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  1. #1
    antu696 está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado ayuda para outback con mate desconfigurado

    Hola, tengo un serio problema con mi instalacion, es outback con fx, hub, 2 vfx, y mate,8 placas y 6 baterias, me lo instalaron fatal, y ahora despues de tres años he decidido intentar configurarlo yo mismo, ya que nadie de los instaladores que han venido a verlo sabe, ni siquiera se atreven a tocar nada, tengo todos los manuales pero me suenan a chino, no se por donde empezar.
    Si hay alguien que sepa de este tipode instalacion se lo agradeceria.

  2. #2
    carlos6025 está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: ayuda para outback con mate desconfigurado

    Yo solo tengo el FM80, y despues de darle mas vueltas que un tiovivo, creo que lo tengo bastante claro. Empieza poco a poco, no quieras tenerlo todo en la cabeza.

    Configuración básica:

    - En la primera opcion, charger: tensión de flotación y absorción. Si tienes 6 vasos, será a 12 voltios: Float = 13.4 volt. Absorción 14.5 volt. O lo que diga el fabricante de las baterias.

    - La opcion advance menu:

    -Absorb time limits, de momento 1 hora
    -Absorb end amps, de momento 0 amp
    - Rebulk , 12 voltios
    - Auto restart, mode 0

    Si das mas información de tu instalación, podemos seguir.

  3. #3
    antu696 está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: ayuda para outback con mate desconfigurado

    Gracias Carlos, pues si me seria de mucha ayuda que continuaras,

  4. #4
    unicornio está desconectado Baneado
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    Predeterminado Respuesta: ayuda para outback con mate desconfigurado

    si hace falta algo de los vfx yo sigo...es muy sencillo de configurar y lo mas critico son los voltajes de carga y los tiempos de absorcion y ecualizacion, que los tienes que configurar en ambos cargadores (vfx y fm/mx)...tambien deberias ajustar iguales los voltajes de las medidas en los vfx y los mx, para que todo el sistema pueda ver los mismos voltajes en todos sus componentes...se hace muy facil con un polimetro que este comprobado...esto es muy util para el cuidado de las baterias...y a no ser que quieras configurar un generador de arranque automatico, queda poco mas...




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