La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

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  1. #1
    Avatar de penney
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    Predeterminado Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80

    Hola
    Hace dos días me llamo un cliente que se quedaba sin electricidad. No he encontrado documentación y desconozco este inversor. Por lo visto apago y encendió el inversor y empezó a funcionar cuando ya hacía sol pero a las 8 de la mañana le daba error 04 intentando arrancar pero se reiniciaba, no tengo el manual pero supongo que la tensión de las baterías debían estar por debajo de 21 0 22 voltios. Lo raro es que esa noche dejo encendido el generador toda la noche y parece que las baterías no se cargaron, cuando yo llegué a las 11 las tensiones eran normales (2.1V x batería y 25V total) pero a las 11 de la noche se volvió a quedar sin electricidad. Las baterías me ha dicho que tienen 6 o 7 años con lo cual al ser de plomo poca vida les quedan y el tapón no se puede quitar sin romper con lo cual no puedo mirar densidades (12 baterías modelo baterias BAE 7 PVV 770 C10H=610Ah).
    Lo que me extraña es que con el generador toda la noche no se carguen, ¿puede ser que la placa electrónica del inversor este tocada y solo cargue desde el campo solar?.
    En el menú no vi un indicador de % carga de baterías, ¿como puedo verificar el estado de las baterías sin romper los tapones?.
    En la entrada de AC del inversor tiene 230V con el generador en marcha pero otra cosa es que cargue las baterías. Tiene un regulador de carga Victron energy smartsolar MPPT 100 / 50 pero aparentemente va bien y no suelen dar problemas.
    ¿Puedo hacer alguna verificación mas?.
    ¿Donde puedo encontrar el manual del inversor?

    Gracias a todos

  2. #2
    Avatar de Tejota
    Tejota está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80

    Hace falta foto de la pegatina del hibrido. Tiene pinta de ser un Voltronic 5kp24 pero eso lo corroboraria el numero de serie, no sea cosa que sea un modelo pirata hecho por fabricantes piratas.

    De todas formas por la numeracion del modelo y los valores a los que hace referencia puede ser este manual.

    Que no haya cargado con el generador es porque no se habra sincronizado con el hibrido y lo habra rechazado. Estos equipos son muy tikismikis con los generadores. Si no estan bien sincronizados en frecuencia no los aceptan.

    El error 04 es por bajo voltaje de bateria. Quizas un pico de consumo y si las baterias estan tocadas haya bajado por debajo del parametro 29 = error 04.

  3. #3
    Avatar de penney
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    Predeterminado Re: Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80

    Cita Iniciado por Tejota Ver mensaje
    Hace falta foto de la pegatina del hibrido. Tiene pinta de ser un Voltronic 5kp24 pero eso lo corroboraria el numero de serie, no sea cosa que sea un modelo pirata hecho por fabricantes piratas.

    De todas formas por la numeracion del modelo y los valores a los que hace referencia puede ser este manual.

    Que no haya cargado con el generador es porque no se habra sincronizado con el hibrido y lo habra rechazado. Estos equipos son muy tikismikis con los generadores. Si no estan bien sincronizados en frecuencia no los aceptan.

    El error 04 es por bajo voltaje de bateria. Quizas un pico de consumo y si las baterias estan tocadas haya bajado por debajo del parametro 29 = error 04.
    Muchas gracias por tu ayuda. te adjunto los detalles del inverter y modelo de baterías. ¿Como puedo sincronizar el generador con el inverter?. Si cambio el generador, ¿funcionará sin hacer nada mas?.

    Gracias
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80-img_20200501_125505.jpg   Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80-img_20200501_124006.jpg  


  4. #4
    Avatar de Uruguayito
    Uruguayito está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80

    BAE 7 PVV 770 C10H=610Ah). Hola. Esas baterías son de gel. No podrás ver densidades porque no son de líquido.

    Pues te toca medir cada una de ellas en su voltaje. Si se cae demasiado es posible que alguna esté débil y se vaya a 0V y desarrolle polaridad invertida.

    Ojalá el inversor esté bien configurado para ellas porque son delicadas en cuanto al voltaje máximo que deben alcanzar y su flotación posterior.

    Si ya tienen esa edad es posible que ya no acumulen tanto amperes y se caigan parejas.

    Te toca investigación de campo.

  5. #5
    Avatar de penney
    penney está desconectado Forero Junior
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    Predeterminado Re: Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80

    Muchas gracias, cuando llegué todas las baterías estaban a 2.1V pero había carga solar. Me tocará ir a las 7 de la mañana a medir tensiones a ver.
    Referente a la sincronización con el generador se me olvido comentar que los contactos en seco estaban desconectados del inversor, creo que no tiene nada que ver porque solo es para el arranque y se hace manual pero es como si hubiera estado conectado anteriormente.
    Lo que no entiendo es porque le han instalado un regulador de carga victron, pensaba que este modelo no lo necesitaba y lo hacía todo.

    gracias por vuestra ayuda

  6. #6
    Avatar de Tejota
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    Predeterminado Re: Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80

    El hibrido es el que dije, luego ese es su manual de instrucciones. Es un Voltronic original luego no es pirata.

    Efectivamente las baterias son OPZV, o sea de gel. No puedes mirar nada, ni comprobar nada, excepto la tension en bornes.
    Por la edad y siendo de gel estaran en las ultimas o al menos algun vaso de ellos. Esas baterias para solar no son muy adecuadas. Lo que pasa que el hibrido ese no puede llevar unas inundadas (abiertas) porque no llega al voltaje de carga adecuado. Por eso pondrian OPZV porque necesitan voltajes mas bajos.

    Verifica los parametros 26 y 27 del hibrido a ver si van bien con esas baterias. Deberian de ser:

    el 26 sobre 28,4V y el 27 sobre 27V Mira a ver el parametro 32 a cuanto esta. Aunque mejor seria que pusieras por aqui todos los parametros del hibrido. Del 1 al 39.

    Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80-baeopzve.jpg

    Lo del regulador externo con esos hibridos es una tendencia de hace unos años por este foro. Los primeros modelos Voltronic adolecian de este problema y sus reguladores no cargaban bien. De unos años a esta parte han mejorado bastante los algoritmos de carga.
    El modelo que tienes tu es de Mayo del 2018 y yo creo que ese firmware ya lleva los parametros adecuados para cargar correctamente.

    Para adaptar bien el generador al hibrido mirate algun hilo del foro que habla sobre esto. Pero parece que todo el problema esta en el tornillo de regulacion del ralenti y aceleracion del generador. Que generador es??

  7. #7
    Avatar de penney
    penney está desconectado Forero Junior
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    Predeterminado Re: Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80

    Muchas gracias por tu tiempo Tejota, cuando vuelva a ir comprobaré los parámetros y la marca del generador. He visto el mismo modelo a 48V con baterías de litio. ¿Puede el modelo de 24V también funcionar con litio?. Si es así le diré que ponga dos baterías Pylontech de 2.4 Kw.

    gracias a todos

  8. #8
    Avatar de Tejota
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    Predeterminado Re: Problema inversor Conversion Devices Turia S2 5K24-60 MPPT80

    Cita Iniciado por penney Ver mensaje
    Muchas gracias por tu tiempo Tejota, cuando vuelva a ir comprobaré los parámetros y la marca del generador. He visto el mismo modelo a 48V con baterías de litio. ¿Puede el modelo de 24V también funcionar con litio?. Si es así le diré que ponga dos baterías Pylontech de 2.4 Kw.

    gracias a todos
    Si, algo de pylontech en 24V si que hay. LO unico que hay que reconfigurar los parametros para el litio.


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