La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

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Tema: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

  1. #11
    stephen está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

    Cita Iniciado por unicornio Ver mensaje
    es que el ultimo eslabon seria generar energia con el grupo por medio de biosustancias, el sumun de la sostenibilidad y de la independencia absoluta...jejeje
    Si si! asi son mis suenas tambien Hacen sistemas hibridas el la Africa con aceite de Jatropha: Sun over Mbinga – SolarHybrid Systems

    No he hecho el insonorizacion del escape bueno - no hay bareras suficientes entre la entrada de las gases y la salida como el dibujo de conchuo. Mio es mas directo y entonces el ruido no para. El bunker funciona muy bien para los ruidos mecanicos del electrogeno - pero no para el escape. Espere que este finde puedo modificarlo para tener un circuito mas complicado para los gases y el ruido.

  2. #12
    Avatar de aprendizdetodo
    aprendizdetodo está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

    Hola stephen,

    Yo de momento voy a tirar con un grupo con arranque manual pero mas adelante me plantearé uno con arranque automático.

    Por lo que he entendido el modelo 3110 es un monitor del grupo electrogeno? Que ventajas tiene? No entiendo para que hacen falta los relays. Entiendo que solo sirve para grupos con arranque automatico verdad?

    Gracias y un saludo,

  3. #13
    stephen está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

    Sirve para control del grupo, es decir:
    - Control del proceso de aranque electrico
    - Control de paro
    - Control de seguridad del grupo, que pare si funciona en una manera peligrosa (alta o bajo frequencia o voltios).

    Si el grupo no tiene arranque electrico, no se si puedes instalar el 3110 solo para control de seguridad. Sin sensores, quizas puede monitorizar la frequencia y los voltios y parar el grupo si estos son fuera de ambito de seguridad.

  4. #14
    Avatar de aprendizdetodo
    aprendizdetodo está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

    De acuerdo, muchas gracias!!

    Saludos,

  5. #15
    Avatar de Conchuo
    Conchuo está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

    Unicornio, veo que al parecer ya tienes el tema dominado siguiendo las indecaciones de Stephen.

    Si quieres mayor asesoramiento, busca como te ha dicho Taverok de ponerte en contacto con Generator, mediante un privado o algo así, este tio domina el t5ema de los grupos electrógenos.

    Yo lo que te puedo decir, es que existen en el mercado unos cuadros que se denominan de "arranque por señal" y lo que reciben del inversor es una señal de un relé libre de potencial, que se cierra o se abre en función del estado de carga de la batería y que tu has configurado previamente.

    De esta forma cuando la batería esta baja, el inversor le envía una señal al cuadro, que es el que se ncarga de arrancar el grupo y cuando la batería esta cargada, el inversor le vuele a enviar otra señal para que pare.

    Que tengas suerte ecologista.
    Saludos
    Conchuo

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  6. #16
    unicornio está desconectado Baneado
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    Predeterminado Respuesta: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

    gracias conchuo, esperare si el amigo generator me puede contar algo...no soy muy amigo de meterme en privados...jeje
    el problema es comprar algo a alguien que no sabe lo que vende y que no te pueda dar la informacion necesaria para poder usar algo a 100%...estos tienen un grupo con arranque automatico que ellos venden con un sistema que pone en marcha el grupo cuando se va la red (y transfiere la potencia a la carga, sustituyendola con un contactor por la de la red, para que no se den ambas una ostia...jejeje) peeeero...no saben como funciona el modulo ni el tipo de señal que hay que darle al geupo para que comienze todo el proceso de arranque, que es bastante complicado por cierto (contacto-fuel/calentadores/motor de arranque/deteccion de arranque/parada del motor de arranque/pre-calentamiento del grupo/transferencia de la carga)...y se supone que el solito hace (no se que tal) la secuencia completa, pero no se que tengo que darle en el conector, si +12 voltios, tierra, impulso ttl +5v, mantenerlo a el estado que sea hasta que quiera que el grupo se apague o por el contrario darle un impulso para arranque y otro para parada...ya ves que lo que me pasa es que no conozco el interface y pretendo entenderme con el...jeje

    esto es la pera...no se si habra algun standard con este tema, perolo he mirado y aparentemente cada uno mea con la suya, sabes... :-)

    pero vamos, que a mi los problemas ya me ponen cachondo y esto lo echo yo a andar con el outback, pero vamos, de dos patadas...jeje
    ya te ire contando...

  7. #17
    Avatar de Conchuo
    Conchuo está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

    Si, es que los cuadros que se venden mas frecuentemente para arranque de grupos electrógenos, son aquellos que arrancan el grupo cuendo se va la luz eléctrica pública, se usan en hospitales, supermercados etc... disponen de un contacor que activa el relé cuando falta la corriente de red, pero ese no es el cuadro que tu necesitas, el que tu necesitas es mas simple y se llama de "arranque por señal" voy a ver si encuentro algo por ahí y te los envío.

    Los cuadros de arranque por señal, arrancan y paran el grupo, mediante un relé libre de potencial que lleva el Outback.
    Saludos
    Conchuo

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  8. #18
    unicornio está desconectado Baneado
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    Predeterminado Respuesta: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

    ya, conchuo, si me acorde de ti cuando vi que toda la logica estaba incluida en el grupo y consegui averiguar que solo un pin del conector es utilizado para arrancar el grupo, pero un contacto libre de potencial como lleva outback significa que tienes disponible un circuito de un rele que el outback cierra cuando quiere arrancar el grupo, peeero...que hay que meterle a ese circuito para que al cerrarse arranque mi grupo?...eso es lo que mi vendedor no sabe decirme...me imagino que a base de hacer pruebas y dar palos de ciego lo sacare, pero corro un peligro grave de averiar el circuito si lo que yo hago no le gusta, asi que ire con pies de plomo...

    de todas maneras stephen me ha facilitado enormemente la adquisicion de un controlador de grupo deepsea 3110, con el que podre hacerlo sin problemas sea como sea como arranque mi grupo...jeje

    no obstante cualquier informacion que encuentres por ahi sera muy bienvenida, muchas gracias conchuo!...

  9. #19
    Avatar de MDOSOl
    MDOSOl está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

    Lastima que ya tienes el grupo comprado......ITCpower son fabricantes en Girona y si no me equivoco son los que fabrican para Genergy.....entre otros....ellos te venden el generador con una preinstalación echa para el arranque automático( sin centralita externa sino interna) y sólo tienes que conectar el generador a tu inversor -cargador...
    Tómate la vida con filosofía. No saldrás vivo de ella


  10. #20
    unicornio está desconectado Baneado
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    Predeterminado Respuesta: arranque automatico inverter outback -> grupo electrogeno diesel

    claro, si hubiera comprado el grupo en españa otro gallo me cantaria...jeje

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