La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

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  1. #21
    Avatar de Breitling
    Breitling está desconectado Forero
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    oct 2009
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    1.086

    Predeterminado Re: amplificador de voltios

    Nesso, me parece genial que experimentes y aprendas, y si encima le puedes sacar un rendimiento pues fantástico. Pero realmente aprenderás si investigas las causas por las que no te da lo que esperabas. Yo creo que el camino a seguir no es el de los parches, sino el de el entendimiento del problema. Si lo haces así, el siguiente generador te funcionará perfecto, y quizá el tema se resuelve simplemente con 15 vueltas más de bobinado.

  2. #22
    kuman23 está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: amplificador de voltios

    bueno nesso voy a aportar mi grano de arena, aparte de los buenos consejos que como te dice tururu, un regulador solar seguro que hara su funcion que es proteger las baterias, dandole de comer cuando lo necesitan. Pero por diseño, y ya mas por seguridad para el aero y para los que puedan estar cerca de el, en un dia que este pegando bien el señor eolo, puede llegar a la destruccion del mismo si esta girando a su bola.
    Si te falta algo de tension, se rediseña como dice Breitling el estator que con un poco mas de cobre ya lo tendras, ya que si te lias a meter chismes en medio de la produccion, aparte de que seran perdidas, mañana seran averias y quebraderos de cabeza.
    Te dejo un regulador de carga sencillo, con derivacion a resistencias para cuando tu/s bateria/s esten llenas no se te quede en vacio tu aerogenerador:
    regulador de carga.pdf
    A ver si te animas y nos enseñas algunas fotillos, que seguro que caeran mas consejos.

  3. #23
    Avatar de Tururu
    Tururu está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: amplificador de voltios

    Cita Iniciado por kuman23 Ver mensaje
    ...... Te dejo un regulador de carga sencillo, con derivacion a resistencias para cuando tu/s bateria/s esten llenas no se te quede en vacio tu aerogenerador:
    regulador de carga.pdf
    A ver si te animas y nos enseñas algunas fotillos, que seguro que caeran mas consejos.
    Mirando ese circuito/esquema.
    Segun las conexiones, la salida de control/conmutacion del UA741 que es la pata 6, veo que esta conectada con +12Voltios, y luego a R5 que alimenta el transistor TR1 (BC337), el integrado nunca controlara nada.
    El rele de control estara abierto o cerrado siempre.
    La indicacion -12V realmente no es que necesitemos -12Voltios, es solo el negativo de la bateria (-) sin mas (cuidado).
    Ejemplo de conexionado del UA741, esto es un monitor de baterias sin mas pretensiones, cuidado.

    Nombre:  741_bateria.jpg
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Tamaño: 9,7 KB
    Última edición por Tururu; 30/11/2012 a las 11:08
    Madrid con antena parabolica motorizada de 98x90cm (se vende como 100cm) y vale para mas cosas.

  4. #24
    nesso está en línea Forero
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    Predeterminado Re: amplificador de voltios

    ya se que los reguladores eolicos mantienen una carga sobre el aero para evitar que siga girando "loco" al no tener carga,pero como os dije eso esta solucionado con el freno centrifugo,mi duda es si el regulador se puede quemar al estar recibiendo corriente y no poder mandarla a las baterias(estando llenas,claro).
    por lo que he leido con la placa simplemente abre el circuito y deja de recibir corriente.
    el domingo pasare unas fotillos,para que lo veais
    gracias y saludos desde huelva

  5. #25
    kuman23 está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: amplificador de voltios

    Bueno, contestando a Tururu, lo primero decirte que el circuito no es mio (detalle que deberia haber incluido) y no lo he probado, pero el que me lo mando, que ademas es forero, lleva ya hechos unos cuantos, de todas maneras le he consultado y me ha comentado esto:
    "los aerogeneradores de baja potencia solamente se controlan mecanicamente y derivando el sobrante de corriente a unas resistencias de carga que tienen que soportar cada una la mitad de potencia total del alternador,el circuito que te mande es un comparador de voltaje cuando supera el ajustado activa los reles que conectan las mencionadas resistencias produciendo perdida al aerogenerador"
    Asi que entiendo que cuando ajustes en R3 por ejemplo 14V, en el momento que las baterias lleguen a esos 14V entraran los reles derivando a las resistencias de derivacion, dejando de cargar las baterias.
    Yo de electronica mal, de electricidad mas o menos, pero lo que pasa dentro de las cucarachas se me escapa, pero siempre es bueno aprender, y si funciona asi bien, aunque no sea un regulador, nunca dejara al aerogenerador en vacio.
    Un saludo

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