!

Ese motor tambien serviria para convertirlo en generador???

El problema es que el conversor 48 - 12v tendria que ser en realidad un conversor de 48v a 14 voltios para poder hacer una carga efectiva de acumuladores.

¿Que os parece la idea?

Tambien me sorprende el bajo coste del aparato, que esta sobre 200 dolares el kit completo.

SAludos!

hola,
no lo sei me parese mucho a lo mejor con un mppt se poderia hacer algo.
yo tiraria por el mas bajo el de 24v 400w aun que sean de imanes premanentes no sei se son asicronos buenos para una bici-generador malos se es para un molino.
aqui vos dejo un enlace
Google Traducir

perdon he querido dizer sincrono que no es lo mismo que asincrono...jejeje

Saludos Trex:
He leído con atención tu hilo, y al respecto te comento lo siguiente:
Primero hay que tener claro los conceptos de Máquina y Medición.
Una máquina transforma la energía o realiza un trabajo. En tu idea, de colocar una bicicleta, pues estas transformado al energía mecánica, en energía eléctrica.
Medir, no es más que determinar una cantidad comparándola con su respectiva unidad, en tu caso es medir cuanto consumes en energía (Kw*h). Para medir pues utilizas un EQUIPO, no una MAQUINA.
Ahora, con respecto a tu consumo dices tener: una placa vitroceramica (desconozco que es), horno y lavavajillas. He de suponer que estos funcionan con electricidad.
Como tu fin es disminuir el consumo y los costos por facturación, te cito una frase del Ingeniero Antonio Lecuona, Director del Departamento de Ingeniera Térmica y de Fluidos de la Universidad Carlos III, en su artículo: “consumismos cien veces más que los países subdesarrollados”. He aquí su frase específica para el ahorro energético: “La expresión ahorro energético no me gusta, porque la energía no se ahorra: o gastas más o gastas menos. Prefiero hablar de eficiencia energética o de racionalidad energética. No hay energía más limpia que la que no se consume. Fin de la frase…
Por eso independiente de la tecnología de avanzada que tengamos para ser más eficiente el uso de la energía eléctrica, lo mejor es: NO PRENDA, APAGUE, NO CONSUMA.
También míralo desde este punto de vista: Un equipo, activo, y/o sistema, entre mas funciones tenga; CUESTA MAS y FALLA MAS.
Ahora con respecto al lavavajillas, si las usas poco, pues consumes poco, a esto te sugiero de la manera más respetuosa, (por favor recíbelo como consejo) que revises tu estilo de vida y tus hábitos de consumo. Lo que quiero decirte es: Por ejemplo: si yo me sirvo un plato de comida generoso, es decir, mucha comida, y no la consumo toda, pues quedará un sobrante. Lo que técnicamente se llama un RESIDUO. Este residuo lo colocas dentro de una bolsa y a su vez lo depositas en la cesta de la basura. Esto te genera, más bolsas de basura y más volumen. Para tu poder sacar este residuo, pues pagas por ello. Y es la empresa prestadora del servicio quien recoge, transporta y le da una disposición final en un relleno sanitario. Este proceso cuesta en términos de energía, costo por equipo y horas/hombre, máxime si yo no separo los residuos que genero en casa.
Como he dejado un residuo, pues debo lavar el plato. Para ello requiero de más agua y mas jabón para dejarlo limpio, con respecto al sobrante que deje.
Si yo, me sirvo lo justo o poco, y lo consumo todo, pues dejaré un plato “limpio” y no generaré residuos, usaré poca agua y poco jabón. (Menos uso del lavavajillas, menos agua, menos energía).
También puedo optar por tener vajillas hechas en material reciclable, es decir, cartón por ejemplo, que cada vez que consumo alimentos, lo único que debo hacer es disponerlos en el cesto de la basura, así no consumo agua y no consumo energía para el proceso de lavado. Obvio razonarás que te acumulas de platos de cartón. Pues sencillo, por su forma geométrica, facilita mucho su almacenamiento y este residuo como es biodegradable, pues es más económico reutilizarlo (ojo no yo, las empresas dedicadas a esta labor, porque he dejado un residuo “digno” y menos costoso para su nuevo proceso, es decir, que el costo por operación es más económico al consumir menos energía).
Así mismo, puedo optar por no usar el lavavajillas y cambiar el proceso de lavado. Por ejemplo: tomo un recipiente y lo lleno con agua, allí depósito toda la vajilla y con esta misma agua, le aplico el jabón. Así optimizo el uso del agua. Lo que quedaría es hacer un enjuague pequeño.
Con mucho respeto Trex….
Abrazo.

