En primer lugar gracias por la aportacion del manual.
Alguno si nos hemos enterado, tu metodo para comprobar la duracion de esa bateria ya cargada, lo has indicado claramente en tu #7, dejas que la bateria se cargue lo maximo posible y conectas la nevera hasta ver el tiempo que tarda en desconectar la carga el regulador.
La bateria es de 70Ah 12V, almacena ~840Wh que solo habras podido descargar los que en funcion del estado de carga y del valor del parametro de corte por tension baja de la salida 'load' te haya permitido el regulador, como no conocemmos las curvas de descarga de esa bateria no podemos hacer deducciones de su comportamiento y siempre suponiendo que la bateria esta completamente cargada y la tension de corte de la carga 'load' del regulador es la adecuada al valor de intensidad de descarga que la bateria requiere.
Los parametros de carga en ese regulador pueden seleccionarse bien con el selector rotativo de 9 posiciones (0-8), o mediante PC y el SW correspondiente por la posible entrada RJ que aparece junto al fusible en la esquina inferior izquierda del regulador, en las fotos del anuncio del vendedor no veo la localizacion del selector rotatorio de posiciones y puede que el manual no este al completo ya que faltan ciertas figuras y textos.
En las paginas 10 y 13 del manual que nos facilitas pueden verse los valores de los parametros de configuracion en funcion de la posicion del selector (0-8), por la sucesion de paginas creo que puede faltar al menos las pagina 8 y/o 9 del manual.
En base a la posicion del selector quedan configuradas las tensiones de Absorcion, de Flotacion, asi como el coeficiente de temperatura para la correccion de tension a la bateria: plomo -32 mV/ºC y 0 mV/ºC para litio
Al final de la pagina 12 punto 8.6 hace mencion a ' descargar el sw de configuracion por el usuario' desde su web, esta forma de configuracion permitirte mediante PC y el cable adecuado configurar a valores distintos a los establecidos en la tabla del selector rotatorio, no se si tambien podra estar alojado el manual de este regulador pues seria interesante tenerlo completo.
Las diferentes posiciones del selector corresponden a diferentes tipos de bateria de plomo la tension de Flotacion es de 27.0 para litio y varia para el plomo entre 28.2V y 30,6V, los valores de Absercion varian entre 28.2V y 30.6V siendo para litio 28.4V. Con esto quiero indicarte que en funcion de la posicion elegida variara la carga total acumulada, mira las tensiones recomendadas para tu bateria y selecciona la que sea mas conveniente.
El otro parametro que determina la duracion de esa descarga es el valor de la 'tension de corte por tension baja bateria de bateria', en la pagina 7 en los puntos 6.6.2 y 6.6.3 hace mencion a 11,1 y 11.8V, dependiendo de la configuracion por 'jumper', esto vendra en otras paginas del manual y seran paginas de texto y de las figuras que esta pagina anuncia asi como sobre la disposicion interna de ciertos elementos, sin estos datos no podemos concretar nada mas, lo que si conocemos es que la capacidad de almacenamiento de esa bateria se ve afectada por los valores de tension tanto de flotacion como de desconexion de la salida 'load'.
Si el voltimetro te marca 13.8 en flotacion es que esta en esa fase de carga y lo debe confirmar los led's, pero las tensiones de Absorcion 28,3, 28,4, 28.9 30.2 30.6 que se pueden obtener en las posicions 2, 3, 4, 5 y 6 respectivamente tambien influyen en que la carga sea completa -> elije la posicion cuyo valor de Absorcion sea el de tu bateria.
Adjunto una grafica de descarga de una bateria, fijate en la curva de descarga a 4A, durante ~10horas que estuviera descargando bajaria la tension a 11.1V, si a esa misma bateria la descargamos a mas intensidad esos 11.1V los alcanzaria mucho antes y si estiviera con un regulador que cortara por tension baja de bateria a 11.1v cortaria a las 5 horas para una descarga de 6.8A y a solo unos 50 minutos si la descarga fuera de 24.2A ... , esto es lo que entre otras cosas te esta pasado a ti con la prueba, fijate que sin doblar la intensidad de descarga (de 4A a 6.8A), has reducido el tiempo de descarga a la mitad, no conocemos la 'Cx' de esa bateria pero si tu bateria fuera de 'arranque de coche' los 70Ah suelen venir referidos a una descarga en C20, y descargando a esa intensidad tendria que tardar ~20horas (una descarga de ~3.5A) en bajar hasta los 11.1V si fuera este el valor detension de corte al que este configurado tu regulador pero parece que admite programar dos valores.
Has efectuado la prueba con una descarga superior a su 'Cx'. y sin su curva de descarga no puedes hacer la correccion del tiempo de duracion y por eso no te salen los numeros, para quedarte tranquilo intenta descargarla a una intensidad proxima a esos 3.5A (~ 40W), usa una lampara de faro de coche, la tipo R2, la esferica de siempre de 12V 40/45W, 40W tiene la luz corta y repite la prueba de descarga, antes de iniciarla asegurate que el regulador una vez terminada la Absorcion este un tiempo en flotacion a esos 13.8V para , corta el campo solar y espera a que se estabilice la bateria, lo hara a unos 12.5V y empieza la descarga, estate al tanto del voltimetro para ver a que tension corta la salida pues no es igual cortar a 11.1V que a 11.8V, fijate en la curva la diferencia de tiempos que puede haber para esas dos tensiones, repasa lo indicado en los puntos 6.6.2 y 6.6.3 del manual, comenta en que posicion tienes seleccionado el conmutador rotatorio y si has destapado el regulador para ver lo de los 'jumper'.
Archivo adjunto 22970