Tema: AGM o GEL

hola a todos,

estoy un poco liado entre estos dos tipo de baterias. Por un lado y por lo visto en el foro tenía entendido que las baterías AGM eran mejores y más caras para los sistemas aislados. Ayer en la feria de Madrid personal de TAB así como comerciales de Roll me dijeron un poco lo contrario. Que el GEL es más caro y no se utiliza en aislada.

Alquien me puede hechar una mano?, gracias.

Pues la verdad es que no conozco la diferencia entre AGM y GEL.

Yo diria que gel, es un generico, para definir baterias de electrolito gelificado, mientras que las baterias AGM son un tipo concreto de baterias de gel.

A ver si alguien con conocimientos precisos sobre estas tecnologias puede aclararte la duda.

En cuanto que no se usa en aislada, es cierto, ya que son acumuladores mucho mas caros que los de plomo acido de electrolito liquido sin aportar nada más que un poco más de intensidad de descarga, pero con grandes acumuladores no es un problema a tener en cuenta.

Por otro lado, sus virtudes es que pueden funcionar inclinadas, que por su construccion estan 100% selladas y sin mantenimiento y la superior intensidad de descarga que las convencionales, pero en una instalacion normal, no suponen ninguna ventaja,y tiene un sobrecoste importante.

Saludos!

Las AGM tienen el electrolito en una especie de esponja y reúne todas las bondades de las gel y ninguna pega.

Tienen una resistencia interna muy baja así que aguantan bien descargas a leñazos. Las AGM están muy bien para barcas y caravanas pero potencias a los bestias aún mejor vasos de flooded.

Y las de gel? son como gelatinosas... nose, no me hago a la idea de como puede ser por dentro.

las AGM pueden ser ecualizadas o hay que suprimir esa etapa de carga??

¿cuales son las pegas que tienen las baterias de gel que no tienen las agm?

A ver si me acabo de enterar, porque no me da mas rabia algo que no saber como funcionan y diferencian las cosas.

Saludos!

La fibra de vidrio que contiene el electrolito ayuda al intercambio dentro del mismo de las cargas. En el gel este intercambio hasta pasar la energía a la placa es mas lento.

Así las AGM tienen menos resistencia interna permitiendo cargas/descargas mas intensas y se están usando ya en motos y coches, barcos, caravanas...

Ambas son VRLA así que son se pueden abrir ya que se destruiría la atmósfera interna que recombina los gases y los recupera. Solo tienen pequeñas válvulas de salida para casos de sobrecarga.

Yo se que las AGM utilizan el mismo regulardor que las de vaso abierto o con electrolito. Las de GEL para evitar evaporación tienen un poco menos de tensión en la carga.

La pregunta es porque en la página WEB de VICTRON por ejemplo las AGM son más baratas, y tienen menos ciclos que las GEL. Y en otros conversaciones parece que las AGM son más caras y con mejores prestaciones. Esto es lo que no me cuadra. Y sobre todo, que dos fabricantes me han desaconsejado el uso de GEL para aislada.