Tema: Instalacion de un SUNP 7

Hola a todos y feliz Año nuevo
Sobre el hueso de aceituna, lo mas importante es que este seco, el consumo suele ser un poco mas alto,
Sobre los daños que puede producir a una caldera si es de hierro fundido son minimos, pues el gasoil hasta hace bien poco tambien tenia un alto contenido en azufre.

Antoniohf
Sobre el quemador que comentas, el que produzca humo negro, es por varios motivos, pero todos tienen la misma base, la caldera y chimenea esta sucia. Pero el principio es un mal ajuste, demasiada cantidad de pellet o esceso de aire el cual mete mas presion de la necesaria haciendo que el calor salga por chimenea y este desprenda la suciedad.

Con biomasa producimos mas cenizas, estas al arrancar estan frias y se impregnan de la suciedad, luego segun se van calentando son mas volatiles y arrastran menos suciedad.

Los parametros son orientativos pues luego han de reajustarse en cada caldera, tambien influye que la caldera coga regimen cuanto antes y eso depende de la forma de conexionado.

Deberas ajustar todo, cantidad de pellet y aire, el no tener datos sobre depresion de la chimenea, asi como caracteristicas de la caldera, pues sera ir probando poco a poco. Teniendo en cuenta que la modificacion de un parametro la respuesta no es inmediata y darle tiempo con 5 minutos sobran para ver que resultado hemos obtenido al modificar un parametro

Saludos

Muchas gracias Peymar y coalcerenovables por contestar ,he limpiado el tiro de chimenea ,pasos de humos y cenicero.hemos arrancado le he subió el ventilador de potencia y he bajado la carga de pellet.de momento bien ,ha hechado un poco de humo al principio ,le he subido el ventilador otro poco mas y ya no ha hechas o mas.esta en modulación en potencia 2.la caldera es ferr ggn 30.un saludo.ya iré contando como va.
Hemos arrancado de nuevo y después de arrancar esta 1 minuto mas o menos hechando humo marrón oscuro y luego para ,como he dicho lo tengo en modulación u02:02,u03:00,t08:60,t09:23,t10:100,t11:28. Le he tenido que subir la presión del aire y bajar la carga de pellet.

Hola a todos, queria comentaros un problema que tengo, mas que nada para confirmar mis sospechas o por si a alguno le ha pasado...
El quemador hace todo el proceso normal de cargar pellet, encender resistencia, comenzar a prender.... y pasa a potencia 1, pero cuando deberia hacer la carga de pellet me salta el diferencial....... y es siempre en ese punto.... ademas tengo que esperar como 30 segundos para poder rearmar.... y luego puedo hacer el proceso de nuevo sin que salte hasta que llega a ese punto..... Pensais que puede ser la centralita??

Hola erchef
La verdad es que extraño si que es. Si es exactamente como tu dices, podria ser la centralita, pero tengo mis dudas, yo probaria a desconectar el servomotor (fase y neutro) cargarlo a mano y ver que ocurre, pues cabe la posibilidad de que el servo este mal.

Personalmente me gusta averiguar y dictaminar la pieza averiada, haciendo todas las pruebas que crea oportunas, pues es raro que la centralita de señal para carga y luego cuando vuelve a dar señal para cargar dispare diferencial.

Tambien puedes probar a intentar "escuchar" un ligero "click" que se produce en la centralita cuando pasa de potencia "0" a potencia "1". Apenas es perceptible pero pudiera ser que sea en ese momento es cuando se produzca el fallo.

Ya nos diras
Saludos

Iniciado por peymar

Hola erchef
La verdad es que extraño si que es. Si es exactamente como tu dices, podria ser la centralita, pero tengo mis dudas, yo probaria a desconectar el servomotor (fase y neutro) cargarlo a mano y ver que ocurre, pues cabe la posibilidad de que el servo este mal.

Personalmente me gusta averiguar y dictaminar la pieza averiada, haciendo todas las pruebas que crea oportunas, pues es raro que la centralita de señal para carga y luego cuando vuelve a dar señal para cargar dispare diferencial.

Tambien puedes probar a intentar "escuchar" un ligero "click" que se produce en la centralita cuando pasa de potencia "0" a potencia "1". Apenas es perceptible pero pudiera ser que sea en ese momento es cuando se produzca el fallo.

Ya nos diras
Saludos

opino lo mismo, pero es raro, porque todo lo que funciona a 220 en fase arranque ya esta actuando. lo unico que se me ocurre es que el motor a mas revoluciones derive. pero es raro.
un saludo

Erchef, cuando dices diferencial... estamos hablando de diferencial o de magnetotèrmico?

En caso de que sea el diferencial, parece que haya una derivación a tierra en la zona del motor del tornillo sinfin, pero esa derivación existiria en la carga inicial, por lo que saltaria a la primera intentona.

