Tema: Panel solar dias nublados

Hola a todos,, antes que todo les queria felicitar por el foro es muy bueno me ha servido mucho
keria hacer una pregunta sobre los amperes reales que da un panel solar en un dia nublado,, yo tengo uno pequeño de 50w con un regulador de 10 amp y bateria de 60 amp,, cuando mido en un dia nublado me da 0.6 amp de carga para la bateria, es decir un 24% de los 2.5 amp que me da en un dia de sol,
el punto es si me compro un panel de 150w deberia esperar un 24% de amperios en un dia nublado??

Dependerá de lo "bueno" que sea el panel, pero más o menos será así como dices.

Iniciado por carlos6025

Dependerá de lo "bueno" que sea el panel, pero más o menos será así como dices.

Gracias por la pronta respuesta,, a q te refieres con buenos,, hay alguno mejor q otro para dias nublados??

Iniciado por Artesys Ferrari

... a q te refieres con buenos,, hay alguno mejor q otro para dias nublados??

Hoy en día prácticamente todos los paneles FV son "buenos".
Los amorfos de capa fina se lee por ahí que generan algo más (en relación) los días nublados. Pero necesitan un 50% más de superficie. Yo compraría panel estándar, de silicio mono- o policristalino.

Iniciado por el_cobarde

Hoy en día prácticamente todos los paneles FV son "buenos".
Los amorfos de capa fina se lee por ahí que generan algo más (en relación) los días nublados. Pero necesitan un 50% más de superficie. Yo compraría panel estándar, de silicio mono- o policristalino.

Aa exelente,, ultima pregunta,, tengo un grupo electrogeno con salida 12v 8.3amp y quisiera poner esa salida en " paralelo" con el panel solar para aprobechar cuando lo enciendo. ,, se podra?

Como poder, se puede. Necesitas poner un diodo en el panel, para que la corriente del generador no se la "coma" el panel. Eso puede ocurrir cuando al panel no le da la luz (por la noche, por ejemplo). De todas formas, no es la mejor idea.
Pero no entiendo. Si tienes la batería y regulador, lo mejor es conectar el generador directo a la batería.

Iniciado por carlos6025

... lo mejor es conectar el generador directo a la batería.

Me parece que Artesys Ferrari quería decir esto. Parece que quiere usar el generador como apoyo, para cuando la producción del panel de 150Wp no basta.

Iniciado por el_cobarde

Me parece que Artesys Ferrari quería decir esto. Parece que quiere usar el generador como apoyo, para cuando la producción del panel de 150Wp no basta.

Claro esa es la idea,, pero esto trae otro problema,, medi la salida de 12v del generador y me da 12,5 v y tengo entendido que para que cargue la bateria necesito unos 13,5v sino no carga,, por eso pensaba q deberia pasar por el regulador la corriente del generador,,, que dicen?? Y donde deberia ir el diodo,,, servira uno de 10 amperes?

El regulador no aumenta la tensión de entrada a la salida, en todo caso la disminuye. Estás en las mismas que si lo conectas directo a batería
El diodo iría en serie con la placa.

en realidad neceistas de unos 15.5V para hacer lo que quieres... Sin contar que si las baterias estén muy descargadas, se funde el fusible del grupo.

En tu caso tienes 2 posibilidad...
1. comprate un cargador de baterias de unos 50A y conectalo a la toma de 220V del grupo.

2. si eres bueno en mecanica, puedes utilizar un motor de scooter (125cc por arriba), conectarlo a un alternador de coche de unos 100A con la correa, y conectar el aternador directamente a las baterias. (pon un ventilador de coche para enfriar el motor). Y si el motor está enfriado con agua, puedes modificar el cirquito para obtener agua caliente en invierno.... pero esto es otro hilo

Iniciado por maxlinux2000

En tu caso tienes 2 posibilidad...
1. comprate un cargador de baterias de unos 50A y conectalo a la toma de 220V del grupo.

Me parece que va a ser la mejor solución, sencilla, práctica y rápida.

Iniciado por carlos6025

Me parece que va a ser la mejor solución, sencilla, práctica y rápida.

Si pero,, entonces no es cierto q una bateria no se puede cargar con mas de 10% de su capacidad total???

Iniciado por Artesys Ferrari

Si pero,, entonces no es cierto q una bateria no se puede cargar con mas de 10% de su capacidad total???

No, tan estrictamente no es cierto.
Depende del tipo de batería. Prácticamente todas aceptan un 20% de su C10, muchas un 50% de su C10 y algunas el 100% (o más) de su C10.
C10 es la capacidad que tiene una batería, cuando se descarga en 10 horas.

Aparte de esto, en un cargador de coche de 50A (máx.) puedes reducir la intensidad de carga.