Tema: ¿Qué tipo de batería?

Hola a todos:
Para un uso habitual con 3000w en placas y un consumo de unos 3000wh dia usando lavadora sólo cuando hace sol y al mediodía, quisiera saber qué tipo de baterías (AGM, tracción, OPzS, TOPzS, etc.) son más adecuadas y de cuántos Ah necesitaría. Por la noche el consumo sería de unos 1500wh. El sistema sería a 24v.
Gracias

Iniciado por ibreda

... quisiera saber qué tipo de baterías (AGM, tracción, OPzS, TOPzS, etc.) son más adecuadas y de cuántos Ah necesitaría

Lo que no has dicho, si las baterías son para aislada o semiaislada. Para aislada necesitas autonomía para 3-4 días, para semiaislada sólo para una noche. Supongo que te refieres a aislada.
Pongamos 5kWh de consumo en 24h (3000Wh de día y 1500Wh de noche). 3 dias de autonomía serían 20kWh en batería o 800Ah a 24V (son 20kWh porque no las puedes descargar del todo) . Serían vasos estacionarios OPzS o TOPzS. El DOD nocturno sería del 10%.

Si fuera para semiaislada, te recomiendo batería de tracción (EPzS). Pongamos 2.5kWh de capacidad para una noche, lo que serían 100Ah a 24V. Las descarga nocturna sería del DOD 60%.
Si quieres un poco más de reserva, con batería de tracción de 200Ah la descarga nocturna sería del DOD 35%.

Gracias el_cobarde por la pronta respuesta.
El caso es que sería para aislada pero poco consumo durante el día (la nevera y algún que otro día lavadora en frío...), el fin de semana sería algo más. Entiendo por lo que dices que si tengo consumo continuo pero no de mucha potencia serían mejor de tracción. Y para un consumo como de una vivienda habitual, (secador de pelo, lavadora a diario, etc...) serían mejor tipo OPzS ó TOPzS.

Iniciado por ibreda

Entiendo por lo que dices que si tengo consumo continuo pero no de mucha potencia serían mejor de tracción.

No exactamente. Las de tracción, en comparación con las estacionarias, aceptan descargas más profundas (hasta un DOD 80%) e intensidad de descarga más alta.
Respecto a OPzS o TOPzS, creo que da igual. Los dos son vasosestacionarios. Tengo entendido que sólo se distinguen por el material del envase (transparente u opaco).

Gracias,
creo que no me quedan dudas.
Un saludo.

Si te planteas tener un grupo generador de apoyo para cuando se junten 3 o 4 dias nublados mejor de traccion.

Para ese dimensionado, tal vez deberías emplear una estructura compuesta por dos ramas y 6 elementos de baterías tipo 6v 400A/h.

Iniciado por marpesrio

Para ese dimensionado, tal vez deberías emplear una estructura compuesta por dos ramas y 6 elementos de baterías tipo 6v 400A/h.

No entiendo lo que dices. Dos ramas (bancos) de batería? 6 elementos de 6V para conseguir 24V? Baterías en paralelo?
Por favor, explícate mejor.
Por cierto: No serán 400A/h a lo que te refieres, serán 400Ah

Iniciado por el_cobarde

No entiendo lo que dices. Dos ramas (bancos) de batería? 6 elementos de 6V para conseguir 24V? Baterías en paralelo?
Por favor, explícate mejor.
Por cierto: No serán 400A/h a lo que te refieres, serán 400Ah

Ciertamente me equivoque son solo 4 elementos. Me entenderás mejor diciendo que necesitas 8 elementos de 6v y 400Ah puesto que son baterías muy pesadas. Se colocan 4 en serie para formar las ramas A y B de 24V y estas a su vez en paralelo para crear redundancia y conseguir el doble de intensidad, ósea los 800 A.

A - - - - \
Inversor
B - - - - /

@marpesrio: ¡nada de baterías en paralelo!

En cuanto a las diferencia entre estacionarias y de tracción, aquí os dejo un pequeño resumen:

Estacionarias (OPzS / TOPzS y similar):
+ eficiencia
+ mantenimiento reducido
+ comodidad (transparencia de los vasos permite ver el nivel de electrolito)
+ vida útil (corroden más despacio al tener el ácido menos concentrado)
- coste bastante más alto

Tracción:
+ toleran muy bien altas intensidades
- eficiencia (no hay mucha diferencia pero algo más baja es la eficiencia de carga)
- mantenimiento más intenso (hay que rellenar los vasos más a menudo porque gasean más que las estacionarias)
+ coste considerablemente más bajo


No hay diferencia en cuanto al DOD permitido, ambos tipos están hechos para descargas de un 80% DOD, la diferencia es que una batería de tracción la puedes descargar un 80% en pocas horas, mientras a la estacionaria no le va a sentir bien una descarga tan alta en pocas horas (a lo largo de varios días sin problemas). Los ciclos que dan ambas tecnologías son prácticamente iguales.

Iniciado por Hlebtomane

@marpesrio: ¡nada de baterías en paralelo!

En cuanto a las diferencia entre estacionarias y de tracción, aquí os dejo un pequeño resumen:

Estacionarias (OPzS / TOPzS y similar):
+ eficiencia
+ mantenimiento reducido
+ comodidad (transparencia de los vasos permite ver el nivel de electrolito)
+ vida útil (corroden más despacio al tener el ácido menos concentrado)
- coste bastante más alto

Tracción:
+ toleran muy bien altas intensidades
- eficiencia (no hay mucha diferencia pero algo más baja es la eficiencia de carga)
- mantenimiento más intenso (hay que rellenar los vasos más a menudo porque gasean más que las estacionarias)
+ coste considerablemente más bajo


No hay diferencia en cuanto al DOD permitido, ambos tipos están hechos para descargas de un 80% DOD, la diferencia es que una batería de tracción la puedes descargar un 80% en pocas horas, mientras a la estacionaria no le va a sentir bien una descarga tan alta en pocas horas (a lo largo de varios días sin problemas). Los ciclos que dan ambas tecnologías son prácticamente iguales.

Gracias Hlebtomane.
Entiendo que las mejores para cuando no se exijen descargas grandes (por supuesto más caras), en poco tiempo serán las de TOPzS.
Gracias a todos.
Saludos