La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

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Tema: densidad baterias de traccion monoblok

  1. #21
    mblade está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Cita Iniciado por Photon Ver mensaje
    Has mirado la intensidad si la de red esta sola?

    Yo reduciría es gasto unos días a ver hasta donde sube esa densidad mientras que consigues otro medidor. Tampoco es para tanto si consideras que es configuración de fin de semana y aunque levemente lo usas a diario.
    No he entendido esto.

    Quieres decir que la de 12v nominales podria no estar aportando? Con la pinza amperimetrica medire que Intensidad esta entregando cada placa, pero si me da esos 9A de pico pues son 1,7 +8 (que estará dando 7,5), pues me salen los 9A bien, creo yo.

    De todas formas, no se si recuerdas que ademas del phocos cml 10, tambien tengo un regulador eolico de 12v y 25A que compre para un invento que de momento lo tengo sin usar. ¿crees conveniente que use una placa con cada regulador? en éste soy yo el que fija el voltaje de desviar la corriente a derivacion (o dejarlo en vacio, que con placas no pasa nada), igual puedo "forzar" una absorcion/ecualizacion a una tension más alta que se corresponda con la que necesitan las baterias.

    Tambien me dices, como otra alternativa, que suspenda consumos y espere a ver que tension/densidad tengo en un par de dias?

    Tal como os dije, por ejemplo, hoy no voy a casa, asi que nuevamente se hara una carga completa con todos sus ciclos, ya que el consumo es 0, si no estoy en casa, que yo pensaba que era suficiente para que semanalmente completar cargas bien y ecualizar si le daba la gana al phocos.

    Por otro lado, tambien voy a intentar doblar la seccion haciendo un nodo a los cables del inversor, para que del regulador al inversor haya 1 palmo de cable con 12mm2 de seccion, y de ahi, del inversor a bateria hay 1 metro con la seccion del cable original del Victron 750W, para garantizar perfecta comunicacion entre regulador y baterias.

    Saludos

  2. #22
    carlos6025 está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Cita Iniciado por mblade Ver mensaje

    En cuanto a la compensacion por temperatura, el regulador y baterias se encuentran a la sombra y ventilados, ya que se encuentra en una terraza en el exterior, aunque protegido de viento y lluvia, y si bien hace calor, dudo que pasen de los 30º, como indicas que tendria que haber un incremento de +20º desde los 25 ºC de referencia para bajar 0,5v las tensiones, tampoco creo que sea el caso.

    El propio regulador tambien se calienta simplemente por funcionar, y sumado al calor ambiental.... Imagino que los ingenieros que lo diseñaron tambien pensaron en eso, pero....nunca se sabe.

    Por lo que me queda por comprobar, desgastare un poco las baterias para poder entrar en modo carga-bulk y le añadire 2 cargadores de 5A que tengo, a ver si 9A + 5 + 5, 19A le reaviva un poco a las placas, aunque sea una unica vez para ver si da resultado.

    saludos y gracias por ayudarme a seguir persiguiendo mis fantasmas.

    PD.- Tengo la mosca detras de la oreja en porque me hace la flotacion a 13,30 - 13,40v, si debería hacerla a 13,70v y desde luego no tengo 0,3 v de caida de tension y mucho menos con 1,5 A de intensidad... como no sea el tester que mide mal, realmente si le sumara 0,3 voltios a todas las mediciones estaria funcionando en los valores clavados de fabrica, admitiendo un 0,05 - 0,1 v de caida de tension.


    Por otro lado, el densimetro es viejo y me lo regalaron de 2ª mano de unos conocidos que tienen carretillas electricas... ¿cabe la posibilidad de que el problema este en las mediciones y no en el equipo? Pedire otro densimetro para contrastar mediciones.
    Comprueba tus sistemas de medición.
    De todas formas, sigo pensando que te falta potencia, a lo mejor por poco, pero te falta.
    Y no digamos ya para una ecualización.
    ¡¡Arréglatelas para meterle un buen "chute" de voltios a las baterias que hiervan y veras como sube la densidad!!!

    Saludos

  3. #23
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    Eso mismo, haz la prueba de medir con el pequeño quitado. Si fuesen de tensión similar aportaría seguro, pero se llevan bastante y están paralelo.

  4. #24
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Cita Iniciado por carlos6025 Ver mensaje
    Comprueba tus sistemas de medición.
    De todas formas, sigo pensando que te falta potencia, a lo mejor por poco, pero te falta.
    Y no digamos ya para una ecualización.
    ¡¡Arréglatelas para meterle un buen "chute" de voltios a las baterias que hiervan y veras como sube la densidad!!!

