Respuesta: Aerogenerador D400
Te intento responder lo que se:
Normalmente se tiene una resistencia de descarga para cuando la batería está llena pero sigue soplando viento. En una placa fotovoltaíca abres el circuito y no pasa nada, pero si abres el circuito en un aereo este no encontrará resistencia al giro y se envalaría peligrosamente, por eso la resistencia de descarga.
Practicamente todos los aereos so hacen con un bobinado trifásico que es lo técnicamente más económico y eficiente y es corriente alterna hasta antes de llegar a los diodos que la hacen continua para poder cargar baterías. Pero esto no quiere decir que puedas hacer 220V directamente, primero deberías pasar por una batería para regular y después con un inversor sacar los 220V.
Modelos de regulador no te puedo ayudar.