ues eso.
Sabemos que para baterías de Pb a partir de 20 grados de temperatura (30 grados para tracción).
Las reacciones químicas entre el electrolito y las placas internas de la batería, suceden más rápido acelerando el proceso de corrosión.
Mi duda es si a una batería que no está trabajando (por ejemplo en vacío sin carga/descarga)... También le afecta la temperatura en la misma medida que si estuviera cargando/descargando amperios a esa misma temperatura día tras día.
Ahí dejo la duda