    Saludos
    Me puedes dar una tabla/varemo de intensidad de carga en funcion de la capacidad del acumulador?

    Yo tenia visto que la intensidad de carga nunca puede ser superior al 10% de la capacidad real de la bateria ni menor al 2% de la capacidad real, pero ya veo que no es correcto.

    Quizas hay que tener en cuenta este varemo sobre la capacidad nominal?

    Saludos y gracias!

  5. #25
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Cita Iniciado por Photon Ver mensaje
    Eso mismo, haz la prueba de medir con el pequeño quitado. Si fuesen de tensión similar aportaría seguro, pero se llevan bastante y están paralelo.
    Simplemente lo quito, o lo pongo a traves del otro regulador?

    Saludos!

  6. #26
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Pruebalo todo, los vas a hacer igual ya que eres un culo inquieto

  7. #27
    Avatar de Conchuo
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Hola Mblade, aquí tienes información algo completa sobre las baterías de tracción incluyendo el tema de la densidad.

    Bateras - Conociendo la batera de traccin
    Saludos
    Conchuo

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  8. #28
    mblade está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Que bueno tener al gran Conchuo con nosotros. Es todo un honor, y tengo todas tus enseñanzas y consejos gravados a fuego en mi cabeza.

    Las cosas no me saldran bien o tendre algun problema, pero no sera por falta de empeño, esfuerzo, sacrificio y ganas de hacer todo de la forma mas correcta posible.

    No se si alguna vez hayais conocido a un usuario tan preocupado con el correcto uso y mediciones de los equipos como yo, que lo unico que quiero es que funcione todo perfecto, y conocer al detalle todos los procesos.

    Voy a empaparme de informacion en el enlace de Conchuo! que lastima de aquella celula que me enviaste y no llegó... os estaria todo el dia dando la tabarra con más mediciones!

    Tal como dice photon, probare, porque me gusta buscar alternativas, siempre que sean correctas, aunque sean poco convencionales.... si vieras el post que tengo en el foro de minieolica... ya sabes que sueño con comprar un MPPT, pero los tiempso no acopañan y tampoco le podria sacar partido

    Saludos y gracias a todos!

  9. #29
    carlos6025 está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Cita Iniciado por mblade Ver mensaje
    Me puedes dar una tabla/varemo de intensidad de carga en funcion de la capacidad del acumulador?

    No tengo ninguna tabla, pero despues de leer varios artículos sobre el asunto, lo que me ha quedado claro es que, a una batería bastante descargada, se le pueden meter amperios sin problema,(20-40% de la capacidad) pero controlando la tensión (que no suba mas de 2,4 volt), la temperatura y durante un periodo corto de tiempo. Todo lo demas, no pasar de un 10%.


    Yo tenia visto que la intensidad de carga nunca puede ser superior al 10% de la capacidad real de la bateria ni menor al 2% de la capacidad real, pero ya veo que no es correcto.

    Quizas hay que tener en cuenta este varemo sobre la capacidad nominal?


    Saludos y gracias!

    MBLADE, no te complique la vida con este tema.
    Lo que determina la carga total es la tensión. Si no llegas "bien" a 14,4 volt. y durante un tiempo, no la cargaras del todo. Incluso así, todavia te quedará algo por cargar. Para eso está la equalización.
    Y para eso necesitas potencia de sobra, no le des muchas vueltas.

    No creo que sea lo mismo cargar una batería de 500 Ah, poco a poco a 9 amperios hasta que suba a 14,4 volt. que subir en menos tiempo a 14,4 volt, cargar a 20-30 amperios, y bajando hasta que acabe el tiempo de absorción. Yo diría que con la segunda opción la batería quedará mas cargada.

  10. #30
    mblade está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Cita Iniciado por carlos6025 Ver mensaje
    MBLADE, no te complique la vida con este tema.
    Lo que determina la carga total es la tensión. Si no llegas "bien" a 14,4 volt. y durante un tiempo, no la cargaras del todo. Incluso así, todavia te quedará algo por cargar. Para eso está la equalización.
    Y para eso necesitas potencia de sobra, no le des muchas vueltas.

    No creo que sea lo mismo cargar una batería de 500 Ah, poco a poco a 9 amperios hasta que suba a 14,4 volt. que subir en menos tiempo a 14,4 volt, cargar a 20-30 amperios, y bajando hasta que acabe el tiempo de absorción. Yo diría que con la segunda opción la batería quedará mas cargada.
    Por suerte o por desgracia mi suministro electrico no depende del rendimiento de mi instalacion fotovoltaica. Solo es una aficion que me gusta y me entretiene (por eso le dedico tanto tiempo con tantas ganas).

