Respuesta: problemas con el regulador y el inversor
No conozco ese modelo de regulador, pero si conozco otro de Steca, concretamente el modelo PR, al modelo PR le pasa que si no tienes conectadas cargas en la salida de consumo del propio regulador (cargas de cc) la lectura que te ofrece es completamente erronea, no se si le pasará lo mismo al modelo que indicas, pero puedes probar a resetearlo y observa si cambia la lectura.
El inversor que tienes supongo que te indica el estado de la batería en forma de unos leds luminisos que se van encendiendo en escalera, de forma que el primero indica el 25% de carga, el segundo el 50%, el trecero el 75% y el cuarto el 100% de carga.
Si la batería fuese de plomo acido, podría indicar que esta sulfatada interiormente, pero al ser de niquel Cadmio la cosa varía, lo que no llego a comprender es como tienes conectados los vasos ya que indicas que son 60 de 1,3 V. cada uno y supongo que el inversor es de 24 V. ¿lo podrías explicar?
Saludos
Conchuo
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