Activar la opción de ecualizar en el regulador o en el cargador y configurar 32V como tensión de cargar
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Si has llegado a flotar , es que has pasado ya la absorción y la batería está cargada, para ecualizar normalmente se selecciona manualmente en el regulador o inversor que tengas y también se puede programar periódicamente. Es decir en un menú debes tener la opcion equalizar o EQ para iniciar este proceso, y normalmente puedes configurar el voltaje y la duración o tener alguna configuración por defecto según el tipo de batería configurado (FLD,GEL,SEALED..)
Esa tensión es alta para baterias Opzs y cerca de la tensión máxima del Victron, mejor ecualizar más tiempo a 31V. Pero con el cargador del Victron salvo que no cambies la configuración no lo puedes hacer. En realidad en el manual viene un procedimiento para poder hacerlo, pero yo te sugeriría conectarte al Victron con un Mk2 y configurarlo debidamente, en todos sus parámetros...Cita:
32V para batería de 24V
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Ese consumo excesivo, es algo raro si sabes que tenias un consumo de 500Wh. Y el Multiplus no es muy bueno cargando y derivando a consumos altos cuando el generador no mantiene una frecuencia muy estable. Normalmente deja de cargar mientras se conectan consumos altos y lo intenta a los pocos segundos, manteniendo un ciclo de conexión desconexión. Si tu generador es de frecuencia estable, no tendría porqué ocurrir. Pero sigo creyendo que algo mal anda en ese generador que necesita mas de 3Kw para entregar 60A a 24V.Cita:
Si de tu generador salen 15A a 230V (3450W), más o menos la mitad será para cargar la batería y la otra mitad para abastecer otros consumos de la casa
Yo creo que todo lo que indica el forero cuadra. El cargador mete a baterías unos 1600 W, que sumando pérdidas serán unos 1700 W, mas los 600 de consumo, contando pérdidas, son 2300 W. El que mida 15 amperios indica que la potencia aparente es de 3450 VA, no 3450 W. Con el cargador rectificando es normal que el cos de fi sea bajo; en este caso parece ser de 0.66.
Eso debe de ser, que es muy bajo, lo que significa que el generador es algo o bastante "pobre", deberia de estar por el 0.80...
No son pérdidas como tales. Digamos que la gasolina que gasta depende de la potencia activa. Gasta un pelín más con algo de reactiva porque, en término medio, circula más corriente, pero es poco importante.
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NO hay que confundir el rendimiento con el facto de potencia. Un cargador puede tener un rendimiento del 90% con un cos de fi de 0.8 y otro puede tener un rendimiento del 85% con un factor de potencia casi unitario. Depende de si tiene, o no, corrector del factor de potencia.
Comprendido. Gracias por tus sabias palabras...Cita:
NO hay que confundir el rendimiento con el facto de potencia. Un cargador puede tener un rendimiento del 90% con un cos de fi de 0.8 y otro puede tener un rendimiento del 85% con un factor de potencia casi unitario. Depende de si tiene, o no, corrector del factor de potencia.
Creo que debo tener algo raro con el grupo.
Os mando una foto.
Solo llegan 10 a con el grupo de 7 kW.
Os mando la imagen.
Qué opináis.
No debería cargar los 70a en continua que indica el Vitron.
No llego a entender.
Esta semana enciendo 2 o 3 horas y me estoy quedando sin reserva en las baterías.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...82bc751736.jpg
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Disculpar la imagen que he mandado es la carga con el día nublado sin encender el grupo.
Lo que su es cierto es que con el grupo a tope no llega a los 70A que indica el cargador. Va oscilando ente 20 y 40 a. Alguna vez en los primeros momentos llegaba 60 a.
Consideráis que está todo ok?
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Pues no, no es normal. ¿Puedes acceder a la configuración del cargador a través de ese puerto COM?
No. El lector es un ve Direct. Solo lee los parámetros del BMV 700
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Esta imagen si es con el grupo en marcha https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7d034eda81.jpg
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Pues estas cargando 111,78A. ¿Que parte es de las placas?
Hoy el día está muy nublado. Pero tengo 18placas de 250w en una instalación de 24v. Están en 3 grupos de 6 placas.
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Pues si apagas el motor de día todo lo que carga viene de placas, si lo enciendes de noche todo lo que carga es del generador
Como dice Luisetrix, pero para saber lo que estás cargando en el momento de tomar los datos del BMV, desconecta el generador y comprueba la carga. Esa es de las placas. Vuelve a conectar el Generador y la diferencia que veas será la carga del generador. (Siempre que el sol sea estable en el momento de la medición)
Creo que en una foto se ve que la descarga media de las baterias es de unos 477ah ... si las baterias son de 1200ah.. no estan viviendo bien esas baterias
Mleon a que te refieres exactamente. ? La verdad es que llevamos muchos días con muy poco sol y la carga que hago con el grupo apenas las recuperar un poco en 2o 3 horas.
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Normalmente las baterías están al 100. Por la noche por el consumo de la casa suele quedar al 80. El problema es que llevamos un mes que no sale el sol ni por casualidad. Tengo que arrancar el grupo de vez en cuando para que carguen. Pero cuando llego a casa suelonpiner el grupo unas 3 horas. Pero no carga mucho.
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