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arranque automatico de grupo electrogeno: facil!
holas, lapeliseorient y los demas...jeje
como quiera que todavia hay mucha gente que no recibe informacion sobre como arrancar el grupo electrogeno automaticamente, por que degraciadamente los grupos electrogenos vienen sin apenas niguna informacion, voy a contar por aqui mi experiencia por que me da la impresion de que puede ser de gran ayuda, ya que generalmente la mayoria de los sistemas que estan en el mercado son muy similares.
el grupo electrogeno que yo tengo es un diesel insonorizado de 5,5kva para corriente monofasica a 220. ojo con comprar un grupo trifasico que no nos sirve, por mas que tenga un enchufe a monofasica 220, no vale.
mi grupo tiene un conector muy extraño para el arranque automatico. y digo extraño por que es un conector de los que se usan para los microfonos PTT de las emisoras de radio cb, radioaficionados y comerciales, pero tambien sirve para esto y es un buen conector que se asegura mediante una rosca y queda fijo...
el conector tiene tres contactos o pines. armados de un polimetro digital que funcione mas o menos bien, tenemos que medir tension en la escala de 20vdc y mediremos la tension de la bateria, la apuntamos. seguidamente medimos entre chasis y cada uno de los tres pines, que enumeraremos como pin 1: el voltimetro mide 000, pin 2: el voltimetro mide lo mismo que la tension de la bateria, y pin3: el voltimetro mide 1v o 1,5v menos que la tension de la bateria. para terminar de comprobar del todo, medir ohmios entre el pin 1 y tierra, tiene que dar continuidad absoluta.
pues bien, el cableado es como sigue:
pin 1: masa, -12vdc
pin 2: alimentacion 12 vdc
pin 3: entrada de 12 vdc para arranque automatico
pues bien, para arrancar automaticamente vuestro grupo teneis que conectar los pines 2 y 3 y con un lapso de un par de segundos o tres (el retraso de los precalentadores) el grupo arrancara.
por lo tanto para conectarlo a vuestro cargador o inversor solo hay que tirar dos cables entre los pines 2 y 3 del conector del grupo y los contactos del rele de arranque del grupo en el cargador/inversor comun y normalmente no conectado. cuando ese contacto comun y el normalmente no conectado se cierren le llegaran los 12vdc que vienen del pin 2 del grupo al pion 3 y este arrancara...
curiosamente y en la mayoria de los casos, el grupo arrancara a la primera, por que lleva un sistema muy eficiente de calentamiento de la camara de combustion y consigue arrancar a la primera incluso en dias muy frios, o sea que el arranque automatico funciona a la perfeccion...
lapeliseorient, dime si tu grupo tiene un pulsador de precalentamiento, y si pones por aqui una foto del cuadro con el conector del ats, mejor...parece en el video que arrancas el grupo sin precalentarlo, ya me contaras...
el caso es que el conector ATS viene con tres pines por que coge 12 vdc de la bateria del grupo para que funcione todo el invento. el ats nos es mas que una blackbox que por un lado le entra la tension de la red electrica y por otro lado la envia al suministro para la vivienda. esta monitorizando la existencia de la tension de red y cuando esta falla, envia los doce voltios al pin 3 del grupo electrogeno y lo arranca, y a la vez conecta la salida de tension del grupo electrogeno a la entrada de la vivienda, desconectando logicamente antes la entrada de red de la calle...
el ats esta hecho para tener una vivienda en el campo, y cuando falla la red arranca el grupo automaticamente y conmuta la potencia hacia la vivienda. cuando vuelve la red, apaga el grupo y conecta la red a la vivienda.
por todo esto, el ats no esta hecho para una instalacion solar, aunque en casos como el de los inversores que arrancan el grupo pero no tienen conmutador de ac incluido, se pueden adaptar para este menester...
ahora bien, manejar un grupo de manera automatica tiene sus problemillas. por ejemplo estaria bien que el grupo arancara y tuviera el tiempo necesario para coger la temperatura de trabajo antes de conectarlo al cargador, y tambien estaria bien que antes de pararlo estuviera rodando un ratillo sin carga para refrigerarse. tambien estaria bien que "algo" estuviera mirando continuamente poor la temparatura del grupo, la presion del aceite, el voltaje de salida y la frecuencia...etc
a mi me daba miedo que todo esto pasara sin estar yo alli:
el amigo stephen me recomendo que usara el deepsea dse3110:
con este pequeño controlador que no es muy caro podemos estar mas tranquilos y arrancar nuestro grupo electrogeno de una manera desatendida con la seguridad de que si ocurre algun fallo el grupo se parara automaticamente, protegiendose de una averia mayor aun o evitando un desastre...
bueno, pues espero que esto os sirva. a mi me funciona asi...
La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer
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