    Yo tambien entendia que si se alcanzaba el voltaje total de carga, los 14,40v la bateria se cargaba completamente.

    Tambien pensaba que si cargas a 30A llegas a 14,40v terminando el bulk, y luego tienes que reducir la intensidad y seguir cargando para hacer la absorcion, y cuando el proceso ha concluido (a juicio del regulador) se pasa a flotación.

    Por otro lado, si cargas como yo, a 9A, tardas mucho más en llegar a los 14,40 objetivo, pero durante el bulk ya has hecho media absorcion, asi que no le daba más importancia, ya que si el regulador saltaba a flotación, era porque el proceso igualmente se había concluido satisfactoriamente.

    Aun asi, ya me habian indicado que ademas de haber una intensidad maxima de carga (hasta 40% de intensidad de 0 a 70% de carga, y un 10% de intensidad en el 30% final de carga), tambien hay una minima para cargar correctamente, prevenir la sulfatacion y estratificacion del electrolito... aun estoy por descubrir esa intensidad, que a juzgar por lo que me decis, puede ser un 3% de la capacidad nominal total del acumulador (15A en mi caso).

    Asi que, equivocadamente, yo creia que con hacer las cargas de ecualizacion completas era suficiente, asi que al ver mis placas sobre 14,8v de ecualizacion no me habia preocupado al respecto.

    Ahora lo que voy a hacer es que mediante el regulador eolico que controlo yo las tensiones, voy a subir los acumuladores a 14,40v para asegurar la carga completa y a ver que densidad obtengo.

    No es que me complique, es que me gusta hacer las cosas bien, y conocer el funcionamiento correcto de todo, y si hay algo que no esta bien, pues arreglarlo.

    Lo que comentas, que sin potencia no se puede hacer bien, pero es que creo que tengo potencia de sobras... sino, el remedio de la abuela va a ser separar las baterias, primero cargo 1 con los 9A y luego la otra, que asi será como si hiciera una carga de 16A al bloque conjunto.

    Otra duda, leyendo el extenso articulo de conchuo, puede que mi perdida de densidad se deba a que ya existe sulfatacion en placas que no se deshace y por eso no me sube la densidad del electrolito a los valores supestamente correctos?

    Saludos!

  11. #31
    carlos6025 está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Cita Iniciado por mblade Ver mensaje
    Por suerte o por desgracia mi suministro electrico no depende del rendimiento de mi instalacion fotovoltaica. Solo es una aficion que me gusta y me entretiene (por eso le dedico tanto tiempo con tantas ganas).

    Yo tambien entendia que si se alcanzaba el voltaje total de carga, los 14,40v la bateria se cargaba completamente.

    Tambien pensaba que si cargas a 30A llegas a 14,40v terminando el bulk, y luego tienes que reducir la intensidad y seguir cargando para hacer la absorcion, y cuando el proceso ha concluido (a juicio del regulador) se pasa a flotación.

    Por otro lado, si cargas como yo, a 9A, tardas mucho más en llegar a los 14,40 objetivo, pero durante el bulk ya has hecho media absorcion, asi que no le daba más importancia, ya que si el regulador saltaba a flotación, era porque el proceso igualmente se había concluido satisfactoriamente.

    Aun asi, ya me habian indicado que ademas de haber una intensidad maxima de carga (hasta 40% de intensidad de 0 a 70% de carga, y un 10% de intensidad en el 30% final de carga), tambien hay una minima para cargar correctamente, prevenir la sulfatacion y estratificacion del electrolito... aun estoy por descubrir esa intensidad, que a juzgar por lo que me decis, puede ser un 3% de la capacidad nominal total del acumulador (15A en mi caso).
    Aqui no sabria decirte.



    Asi que, equivocadamente, yo creia que con hacer las cargas de ecualizacion completas era suficiente, asi que al ver mis placas sobre 14,8v de ecualizacion no me habia preocupado al respecto.


    Precisamente ayer hice una carga de equalización, a 60,5 voltios, 1/2 hora,( no me daba para más), que en tu caso corresponde a 15,2 voltios.
    Volviendo a lo que te decía antes con respecto a realizar una absorción con potencia "de sobra", ¿porque, cada vez que hago una equalización, (1 al mes mas o menos) noto que tengo mas reserva de energía en los dias sucesivos? ¿Será porque el electrólito se mueve y se mezcla el ácido? ¿será porque la batería hierve "con ganas" y se sueltan los sulfatos?.... no lo se. A lo mejor es por la suma de varios hechos...
    Lo que si que tengo claro es que, cuando el sol me permite hacer absorciones con potencia "de sobra" y/o equalizaciones, parece que la batería rejuvenece y aumenta su capacidad.

