La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

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  1. #1
    koldobiker está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Como sacar electricidad de un generador de coche unido a una bici estatica

    Hola a todos:
    Soy nuevo por aqui,aunque el tema de este post,me trae por la calle de la amargura desde hace ya algun tiempo,ya que yo tambien he intentado generar electricidad con una bici estatica y un altenador de coche.He intenado leer lo maximo,pero habeis alargado este post hasta el infinito(cosa que dice mucho de vosotros,y las incquietudes que os mueven)asi que si me he perdido alguna parte,os ruego sepais perdonarme,y entenderme.
    Yo,si conecte el alternador a la bici,pero uniendo la polea del alternador al plato de inercia de la bici,al que le habia hecho en el torno un canal para poner una polea,con lo cual conseguia una multiplicacion que sumaba a la multiplicacion obtenida de la transmision del plato del pedal al volante de inercia,...el caso es que dando unas 80-90 pedaladas por minuto(ppm) conseguia unas 1000-1100 rpm en el alternador,con lo que el asunto de las rpm`s`estaba resuelto.Para empezar a producir,tenia que excitar el alternador con una bateria,la cual conecte con un interruptor en el manillar,para que pudiera separarla cuando empezara la produccion.
    El caso es que la teorìa estaba bien,pero al ponerlo en practica y empezar con mi produccion de voltios gratis y casi inagotable(vease mi robusted de carnes)comprobe que la resistencia que ofrecia una vez que empezaba la produccion,era desmesurada.No obstante,conseguìa moverla,pero era incomodo y poco util.Aun asi,consegui estar unos 30 minutos,pero al borde de la extenuacion,por lo que decidi que no era el mejor metodo..
    Luego,hablando con gente del sector,me dijo que el alternador,cuando produce,da el 100% de para lo que esta preparado,que en este caso serìan unos 60 amp x 12 volt = 720 watts potencia muy elevada,que si la comparamos con la que reflejan las maquinas del gimnasio,es normal que una persona no pueda sostenerla durante un tiempo indefinido o pedalear comoda y alegremente.
    Mi duda empieza aqui¿Como podrìa a traves del alternador,jugar con la corriente de salida,variandola a mi gusto,de tal forma que pudiera a traves de un potenciometro o similar,ajustarla desde unos poco amperios,hasta los 70 de maxima?eso lograria que me pusiera a pedalear tranquilamente,produciendo unas decenas de watts e ir puediendo subir la potencia,o la resistencia,y generando màs corriente,...etc...
    No se si he logrado explicarme,pero de verdad que es un tema que me encantarìa controlar.Ya se que es una locura,como bien abriò el post,pero serìa un juguete en el que estarìas viendo que lo que sale de tus musculos se transforma en potencia electrica,efectiva y util...
    Bueno,no me extiendo màs,a ver que me contais y si se puede hacer algo.
    Un saludo...

  2. #2
    M_8012_PV está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: Como sacar elctricidad de un generador de coche unido a una bici estatica

    Con muchas respecto para ustedes y para todos cual trabaja efectivamente en añadir cosa nueva en todo que le vene por su mente.
    En esta cosa yo uno creo que en poco tiempo con este tipos de bici muchos fabricantes entra en los mercados. Si, si amigo es simple, en el nombre de energía renovable y con muchisimas publisidades de alabanza en etc y etc., tanbien pienso que esta tipo de bici en poco tiempo se pone y en carcer para los encarcelados cual son recarlcitranti nervioso y posible en futuro se pone y en mas lados
    Asta Luego

  3. #3
    koldobiker está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: Como sacar elctricidad de un generador de coche unido a una bici estatica

    No te he entendido muy bien,pero si serìa un gran negocio...¿os imaginais colocar bicis,y maquinas de cardio tipo elipticas,steps...en los gimnasios y conseguir producir electricidad vendible a la red?si cada uno puede llevar un esfuerzo sostenido de unos 200 watts sin problema,colocando 10 maquinas,tendrìamos 2000 watts continuos,por que no se en vuestros gimnasios,pero en el mio hay cola para coger las maquinas?
    Quien sabe,igual es la solucion a muchos problemas juntos...problema de obesidad,problema energetico,problema de emisiones de co2...jajaja

  4. #4
    Notenfaes está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: Como sacar electricidad de un generador de coche unido a una bici estatica

    Yo tengo proyectado hace tiempo algo parecido, pero a escala mucho más pequeña.
    Estando corriendo en la cinta estática pensé:
    -¿Porqué tengo que gastar electricidad (de pago ) para escuchar música y tener iluminación mientras corro si puedo producirla Yo mismo?

