La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

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  1. #1
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Buenos dias

    Tengo un problema con el arranque del grupo electrogeno que está de apoyo a las placas fotovoltaicas de mi instalación. Os agradecería ayuda.

    El problema es que el grupo electrogeno no arranca al girar la llave de arranque. Es un grupo diesel de 7 kw de la marca Kaiser. ( La verdad que desde que lo compré todo han sido problemas)

    Al girar la llave no hace ni el intento de arrancar.
    Las baterias están en buen estado y su voltaje es de 12,5V. Aun así le he puesto las pinzas con la bateria del coche y no hace ningun intento de arrancar.

    He desmontado el panel frontal donde se encuentra la llave 8 as como las tomas de corriente, etc)Ç y parece todo correcto.

    ¿Alguien ha tenido este problema?
    Me sabríais orientar sobre la solución.

    Saludos y muchas gracias de antemano

  2. #2
    jordiet está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Pues tal vez el motor de arranque por ejemplo. O casi seguro.
    No puedes arrancarlo a mano?
    Ya se que no es la soluciion, pero si no hace intento de arrancar...ni gira el motor de arranque.....
    Si alguien te ayuda mediane este foro, sé educado y dile gracias, ademas que dejar claro, si ha sido solucionado el problema. Te ayudamos sin esperar nada a cambio. Deberias valorarlo!

    Mi sistema: Muchos paneles y baterias esparcidos por los repetidores de teleco.

  3. #3
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Cita Iniciado por jordiet Ver mensaje
    Pues tal vez el motor de arranque por ejemplo. O casi seguro.
    No puedes arrancarlo a mano?
    Ya se que no es la soluciion, pero si no hace intento de arrancar...ni gira el motor de arranque.....
    Sabrías cómo comprobar si es el motor de arranque. ?

    A qué te refieres con arrancarlo a mano?

    El grupo tiene una llave. No tiene una cuerda como otros que tengo de gasolina. No sé cómo se puede arrancar si no es girando la llave.

    Gracias por el interés

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  4. #4
    jordiet está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Pues no soy mecanico, pero me imagino que cuando giras la llave, debe llegar un voltaje al motor de arranque, que si no giras la llave, no deberia estar. Creo, no se si estoy en lo cierto. Aparte de eso, ya digo, no soy mecanico ni similar, o sea, nada mas.
    SAT y a ver que ocurre.
    Si alguien te ayuda mediane este foro, sé educado y dile gracias, ademas que dejar claro, si ha sido solucionado el problema. Te ayudamos sin esperar nada a cambio. Deberias valorarlo!

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  5. #5
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Gracias por el interés.
    Si averiguo algo más lo aporto.
    Saludos

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

  6. #6
    jordiet está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Yo estoy en el limite provincia valencia alicante y deduzco tambien tienes nubes todo el dia, verdad?
    Si alguien te ayuda mediane este foro, sé educado y dile gracias, ademas que dejar claro, si ha sido solucionado el problema. Te ayudamos sin esperar nada a cambio. Deberias valorarlo!

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  7. #7
    Osedar está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    No conozco el generador, pero normalmente la llave actua sobre un relé de arranque que da la corriente directa de bateria a motor de arranque, ese rele debe llevar un fusible, buscalo por si se hubiese fundido. Puedes comprobar tambien lo que te han dicho si no lo encuentras, mide la tension en las bornas del motor de arranque cuando le das a la llave, si no llega tension podria ser el fusible, si llega tension es el motor de arranque, a veces con unos golpes suaves sobre la carcasa del mismo se desbloquea y vuelve a funcionar.

  8. #8
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Cita Iniciado por Osedar Ver mensaje
    No conozco el generador, pero normalmente la llave actua sobre un relé de arranque que da la corriente directa de bateria a motor de arranque, ese rele debe llevar un fusible, buscalo por si se hubiese fundido. Puedes comprobar tambien lo que te han dicho si no lo encuentras, mide la tension en las bornas del motor de arranque cuando le das a la llave, si no llega tension podria ser el fusible, si llega tension es el motor de arranque, a veces con unos golpes suaves sobre la carcasa del mismo se desbloquea y vuelve a funcionar.
    Gracias voy probar

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  9. #9
    esquirol está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Si el motor de arranque esta mal deberias escuchar un pequeño clic del rele cuando le das a la lla e.

