Tema: DUDAS INSTALACION CARGADOR COCHE EN LA SALIDA DEL INVERSOR

Hola,

A ver si alguien me puede ayudar con una duda que tengo.... Nos hemos comprado un coche eléctrico y, mientras nos lo entregan, estamos mirando la instalación de un cargador que me han regalado, para así tenerlo listo cuando ya tengamos el coche. Vivimos en una casa unifamiliar en un pueblo.

He consultado a un instalador de confianza y, tras revisar mi instalación, me ha comentado que la mejor opción, la más sencilla y la menos costosa, es colocar el cargador en el garaje, seguido de un cuadro de protecciones, y luego conectar la línea del cargador a la salida del cuadro de protecciones del inversor, que también tengo en el garaje y que va directamente al cuadro general de mi casa. Me dice que, de esta manera, me ahorro tener que pasar una línea directa hasta el cuadro general y que se puede aprovechar el mismo cable del inversor, que es totalmente compatible y no interfiere en absoluto.

He preguntado a varios instaladores de menos o ninguna confianza y me han dicho que, si bien es factible hacerlo así, es mejor pasar cable al cuadro general. Sin embargo, su presupuesto es casi el triple que el primero, a pesar de que el cargador lo proporciono yo. Me da la sensación de que quieren hacerlo de la otra manera porque les permite cobrar más...

Un saludo

Hola,
La instalación de un punto de recarga doméstico (garaje privado) normalmente se hace según esquema 4a de la ITC-BT52
Eso de instalarlo "a la salida del inversor" ...........

No se como tendrás hecha tu instalación, pero lo "normal" es, del cuadro principal (con su protección) al cuadro de protecciones de la línea específica del cargador

Sin problema.....siempre que se haga en condiciones.

Se da por sentado que la linea del inversor al cuadro principal es de minimo 6mm. Digamos que la fotovoltaica aporta electricidad y el cargador la consume, por lo tanto no hay sobrecarga. Si se carga el coche con fotovoltaica incluso la distancia recorrida es menor.

Lo ideal es colocar en el garaje un segundo cuadro derivado del principal y de este sacar el inversor y el cargador cada uno con sus protecciones. Respetando las medidas de proteccion y dimension del cableado se puede hacer casi todo.

un saludo.

Pero entonces .........cuando necesites cargar el VE de la Red???

No se si cumple la norma o no, pero cuando necesitas cargar de la red no creo que vayas a tener ningún problema siempre que el cable que va del inversor al cuadro esté correctamente dimensionado para los amperios que van a circular por él. El inversor está conectado a la red así que en ese caso en vez de circular la corriente en dirección de salida del inversor al cuadro va a circular de entrada desde el cuadro hacia el inversor y el cargador que están en la misma línea.

De todas formas mejor que Photoambar confirme mi teoría