    Y se me ocurrió poner una dinamo de bicicleta con una rueda de goma acoplada y tocando la cinta para alimentar el walk-man y un led de 1w que con eso ya me apaño.

    Como he dicho, está "proyectado", pero supongo que por "vaganza" aún no lo he llevado a la práctica. Todo se andará...

  5. #5
    koldobiker está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: Como sacar electricidad de un generador de coche unido a una bici estatica

    Pero al fin y al cabo,la energìa que vas a sacar de hay,la pruduce la cinta.Lo que yo propongo,es producir tu propia energìa,ya que al fin y al cabo,se trata de convertir en energìa electrica,la energìa que sale de tus musculos,lorzas y demàs...
    de toas formas,animo,y cuando lo tengas,cuelga alguna foto...
    Un saludo

  6. #6
    Notenfaes está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: Como sacar electricidad de un generador de coche unido a una bici estatica

    Cierto. Ya sé ke el motor de la cinta consumiría lo mismo; pero me ahorraría comprar pilas para la música y gastar los 26 watios de la bombilla encendida de la habitación durante la hora ke corro.
    Ya sé ke es muy pokita cosa, pero por algo se empieza...
    Más ke por el "ahorro" sería por el "inventillo".


    P.D. (AsBergadas, no te moskees por las "K")

  7. #7
    Notenfaes está desconectado Forero
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    Predeterminado Respuesta: Como sacar electricidad de un generador de coche unido a una bici estatica

    ¿¿¿Un punto negativo por "no escribir correctamente en castellano"???
    ¿Esto es un foro de energía solar o de la RAE?
    No sustituyo los "qu" por "k" porque desconozca la lengua española, o su gramática u ortografía; lo hago porque me gusta mucho más esa letra a la hora de expresarme. ¿O es que acaso el mensaje no se entiende?

    No te preocupes que no volverá a ocurrir, pero, un punto negativo por eso, me parece excesivo e innecesario.
    SALUDOS

  8. #8
    juan_sandoval está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Respuesta: Como sacar electricidad de un generador de coche unido a una bici estatica

    Yo he colocado en una caseta de campo unas aspas unidas a una dinamo, que luego carga una bateria de coche y el alternador se encarga de darme electricidad usable..
    Gran idea lo generar en las bicis estáticas del gym.
    Saludos

  9. #9
    Novatillo está desconectado Forero Junior
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    Predeterminado Respuesta: Como sacar electricidad de un generador de coche unido a una bici estatica

    Estoy preparando un alternador de automóvil para acoplarlo a una bicicleta de spining. Tengo acoplado uno a un rodillo y la verdad es que funciona perfectamente.
    En este video están las pruebas aunque hoy le tengo acoplada una batería nueva y todo funciona a la perfección.
    Saludos.
    Última edición por Novatillo; 03/02/2012 a las 11:48

  10. #10
    Novatillo está desconectado Forero Junior
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    Predeterminado Respuesta: Como sacar electricidad de un generador de coche unido a una bici estatica

    Cita Iniciado por koldobiker Ver mensaje
    ... El caso es que la teorìa estaba bien,pero al ponerlo en practica y empezar con mi produccion de voltios gratis y casi inagotable(vease mi robusted de carnes)comprobe que la resistencia que ofrecia una vez que empezaba la produccion,era desmesurada.No obstante,conseguìa moverla,pero era incomodo y poco util.Aun asi,consegui estar unos 30 minutos,pero al borde de la extenuacion,por lo que decidi que no era el mejor metodo..
    ...
    Lo que yo tengo experimentado es que al empezar la producción el esfuerzo es grande pero en el momento que alcanzas los 14v el alternador se autoalimenta y el esfuerzo se minimiza, es como pedalear casi sin carga. Te estoy hablando del alternador acoplado al rodillo que te permite jugar con los desarrollos de la bicicleta para controlar el esfuerzo, cosa que en una bicicleta estática o de spining no puedes controlar. Cuando la lámpara de excitación se apaga --al alcanzar los 14v-- puedes aumentar el desarrollo con lo que con menos cadencia mantienes las mismas revoluciones.
    Si quieres más información sobre lo que tengo montado no dudes en pedirla.
    Saludos.


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