  10. #10
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Cita Iniciado por esquirol Ver mensaje
    Si el motor de arranque esta mal deberias escuchar un pequeño clic del rele cuando le das a la lla e.
    Sí que oía un pequeño chadquido.

    Ahora no eso.

    Y como hago para el motor de arranque.

    Sinceramente no sé ni lo que es .

    Dónde está ?

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  11. #11
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Cita Iniciado por jdiazromero Ver mensaje
    Sí que oía un pequeño chadquido.

    Ahora no eso.

    Y como hago para el motor de arranque.

    Sinceramente no sé ni lo que es .

    Dónde está ?

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    Perdón por la redacción.

    Lo que comentaba es que se oía un pequeño chasquido pero ahora está totalmente muerto.


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  12. #12
    esquirol está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    178f/186f Motores arranque solo cilindro motor diesel refrigerado por aire Motores
    http://s.aliexpress.com/RRbY3Q3e?fromSns=Copia al porta-retalls Creo que este es el motor de arranque de tu grupo,por el chasquido que escuchas el tuyo esta frito.

  13. #13
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Hola

    Me han dicho el técnico del grupo como tengo que comprobarlo

    Me suena a chino

    Alguien me puede ayudar.

    Transcribo el mensaje


    Gracias por la información y disculpe la demora en contestarle. Sería conveniente revisar el voltaje de entrada en el motor de arranque, así como en su relé. Si el voltaje de baterías es correcto y no se detecta ningún problema de instalación, todo indica a que la avería es del arranque. Seria conveniente su comprobación mediante positivo directo y comprobar si este gira y actúa correctamente.

    Hay que desconectar el cable positivo y de relé del motor de arranque. Seguidamente, con una batería externa, añadir positivo en la posición de positivo de arranque y masa en cualquier punto de motor. En este punto, girará el arranque. Seguidamente, mismo sistema pero con positivo en el relé de arranque. Actuara desplazando el piñon. Por último, para comprobarlo por completo, hay que actuar con el positivo de arranque en ambos punto a la vez, manteniendo la masa.

    Algún vídeo o algo parecido que me pueda ayudar

    No sé ni dónde está el motor de arranque

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  14. #14
    esquirol está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    No te calientes la cabeza,tu arranque esta frito,buscate a alguien que te lo cambie.

  15. #15
    el_cobarde Invitado

    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Cita Iniciado por jdiazromero Ver mensaje
    Me han dicho el técnico del grupo como tengo que comprobarlo ... Me suena a chino ... Alguien me puede ayudar
    Con perdón, pero mejor que te lo han explicado ya casi no se puede
    Si no te aclaras, tendrá que venir alguien que te arregle el grupo electrógeno

  16. #16
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Cita Iniciado por el_cobarde Ver mensaje
    Con perdón, pero mejor que te lo han explicado ya casi no se puede
    Si no te aclaras, tendrá que venir alguien que te arregle el grupo electrógeno
    Pues eso

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  17. #17
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Pero es difícil o sencillo ¿

    Si te digo la verdad no sé dónde está el motor de arranque.

    Con una ligera orientación seguro que me aclararia.

    Ya arreglé con indicaciones algo que creo más complejo

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  18. #18
    solflitos está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Cita Iniciado por jdiazromero Ver mensaje
    Si te digo la verdad no sé dónde está el motor de arranque.
    el motor de arranque esta conectado directamente a la bateria de arranque mediante cable grueso, localiza la bateria de arranque y sigue los cables gruesos, al menos uno debe llegar los terminales con tuerca del motor de arranque, una vez localizado comprueba que le llega la tension de bateria, tambien tiene otro terminal por el que le llega la tension de arranque con un cable fino, si fuera el que te apunta esquirol en #12 veras que el cable fino tiene un conector faston, midiendo voltios corriente continua en ese terminal cuando intentes arrancar el grupo sabras si el circuito de aranque le envia señal de arranque, como no sabemos si le debe llegar un positivo o un negativo tienes que medir entre el terminal de arranque y el positivo de la batria y entre el terminal de arranque y el negativo de la bateria en una de esas dos medidas te debe dar tension y el problema es del motor de arranque, si en ninguno de las dos medidad te da tension es problema del circuito de arranque y no del motor de arranque.