    Por eso te digo que no es lo mismo cargar a un 1% que a un 10%. Y que conste que yo cargo a un 6%.




    Ahora lo que voy a hacer es que mediante el regulador eolico que controlo yo las tensiones, voy a subir los acumuladores a 14,40v para asegurar la carga completa y a ver que densidad obtengo.

    No es que me complique, es que me gusta hacer las cosas bien, y conocer el funcionamiento correcto de todo, y si hay algo que no esta bien, pues arreglarlo.

    Lo que comentas, que sin potencia no se puede hacer bien, pero es que creo que tengo potencia de sobras... sino, el remedio de la abuela va a ser separar las baterias, primero cargo 1 con los 9A y luego la otra, que asi será como si hiciera una carga de 16A al bloque conjunto.
    Buena idea


    Otra duda, leyendo el extenso articulo de conchuo, puede que mi perdida de densidad se deba a que ya existe sulfatacion en placas que no se deshace y por eso no me sube la densidad del electrolito a los valores supestamente correctos?No sabría decirte

    Saludos!

    saludos cordiales

  12. #32
    mblade está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Buenas tardes/noches.

    Confirmado que el densimetro esta cascado.

    Mientras "preparaba" las baterias para una carga alta en intensidad, es decir, las estaba descargando, se me ha ocurrido comprobar la variacion de densidad del electrolito, porque ya que no conseguia subirlo hasta donde se supone que tiene que subir, por lo menos, comprobar que no baja por debajo de donde no debería.

    Asi que cuando ya estaba a media carga, he tomado las siguientes lecturas:

    Voltimetro A = 10€ voltimetro B = 200€ Densidad

    12,28v - 12,21 v - 1,22 = inversor on - consumo 3A aprox.

    12,08v - 11,99 v - 1,23 = inversor on - consumo 15 A aprox. (1h despues de la anterior medicion).

    12,33v - 12,27v - 1,23 = inversor off - consumo 0A (inmediatamente a anterior medicion).

    Vamos, esta claro que la medición de densidad es siempre la misma, porque no varía, asi que el densimetro esta chalado.

    Tambien he medido el rendimiento de paneles y me dan 1,5 el q se supone que da 1,7, y 6,7 el que se supone que da 7,7. No hacia "super-sol" y he medido con pinza amperimetrica, que a veces tiene baile 0,1 - 0,2A arriba o abajo desde el "cero relativo", asi que en principio las placas van bien juntas.

    De todas formas, he puesto la placa de 1,7 A en el regulador Phocos, y la de 8A en el flexcharge que regulo la tension de absorcion manualmente (para mañana si el sol acompaña, subir las baterias a 14,40v).

    A parte de los 8A y pico aprox solares, tengo preparados 7A más de 2 cargadores a enchufe, asi que ya os dire, porque medire con la pinza amperimetrica, pero con consumo 0, espero cargar unos 15-16A, a ver si le sienta bien a la bateria.

    Tambien, mientras se carga, voy a realizar mediciones periodicas del electrolito, a ver si hay alguna variacion, pero ya veo que todo este hilo viene motivado por un densimetro estropeado.

    De todas formas me queda el consuelo de que aqui se le ha buscado los 3 pies al gato y se han propuesto formas de combatir problemas comunes, dejando informacion y lecturas orientativas sobre como deberia funcionar una bateria correctamente.

    Espero conseguir un densimetro nuevo que funcione bien, que al menos presente las oscilaciones de carga-descarga correctamente, y me indique una buena densidad del electrolito para dejar todo esto en una anecdota, confirmando que con 9A se pueden hacer buen mantenimiento a un acumulador de 500ah (aunque no sea lo ideal).

    Saludos, gracias y mañana sigo contando.

  13. #33
    Avatar de Conchuo
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    Mblade yo tengo un par de densímetros que te puedo regalar y de paso enviarte un contador de Ah, Pasame tu dirección por privado
    Saludos
    Conchuo

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  14. #34
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    Cita Iniciado por Conchuo Ver mensaje
    Mblade yo tengo un par de densímetros que te puedo regalar y de paso enviarte un contador de Ah, Pasame tu dirección por privado
    Eres un crack. Muchisimas gracias por ayudarme tanto, ya sabes que la ciencia nunca descansa, tarde o temprano acabaré inventando algo.

    Por cierto, aprovechando, a ver si subo unas fotos de mi nueva configuracion del equipo en el "piso nuevo", que como voy de alquiler, voy cambiando!