Iniciado por mblade

VAmos a ver... ya os puedo anticipar que abandono el proyecto por falta de viabilidad.

El finde termine de presentar las piezas y acabar la instalacion de las poleas.

Asi que antes de montar nada definitivo hice unas pruebas de rendimiento.

Al conectar el alternador tiene una produccion de -0,66 Amperios.

Cuando empiezo a rodar no hace ni caso, hasta que le doy bastantes cadencia, donde por la excitacion la potencia cae a -9 Amperios bastante inconstante, dando picos de -9 = -5 Ameperios, y con aparicion de la resistencia bastante sensible.

Si sigo aumentando la cadencia, hasta mi maximo logro bajar la perdida hasta -1,7 Amperios, es cuando más cerca he estado de "producir" energia.

La resistencia era media y tenia fuerza de sobras, pero el problema es que no consigo darle suficientes revoluciones.

Podria desmultiplicar para revolucionar más, pero visto que el alternador tiene una perdida de unos 9 amperios de excitacion, lo veo completamente inviable, ya que si estimaba producir unos 100-150W, y se me van ya de entrada practicamente 100W de potencia en la excitacion del alternador, pues no es viable.

Lo que sí seria factible, es si sustituyeramos el alternador por una dinamo-generador de imanes permanentes sin perdidas ni autoconsumo, generando energia desde la primera revolucion... asi que esa es la unica salida que le queda al equipo.

Saludos!

Vaya, siento leer esto, a mi me pasa más o menos lo mismo, que le tengo que meter muchas rpm para sacar al alternador de la zona chunga en la que consume todo o casi todo lo que genera. Diferimos un poco en la potencia que consume el inducido, a mi creo que era unos 2,5A (te lo digo de memoria pero me parece que alguna vez lo puse en el foro), y en la potencia generada, que en mi caso puede ser de hasta 120W, en plan tortura china. De todas formas me sorprende mucho que el alternador tenga consumo solo con estar conectado. El mío no lo hace, así que se me ocurren dos cosas, que tengas mal el tester o que esté estropeado el alternador (o que sea así, pero me extraña).

Tengo pedidos 4 servomotores más potentes para la fresadora junto con una nueva fuente de alimentación (aún no he hecho el regulador por esto), y los que lleva ahora los intentaré adaptar a la bici, aunque tengo varias dudas y problemas.

Los servomotores llevan 2 bobinas, tendré que ver como conectarlas, si las conecto en paralelo tendré más corriente, en serie, más voltaje. La cuestión es que los 4 servos me parece que eran de 1A por bobina, con lo que no creo que pueda sacar más de 8A, lo que es poca producción y sobre todo poca resistencia al pedaleo, que es lo que me interesa.

Otro tema que no sabría como manejar es la adaptación de la tensión-corriente generada a la carga de la batería de 12V. Temo que los servos saquen más de 50V aunque originalmente son de 12V, y puedan dañar la batería. Tendré que investigar para ver si hay algún cargador que se encargue de gestionar la carga de la batería de manera correcta.

Además me interesa dejar al menos un servomotor sin montar en la bici para probarlo en un nanogenerador eólico, a ver si podría hacer una máquina que generase algo así como 20W con muy muy poco viento.

El otro día estuve mirando el viento que tengo en el balcón y aunque hubo alguna racha de 8m/s, lo normal es que el viento oscile entre 1 y 3m/s, del todo insuficiente para la totalidad (o la gran mayoría) de los aerogeneradores comerciales, o incluso caseros. Pero eso será otro tema de debate, espero.

Un saludo.

RUGERO:

Supongo que te refieres a la frase "Había pensado en una máquina colocada en la entrada de la red que midiera el consumo, y activara algún tipo de acumulador que, en caso de haber consumo, sirviera de respaldo a la red."

