Tema: regulador de carga outback fm80

Buenas, tengo una instalación a 48v, con dos hibridos voltronic pf1 5000w en paralelo , no ecualizan baterias puesto que cortan a los 60v.
He comprado, un regulador de carga outback fm80, podríais aconsejarme como configurar e instalar este inversor para usarlo puntualmente para ecualizar? o alguna manera de configurar para compatibilizarlos con los hibridos?
Tengo dos grupos de placas de 3000 w cada grupo, 3000w van a un inversor y los otros 3000w al otro.
Estan colocadas cada 2 en serie.
Gracias, un saludo

De principio Al outback fm80 le puedes conectar todo un string de 3000w ( soporta unos 4000-4500) 145vdc. En el apartado eq verás que puedes programar la ecualización y puedes hacer la ECU manualmente. Lo que hay que mirar en la tensión máxima del inversor si regulas el outback en 62v por ejemplo que el inversor aguante esos 62v en batería. Que supongo que sí .pero hay que asegurarse
Personalmente la ECU la.hago manual según densidades.

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No aguantan 62v los híbridos. Según especificaciones.

Entonces no le queda más remedio si quiere equalizar ..que desconectar el.hibrido. o poner la máxima absorción que puedan soportar esos híbridos y hacer una pseudo ecualización con muchas horas. No?

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Me suena que los mks pf1 pueden llegar ahora a los 66. Has comprobado eso seguro o si pudiese ser un tema de firmware?

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Pues ya que has comprado un FM 80, aprovéchalo. Si tienes 6 KW de placas, 4 al FM y 1 a cada híbrido. Las placas son de 72 células, verdad? Qué capacidad tiene la batería?

Si justo mis equipos son los primeros pf1 de mpp solarque salieron, aún no habían subido el voltaje por encima de 60v, aunque en los programas ya viene la etapa de ecualización, no sube de 58,4v. Pregunté a mppsolar si actualizando el. Firmaware subiría a los 66v, pero me dijeron que no venía preparado, que no era problema de software si no de hardware.

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Iniciado por Gabriel 2018

Pues ya que has comprado un FM 80, aprovéchalo. Si tienes 6 KW de placas, 4 al FM y 1 a cada híbrido. Las placas son de 72 células, verdad? Qué capacidad tiene la batería?

Si 72 células.
Baterías tudor exide 1130 ah c100 plomo ácido.
El outback soporta en 48v 5000w, en invierno no llega 5000 w la captación de placas, tb debido a la zona y árboles. Podría conectar todo al Outback los dos grupos de placas?
Los híbridos paralelados solo actuarían de inversores?
Y el. Outback haría las cargas bien hechas y necesarias para mis baterías, con ecualización y control de temperatura.

Es así? Es posible?

Yo no lo haría. Para qué sobrecarcarlo sin necesidad?

Es que de la otra manera, que ocurre durante la carga de baterías?
Hay un híbrido cargando baterías y el. Outback tb, que ocurre? Como trabajan conjuntamente? Que ocurre cuando el. Híbrido corta por sobretension de voltaje a los 60v xq el. Outback está ecualizando?.

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Gracias ante todo. 👍👍👍😀

Iniciado por jrsm

Es que de la otra manera, que ocurre durante la carga de baterías?
Hay un híbrido cargando baterías y el. Outback tb, que ocurre? Como trabajan conjuntamente? Que ocurre cuando el. Híbrido corta por sobretension de voltaje a los 60v xq el. Outback está ecualizando?.

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Gracias ante todo. 👍👍👍😀

Qué tensiones recomienda el fabricante de las baterías?

Una cosa está clara, para ecualizar no queda otra que apagar los híbridos. En cuanto al día a día, pues no hay ningún problema en que el FM y los híbridos carguen las baterías a la vez.

No recuerdo ahora, lo que si, es que las baterías necesitan una ecualización como el. Comer xq noto mucho el. Bajón de capacidad de las baterías. Por eso he pillado el outback fm80, recuperar todo lo que se pueda estas baterías, y tener la instalación preparada de cara a un posible cambio de baterías.

Qué modelo exacto de baterías son?

Tudor exide t1130