Si lo que salta es el magnetotermico, es otra cosa. Allí si que podrias tener algo mas. Un consumo elevado que coincida justo en el momento de cargar pellet una vez en marcha la caldera, ya que si el consumo fuese del motor del sinfin este ya lo deberia haber hecho saltar inicialmente. No conozco el sunp7 para saber que hace exactamente en cada parte del programa.

Muchas gracias!! parece que ya esta arreglado..... Despues de hacer varias pruebas y pensar que definitivamente era la placa al dia siguiente no me dejaba ni encender la caldera... saltaba al momento..... Desconectando cosas el resultado ha sido que estaba mal la resistencia!!!!! En cuanto tocaba el metal saltaba......

Lo bueno es que ya esta solucionado y ademas tengo una placa de repuesto!!

Gracias Peymar, Gerar20 y Nargoni!!

Hola buenas soy nuevo en el foro ,a ver si alguien a tenido tal problema, me salta el diferencial de vez en cuando no siempre ,me sal hay veces que un par de veces al dia, o cada dos o tres días y siempre cuando la caldera empieza a funcionar o esta funcionando pero ya digo no siempre, y no hay en esos momentos otra cosa funcionando por casa.tengo una caldera ferroli con yn quemador sun p7 y llevo con el quemador un año .
Y a mi me da que viene de la caldera ,espeo su repuesta y gracias de antemano.

Hola Donoso,
no soy un experto en el tema, pero puedo decirte que yo he tenido problemas parecidos y ha terminado siendo la resistencia... También ha sido aproximadamente al año.... Lo que no se es como lo puedes comprobar sin tener que cambiar la resistencia.....

Un saludo

muchas gracias erchef a ver si alguien contesta algo sobre el tema, por lo menos una pista hacia el problema

Casi con total seguridad es la resistencia. Esa caldera permite hacer tests a los componentes? Porque seria tan sencillo como eso. O mete tensión directamente a la resistencia a ver si tira el diferencial.

¿como se hacen los test a los componentes? coalcerenovables ,muchas gracias mi caldera es una NGK M UNIT Ferroli con acumulador

El quemador SUNP-7 no tiene test de los componentes. eso es asi. y La Gntk tampoco asi que no des vueltas con lo del test

Necesitaras saber un poco de electricidad, para comprobar cada uno de los elementos, los mas problable es que sea la resistencia pues es la pieza que mayor desgaste sufre.

El motivo que se vaya la resistencia es debido a un mal funcionamiento, pues en pleno funcionamiento el quemador bloquea por falta de luz y no sale el famoso A001 sino que para, y reinicia una nueva carga.

Si ve luz sigue su funcionamiento normal. Hay veces que el quemador no esta bien ajustado a su maxima potencia de funcionamiento y hace un monton de ciclos de parada y vuelta a arrancar, este es uno de los motivos por lo que la vida de la resistencia se acorta.

Tambien como esta hecho el conexionado electrico, hace que el quemador pare y arranque de nuevo.

Lo malo es que si le metes corriente directa a la resistencia sin que el ventilador se mueva, si no esta averiada tiene muchas posibilidades de averiarla, pues al no ser "enfriada" por el aire esta cogera mucha temperatura.
Pues el trabajo de la resistencia es calentar el aire lo suficiente para prender el pellet.

Vigila las paradas y arrancadas y si el quemador esta en poscion "0" cuando te se vaya el diferencial hay muchas posibilidades de que sea la resistencia.

Saludos

Hola peymar. No me refiero a que deje la resistencia conectada media tarde, si el problema es de la resistencia, en el momento que se produzca la primera dilatación va a tirar el diferencial, es decir, que se ponga al rojo unos segundos.

muchas gracias a los dos a peymar y a coalcerenovables , también le he comentado el caso al servicio técnico de la zona ya que esta en garantía y le suena a chino , pero gracias a vosotros a ver como lo veo ya os contare

Las averias intermitentes son las mas complicadas de encontrar y a la vez las mas temidas por los que nos dedicamos a la reparacion, pues casi siempre ocurre que cuando vamos no falla ni una sola vez por mas pruebas que hacemos.
La unica solucion es que se produzca el fallo definitivamente o ir haciendo descartes.

Para asegurarse que la averia esta en la caldera, le recomiendo alimentar el quemador directamente y con un diferencial esclusivo para el y se produce el fallo empezar a investigar.

Asimismo revisar todo el cableado pues a veces los cables no estan bien conectados y pueden rozar alguna parte metalica,

Pero repito estas averias soncomplicadas y solo se encuentran a base de paciencia y no desesperar.

Saludos

Hola peymar , el caso esuqe me salta el diferencial del cuadro de toda la casa no corta el térmico de la línea de donde esta conectada la caldera, y me salta cuando la caldera esta en marcha pero cuando ya lleva en marcha un tiempo,y hasta que no bajo el térmico ese no me deja subir el diferencial,cuando subo el diferencial luego si me deja subir de nuevo el térmico y esque sobre todo me coge fuera de casa la mayoría de las veces ,cuando regreso a casa me encuentro que no hay luz.
Muchas gracias.