La máquina, mejor dicho, el dispositivo, constaría de un medidor de consumo en la entrada de red (antes de cualquier consumidor), además de una batería, un cargador y un convertidor de onda sincronizado con la red. El dispositivo sería capaz de inyectar corriente en la red cuando se sobrepase cierto consumo, para cubrir picos en la demanda eléctrica, sin inyectar nada a la red externa a la casa.

Una placa vitrocerámica es un fuego eléctrico, una resistencia, que va debajo de una superficie de cristal vitrocerámico, sobre el que se ponen las cazuelas para cocinar. La idea del invento es unicamente para tener contratada poca potencia y cubrir los picos con la batería, que podría cargar con placas fotovoltaicas, la bici, un aerogenerador o lo que sea.

Con respecto a lo demás, soy una persona concienciada, procuro generar el mínimo impacto, y creo que tengo buenos hábitos de consumo, pero tampoco me voy a poner a comer en platos de plástico o cartón, y si uso el lavavajillas es porque dicen que se ahorra más poniéndolo cada tres o cuatro días, que fregar a mano, a parte de que evidentemente, es más cómodo.

Un saludo.

Saludos Trex:
Te respondo en orden:
1. Con respecto a la frase; si señor, a eso me refería.
2. Medidor de consumo:
2.1 No puedes obviar el medidor y hacerlo directamente? Me explico: con la pinza amperimétrica, o con los datos de placa de cada equipo y calculas?
2.2 Cuando dices que inyectas a la red, supongo que esta energía se iría por la menor resistencia.
2.3 También puedes hacer lo siguiente:
2.3.1 Toma lecturas diarias en tu contador, iniciando en una hora fija en la mañana, por ejemplo: inicias a las 07:00 a.m. y terminas a las 09:00 pm. Lo haces durante una semana, calculas y evalúas.
3. La placa vitroceramica (gracias por la explicación), pues en mi opinión, hoy en día en el mundo no es concebible el uso de resistencias eléctricas, por eso mismo, por el consumo.
4. Con respecto a tus hábitos, pues yo no lo dudo que los tengas y mucho menos juzgarte. Por favor no. Esa no era mi intención. Excúsame si te ofendí, solamente te daba Tip`s.
No obstante, eres inquieto y con mucho ingenio, no en vano la Ingeniería viene de allí, del ingenio, la creatividad.
Nota: Cuantos intentos crees que realizó Tomas Alba Edison, para patentar sus inventos?
Abrazo

Hola RUGERO, el medidor de consumo sería necesario para evitar inyectar electricidad a la red exterior a la casa, cosa que creo que en España es ilegal. Además el equipo debe encargarse de gestionar la cantidad necesaria de aporte que realizará, para evitar el uso excesivo de la batería. Además debería ser totalmente automático, sin necesidad de ninguna intervención por parte del usuario. A ver si con un ejemplo queda más claro.

Tengo contratados 2200W. Bien, el invento tendría que saber que por encima de los 2200W debería inyectar para evitar que se dispare el magnetotérmico. Pero también debería controlar el consumo en la entrada para evitar inyectar tantos W que el balance total fuera negativo, es decir que no debería inyectar más de lo que se consume:

Estoy consumiendo 2000W. Conecto otros 3000W, y el dispositivo inyecta al menos 2800W, con lo que solo consumo 2200W de la red. Pero dejo de consumir 4000W de los 5000W que estoy consumiendo, entonces, si el dispositivo sigue inyectando los 2800W, estaría demandando al sistema 5000-4000-2800=-1800W, es decir, inyectando a la red externa 1800W, cosa que no quiero que haga.

De todas formas, aunque la idea me parece interesante, no tengo ni medios ni conocimientos suficientes para poderla llevar a cabo.

Lo de la placa vitrocerámica, la resistencia que usa creo que es similar a la de las tostadoras, o los radiadores de baño. La casa venía con ella, y está claro que cuando tenga ocasión de cambiarla elegiré algo más eficiente, seguramente una placa de inducción.

En cuanto a lo de los hábitos, no me molesta, lo único que quería señalar es que tenemos cierto nivel de comodidades que quiero (al menos yo) seguir manteniendo, siempre de manera eficiente, es decir: = comodidad, < impacto. Y no cabe duda de que se puede, solo hay que mirar los coches y los "downsizing" que están haciendo con los motores, y la reducción de consumos que se están consiguiendo sin sacrificar la potencia.

Un saludo.