Tema: posible problema de placa solar

no, al arrancar la furgoneta el regualdor se pone como en flotación , por que detecta que las baterías están cargas, le hago el puente cuando apago la Furgo por que el regulador no vuelve a enganchar , se queda en 14V y 0 amperios asta el infinito , si le hago el puente hace el proceso que indique antes.

Te lo ha dicho Gabriel en su post #15.
Si quieres emplear la "centralista", tiene que ser un regulador negativo commun.
Pero la mayoria de los reguladores pwm son positivos commun.
La serie PHOCOS CXN son negativo commun (habra otros).

Cuando conectas el + del regulador a la centralista, y la salida de la centralista al + bateria, el plus no es fijo, sino "flotante", y por consequencia tu regulador tiene una referencia "flotante".
Motor parado, no pasa nada, pero cuando arrancas el motor, el regulador se vuelve loco, y necesita un reset.

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Toño tenia un problema similar (un regulador positivo commun y tambien queria cargar con el motor)

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Iniciado por Gabriel 2018

Me respondo yo sólo. No puede haber corriente inversa porque la tensión de placas es mayor...

En continuo, es correcto.
En alterna (ondulacion residual) no se.
Y esta ondulacion residual en el plus (la referencia del regulador), no tiene que ser aconsejable. Se vuelve loco

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Me he hecho el esquema de la instalacion.
Salida + del regulador a la "centralista"
Salida + de la centralista al + bateria.
Dentro de la centralista hay un transistor.
Este transistor conduce (mas o menos) en foncion del algoritmo de carga determinado por la centralista.
Como puede reaccionar un regulador de carga si le ponemos una resistencia (variable) en serie en su V de referencia??.
====>V ref = variable.
Que occure al regulador si la tension que llega del alternador es superior a su tension de carga programada?
Ademas si tiene una ondulacion residual...
Se vuelve loco.

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Moraleja:
- En un furgon "camping car", si quieres hacer un mix con la bateria de arranque, y la del espacio camping, un regulador de carga con negativo commun.
- Si los 2 dispositivos estan aislados, regulador con negativo commun, o positivo commun, no importa.
Tambien se puede hacer un "po pourri", pero con unos comutadores manuales "motor/solar".