Donoso
El diferencial salta porque digamos de manera que lo entienda todo el mundo, que hay diferencia entre los voltios que entran por fase y los que "vuelven" por neutro.

El termico solo salta cuando el consumo en Amperios es mayor de lo que esta catalogado dicho termico.

Por lo que dices el fallo esta en la caldera, otra vez que te ocurra, prueba a desconectar la resistencia y luego subes el diferencial si este engancha, sera la prueba inequivoca de que es la resistencia.

Dicha resistencia lleva un engache de conexion rapido por lo que es facil desconectarla.

Saludos

Buenas tardes Peymar y demás foreros.con respecto a la caldera que comentaba el problema de humos negros,vi que el tubo de entrada del pellet estaba un poco tostado y le he dicho que compre otro metro de tubo de salidas de humo mas un sombrerete giratorio y le he bajado la presión del ventilador en la potencias 1 y 2 y ahora lleva 2 días desde las modificaciones que no sale humo negro.cruzaremos los dedos.Peymar ,coalcerenobables etc..creeis que por lo que comento lo que le pasaba era falta de tiro.?(ahora el tubo de salida de humos esta un poco mas alto que el tejado de la casa de al lado.un saludo y gracias por los comentarios.

Antonio hf
El quemador debe de trabajar en depresion siempre, lo suyo es medir el tiro, emtiendo que esto no lo pueda hacer un usuario, por falta de medios.
Ademas esta depresion debe ser de la adecuada alrededor de -20 mbar.
Si el tubo de entrada esta "tostado" es señal inequivoca de que algo anda mal.

Puede ser que tuviera poco tiro y al mismo tiempo el ventilador metiese mucho mas aire, por lo que se juntam ambas cosas, haciendo que la caldera trabaje en sobrepresion resultado el de la manguera se "tuesta".

Un truco que no falla es acerca la llama de un mechero a la boca de entrada de carga del pellets. esta debe de ser aspirada siempre.
vuelves a poner la manguera cae la carga y vuelta con el mechero esta debe de ser aspirada.

Esto lo unico que nos asegura es que el quemador trabaja bien y por lo menos descartamos el atasco por ceniza o sobrepresion del ventilador.
Repito es una forma inntuitiva de que por lo menos no tendremos problemas de retroceso de llama.

Los sombretes giratorios la verdad no son santo de mi devocion, por lo que vigila el buen funcionamiento, pues a veces dan mas problemas de los que resuelven.

Saludos

Completamente de acuerdo peymar, tan solo un apunte mas. El exceso de combustible puede ocasionar lo mismo..

Buenas tardes peymar ,te pregunto a ti porque tu habras montado bastantes sun p7 y cada caldera e instalacion el quemador se comportara de diferente manera.he notado que el quemador de mi amigo en los parametros de carga de pellet (t9 y t11) tenia los mismos que el mio y yo notaba que entraba bastante mas cantidad de pellet que en mi caldera( le he bajado los parametros)(el tiene el sinfin con menos inclinación que yo,unos 40 °)(su tolva es mas ancha que la mia por lo que el sinfin tiene menos kilos encima de el sinfin que el mio que es mas estrecho y mas alto)puede ser que el moto reductor gire mas desprisa que mi sinfin ?peymar tu has notado algo asi ?gracias.

Hola a todos.
Antoniohf; sin pretender meterme en lo que no me llaman y respetando la opinión que Peymar seguro te dará después, te digo que el motor es un motor síncrono, lo qué implica que en teoría siempre mantiene el mismo número de revoluciones. La cuestión está en la inclinación del sinfín, ya que cuando ésta es mayor sube un poco menos, seguramente porqué se "cuela" un poco entre el espiral y el tubo, ya que hay bastante holgura entre ambos. Para saber cuál es la diferencia real entre uno y otro, lo mejor es pesar las cantidades que caen en un tiempo determinado en ambos y contrastarlas. Si no recuerdo mal, en condiciones óptimas el sinfín alimenta a razón de 5 gramos por segundo, es aceptable un poco menos pero no menos de 4.5 gr/seg.
Saludos.

Gracias por responder ernie loquasto,a qui este foro todos nos metemos y opinamos de lo que cada uno sabe y cuanto mas contemos mas nos ayudaremos a solucionar los problemas de cada uno.eso no es meterse donde no te llaman, yo no he pesado la cantidad que cae ,pero para regular mi quemador ,he pasado muchas horas delante de el y al ver el de mi amigo yo notaba que entraba mas pellets por cada ciclo.muchas gracias por tu comentario. Un saludo

Saludos a todos he terminado d leer los 1449 mensajes y me gustaria daros las gracias por la ayuda prestada, en especial al maestro peymar,gracias a todos no soy del club "A01".
Pero tengo un problema m aparecen demasiados inquemados creo k el problemas es de la combustión k no es correcta, como podría saber si tengo una combustión adecuada.
Mi caldera es una solida PL5.