    si al motor de arranque le llega bateria a los terminales con tuerca y señal de arranque al terminal de arranque y el motor de arranque no gira puede ser por varios motivos:

    - que tenga mal el contactor, el dispositivo cilindrico al que llegan los cables de bateria y arranque y no progres la bateria al motor.
    - que el propio motor tenga gastadas las escobillas con lo que no le llega corriente al devanado del rotor y no puede girar.

    con estas pruebas, si le llega tension de bateria y señal de arranque todo apunta a un fallo de este, compra otro igual y sustituyelo o bien desmontalo y llevalo a un taller para que te lo miren, tu decision depende de ti y de los costes segun decidas.

    suerte, haz las pruebas y dinos como han salido, pero mas creo que ya no se te puede indicar.

  19. #19
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Cita Iniciado por solflitos Ver mensaje
    el motor de arranque esta conectado directamente a la bateria de arranque mediante cable grueso, localiza la bateria de arranque y sigue los cables gruesos, al menos uno debe llegar los terminales con tuerca del motor de arranque, una vez localizado comprueba que le llega la tension de bateria, tambien tiene otro terminal por el que le llega la tension de arranque con un cable fino, si fuera el que te apunta esquirol en #12 veras que el cable fino tiene un conector faston, midiendo voltios corriente continua en ese terminal cuando intentes arrancar el grupo sabras si el circuito de aranque le envia señal de arranque, como no sabemos si le debe llegar un positivo o un negativo tienes que medir entre el terminal de arranque y el positivo de la batria y entre el terminal de arranque y el negativo de la bateria en una de esas dos medidas te debe dar tension y el problema es del motor de arranque, si en ninguno de las dos medidad te da tension es problema del circuito de arranque y no del motor de arranque.

    si al motor de arranque le llega bateria a los terminales con tuerca y señal de arranque al terminal de arranque y el motor de arranque no gira puede ser por varios motivos:

    - que tenga mal el contactor, el dispositivo cilindrico al que llegan los cables de bateria y arranque y no progres la bateria al motor.
    - que el propio motor tenga gastadas las escobillas con lo que no le llega corriente al devanado del rotor y no puede girar.

    con estas pruebas, si le llega tension de bateria y señal de arranque todo apunta a un fallo de este, compra otro igual y sustituyelo o bien desmontalo y llevalo a un taller para que te lo miren, tu decision depende de ti y de los costes segun decidas.

    suerte, haz las pruebas y dinos como han salido, pero mas creo que ya no se te puede indicar.
    Gracias
    Os comentaré el resultado

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  20. #20
    jdiazromero está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Problema de arranque grupo electrogeno diesel - Apoyo inst aislada fotovoltaaica

    Os cuento.

    He comprobado alguna cosa. Mañana sigo.

    En primer término mil gracias a todos los que aportáis. Por un lado es un placer aprender con lo que me vais indicando.

    Os cuento un poco.

    La batería parece que se va descargando poco a poco. Algo raro le pasa.

    Por otro lado desmontando la parte trasera del grupo queda al descubierto el motor de arranque.

    He comprobado un fusible que iba a este y es ok.

    Comprobando la tensión con las pinzas en batería de otra de un coche y con el positivo del comprobado en la conexión de positivo y negativo en parte metálica del starter la tensión es superior a 12v pero al girar la llave para arrancar cae a 6v.

    Por otro lado he realizado la primer comprobacion que me dijo el SAT conectando directamente una batería externa al positivo y tocando parte metálica del motor de arranque y no ha hecho absolutamente nada.

    Os mando foto.

    Mañana sigo.

    Alguna idea.

    Lo estoy haciendo bien ?

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