La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

Resultados 1 al 8 de 8
  1. #1
    css_fran está desconectado Forero
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    Predeterminado Requisitos para ecualizar baterias carro de golf?

    Tengo 4 baterias de golf ciclado profundo de 6v 225Ah c20 total 24v.

    He dejado el regulador llegar a float y he puesto el inversor cargador en modo ecualizacion y entrega 30.3v y 900w esto es mucho o es normal porque a los 30 minutos se empiezan a calentar las baterias y burbugean much.

    Que requisitos necesitan para ecualizar estas baterias y que votlage?

    Saludos

  2. #2
    css_fran está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Requisitos para ecualizar baterias carro de golf?





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  3. #3
    Avatar de 9victor
    9victor está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Requisitos para ecualizar baterias carro de golf?

    esta bien! ...igual esta fallando tu medidor! (es de los baratos, lo siento)...
    hay que quitar las tapas, no sobrepasar 2 horas de iqualizacion !
    quitar los consumidores, y intentar acercarte a C/10 ! ... en tu caso, 22,5 A !
    temp maxima de las baterias: 45ºC ! ... tienes que llegar a esta densidad en todas las celdas: 1.270 ! ... si no lo consigues en 2 horas, tienes que dejar que descansen 2-3 horas y volver a iqualizacion!
    (el catellano es mi tercer idioma! ... lo siento por si tengo fallos de gramatica !)
    http://usbattery.com/wp-content/uplo...xc2-series.pdf
    suerte

  4. #4
    Avatar de TAB
    TAB
    TAB está desconectado Soporte TAB
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    Predeterminado Re: Requisitos para ecualizar baterias carro de golf?

    Para ecualizar baterías, debes llegar incluso hasta los 2,7 V/Elemento, o sea en tu caso, hasta los 32,7V. Pero eso sí, con intensidad muy baja, en orden de 2-3 A/100Ah, nada más. Es normal que burbujeen, pero si lo hacen a voltajes tan bajos no es muy buena señal.
    A ver si puedes regular la intensidad de carga a los valores que te he indicado y el voltaje por encima de los 2,65V/Elemento. Con ello consigues que se eliminen las sulfataciones de las placas.

  5. #5
    mjrosg está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Requisitos para ecualizar baterias carro de golf?

    Cita Iniciado por TAB Ver mensaje
    Para ecualizar baterías, debes llegar incluso hasta los 2,7 V/Elemento, o sea en tu caso, hasta los 32,7V. Pero eso sí, con intensidad muy baja, en orden de 2-3 A/100Ah, nada más. Es normal que burbujeen, pero si lo hacen a voltajes tan bajos no es muy buena señal.
    A ver si puedes regular la intensidad de carga a los valores que te he indicado y el voltaje por encima de los 2,65V/Elemento. Con ello consigues que se eliminen las sulfataciones de las placas.
    ¿De nuevo en la brecha?

  6. #6
    Avatar de TAB
    TAB
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    Predeterminado Re: Requisitos para ecualizar baterias carro de golf?

    Ey, lo siento, pero ya por fin estamos de nuevo operativos al 100%.
    A ver si puedo aportar de nuevo algo en este foro, pero espero que sean bienvenidas mis aportaciones.

  7. #7
    css_fran está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Requisitos para ecualizar baterias carro de golf?

    Hola no sabia que abia que quitar los tapones y luego se calentaban un poco las baterias y las quitaba por miedo que se fundan jeje.

    No puedo regular intensidad porque si lo ago tambien baja voltaje y el maximo que llega ese inversor es lo que muestra el voltimetro.

    Como puedo hacer que el Tracer ecualice?

    Saludos

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  8. #8
    css_fran está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Requisitos para ecualizar baterias carro de golf?

    Gracias por el PDF hay dice Ecu a 7.55v por bateria de 6v total 24v son 30.2v, pero es mejor meterle mas v y menos A.

    Aver si consigo que me presten un regulador que pueda ecualizar manual.

    Una pregunta con paneles de 60 celdas podria conseguir ecualizar directas sin regulador?

    O la otra opcion tengo 6 paneles de 80w cada uno si los serieo de 2 en 2 y los pongo directos tendre suficiente potencia para ecualizarlas controlando V?

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