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  1. #1
    Frankinspain está desconectado Forero Junior
    Fecha de ingreso
    jun 2020
    Ubicación
    Granada
    Mensajes
    1

    Predeterminado Equipo antigua con un sólo circuito. Placas Disol. Acumulador de 300L.

    Buenas tardes.
    Ante todo saludos, he buscado por el foro pero no he encontrado nada que me sirviera, sólo un tema que podría parecerse, por eso abro este hilo nuevo.
    Tengo un equipo de unos cuantos años (bastantes) en casa que poco a poco ha ido perdiendo rendimiento.
    Os pongo en antecedentes. Es un equipo con un acumulador de 300L y dos placas DISOL. Sólo tiene un circuito.
    Con el paso del tiempo imagino que ha ido acumulando cal en las placas y ahora no circula el agua. Esta semana vinieron a limpiarlo pero decían que la bomba no daba para más y no consiguieron nada (cobrarme sí, pero bueno, lo entiendo porque intentaron hacer su trabajo). El caso es que venimos funcionando con la resistencia de apoyo del acumulador pero desde ese día el termostato se bloquea y no calienta por lo tanto y me obliga a subir al tejado y resetearlo.
    Ya se que esto es problema de la cal y me gustaría intentar limpiar tanto las placas como el acumulador.
    Sobre las placas. ¿Creeis que podría limpiarlas sin usar una bomba y sólo con vinagre o algún ácido rebajado?
    Sobre el acumulador. Antes de subir he visto esta foto en el foro de un equipo similar:
    Equipo antigua con un sólo circuito. Placas Disol. Acumulador de 300L.-01-06-2020-17-28-04.jpg
    Efectivamente es idéntico excepto que el mio no lleva ese tornillo donde enganchar el ánodo. ¿Se supone que lo llevará cogido por dentro?
    Os agradecería una orientación para lanzarme al vacío.
    Gracias por vuestra ayuda.

  2. #2
    juanrom está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    oct 2019
    Ubicación
    santander
    Mensajes
    606

    Predeterminado Re: Equipo antigua con un sólo circuito. Placas Disol. Acumulador de 300L.

    Buenos días, me temo que tendrás que limpiarlo con bomba y productos especiales para tu instalación. Si el problema lo tienes en el interior del circuito primario es fácil con dicha bomba, en cambio si el problema lo tienes en el exterior del serpentín es un poco mas complicado. Ponte en contacto con algún instalador preparado de tu zona y que te solucione ,no todo es cobrar por cobrar




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