    Saludos y gracias!

  15. #35
    Avatar de Conchuo
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Cita Iniciado por mblade Ver mensaje
    Eres un crack. Muchisimas gracias por ayudarme tanto, ya sabes que la ciencia nunca descansa, tarde o temprano acabaré inventando algo.

    Por cierto, aprovechando, a ver si subo unas fotos de mi nueva configuracion del equipo en el "piso nuevo", que como voy de alquiler, voy cambiando!

    Saludos y gracias!

    Mblade en el privado que me has enviado falta el niombre de la persona que tiene que recibir el paquete, solo tengo la dirección
    Saludos
    Conchuo

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  16. #36
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    buenas,
    no quiero cambiar el rumbo del post... perrooo... es que he leido que tienes un flexcharge me puedes porfa mandarme alguna info sobre como se comporta y que tipo de modelo..... seguro lo tienes para que derive al banco de apoyo?¿
    saludos a todos y feliz otoño
    "1000 Toneladas de palabras no valen ni un gramo de trabajo" saludos SOStenibles deste BIOlento.

  17. #37
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    Cita Iniciado por 6volts Ver mensaje
    buenas,
    no quiero cambiar el rumbo del post... perrooo... es que he leido que tienes un flexcharge me puedes porfa mandarme alguna info sobre como se comporta y que tipo de modelo..... seguro lo tienes para que derive al banco de apoyo?¿
    saludos a todos y feliz otoño
    Es flexcharge solarmax de 25A a 12v creo.

    Es muy simple y es un regulador eolico, tiene la virtud de aguantar 25A a una tension altisima de VOC y el corte de tension regulable manualmente para saltar a la carga de derivacion.

    Ahora mismo lo tengo puesto que "salte" a 14,50v, pero viendo los datos de tensiones de ecualizacion, voy a esperar a tener un densimetro que funcione bien y entonces ecualizare manualmente a 15,50v durante 2 horas, a ver si observo mejoras.

    saludos!

  18. #38
    mblade está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Buenas de nuevo.

    Antes de ayer descargue las baterias un poco para que me admitieran una carga "fuerte" en intensidad.

    La potencia total fueron 13A (menos de lo que pensaba), pero lo que me resulto extraño es que estubo aprox 2,5 horas para llegar a 14,40v, cuando habiamos partido de 12,20v en reposo, vamos, que tendrian que estar a media capacidad, como poco, o dicho de otra forma, a 3/4 de capacidad nominal, que es 1/2 de la capacidad real.

    Entonces metiendo unos 35Ah marcaba "lleno", cuando esperaba haber tenido que meter unos 100Ah como poco.

    Esto me indica o que no descargue tanto como creia el acumulador, o un sintoma claro de algo de sulfatacion, descarga rapido - carga rapido.

    Lo dicho, a ver si llega el densimetro, compruebo lo "mal" que estamos, y empiezo a ecualizar por mi cuenta manualmente a la tension que me digais, para ver si hay mejora.

    Saludos y gracias!

  19. #39
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Buenos dias.

    Traigo más datos.

    Ayer subi el corte del regulador hasta 14,90v y "se comia" casi 7A para mantenerse.

    Abri los vasos y veia las burbujitas y como se movian las cosas por ahi dentro, asi que la ecualizacion estaba haciendo su trabajo.

    Calculo que les inyecte unos 15-20Ah más, aunque el densimetro sigue marcando 1,22 - 1,23, yo creo que esta estropeado y no funciona.

    A ver cuando tenga el densimetro que funcione bien, puedo comprobar si las densidades son correctas o no.

    Saludos!

  20. #40
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    Predeterminado Respuesta: densidad baterias de traccion monoblok

    Sigo sin los nuevos densimetros, pero aporto algo de informacion.

    Tras hacer la ecualizacion a 14,90v he notado que la bateria duraba más, asi que me he hecho una prueba de autonomia.

    Me han salido 1770 Wh consumidos desde inversor, que con un 10% de conversion, podrian ser unos 2 Kwh sacados de las baterias (recordamos 12v 500Ah nominales), y con la tension a unos 11,95v en consumo - 12,20v en reposo tras quitar el consumo.

    Supongo que si permitiera bajar a 11,80v o asi, saldrian los 3000Wh que tienen que salir con una descarga del 50% ??? El consumo era intermitente 45min a 15A - 15min 3A, asi que es una descarga C20 - C40.

    ¿que os parecen los datos? o ¿que lecturas se pueden hacer? Estan las baterias funcionando correctamente??

    Saludos y gracias.

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