Tema: Reciclaje baterías Litio de Scooter eléctrico.

Nada, mi scooter ha dicho basta. Bueno realmente he sido yo, con 15.000km. me niego a arreglarlo más.

Total, dispongo de 6 baterías de litio de 50Ah cada una, mi intención es reciclarlas en una instalación aislada, mi regulador tiene opción de carga de baterías de litio, lo único que pondré todas en paralelo (mi instalación es 12v) ya que las que tengo opzs de 750Ah C100 con 18 años supongo que estarán a punto de decir basta.

El sistema del scooter es a 72v, todas en serie.

Nada, mirando los BMS de victrón me parece que solo sirven para sus baterías.

Necesito un BMS que pueda emplear en estas baterías ¿alguien sabe de alguno que pueda utilizar para mi caso?

Saludos.

Hola,
los BMS suelen funcionar con baterias en serie, en paralelo la cosa no es facil, de hecho yo no conozco ninguno.
Al conectarlas en paralelo se pueden ciclar/balancear entre ellas, con lo cual deberias asegurarte que su estado es muy similar en todas, de lo contrario no seria nada aconsejable la conexion en paralelo.
Mira este hilo:
https://www.solarweb.net/forosolar/f...-baterias.html
Lo que si debes es controlar la Vmax de carga, la Vmin de descarga, la I carga y la temperatura de las celdas, y eso lo puedes hacer con o sin BMS.
Por cierto enhorabuena por tus baterias opzs, no sabia que podian durar tanto, toda una sorpresa/alegria.
Saludos.

Gracias por tu aporte jmargaix.

Las pondré entonces todas en paralelo y un voltímetro digital en cada una de ellas, para controlar que no se desparejen mucho, de todas formas antes de desmontarlas del scooter se cargaron a tope y todas una semana después dan 13.28v.

El regulador que tengo (Victrón MPPT 50/100) en modo carga baterías litio tiene estos voltajes por defecto, los cuales se pueden variar:

Absorción: 14.2v
Flotación:13.5v
Ecualización: No.

¿Son los correctos?

Hola,
al ponerlas en paralelo todas tendran el mismo voltage, es como si fueran una sola para el regulador.
Para litio no debes de poner diferentes voltages de abs y flot, deben ser los mismos.
Lo que debes elegir es si quieres cargarlas a su maxima tension (4,2V por celda) o a una conservadora (4V), pierdes un 20% pero duraran mucho mas. Tambien debes limitar el voltage de corte, es muy importante, yo lo hare con el BMV700 , tu debes de ver como lo puedes hacer, ya que no hay que dejarlas secas, mira este articulo:
How to Prolong Lithium-based Batteries - Battery University
Deberias ver que tipo de celdas son y estudiar sus detalles si hay algo al respecto.
Intuyo que no has leido mucho sobre el litio, mejor estudia un poco y dentro de unos dias las conectas. Mira este hilo
https://www.solarweb.net/forosolar/f...ion-litio.html

Saludos.
Saludos

Cuando digo 13.28v es cada una por separado.

Son lifepo4.

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Actualmente con mis opzs 750 el bmv700 me indica un ciclado nocturno de entre 10-15%, normalmente todos los días entran en flotación, ya que mi consumo es bastante bajo.

Normalmente, cuando bajan de un determinado porcentaje de descarga (lo tengo al 60%) conmuto a red.

Hola,
lifepo4 es otra historia, estaba confundido.
De todas formas en paralelo 'TODAS' tendran la misma tension, una sobre otra se balancearan hasta que se igualen.
Sobre las tensiones de carga no tengo experiencia, he leido cosas pero no te puedo concretar.
Saludos.

Ya las tengo conectadas y funcionando.

De momento al regulador le he puesto 14:00v. de carga (absorción) y flotación se la he dejado en 13:00 (para que simplemente deje de cargar) ya que he comprobado que la tensión de las baterías tras una semana de reposo es 13:30

Ahora a vigilar que pasa.

Qué marca de moto es, para no comprarla...

Lemev, de todas formas ya no creo que puedas comprarla, no tienen ni web ys.

Tengo 12 celdas de coche electrico Citröen z-cero, aunque me quedare 4 para mantenerlas en reserva si rompe alguna de mi coche.
Son para mantenerlas mucho tiempo sin usar, me han venido a 3.80v por celda.
Entonces entiendo que si las quiero mantener a 3.8v las tengo que cargar a 15v poniéndolas en serie?
Gracias perdonad la intrusión , pero veo relacion

Yo de litio no se nada, de plomo un poco.
Solo te puedo decir que las mías ya las tengo funcionado dos días y de momento tengo muy buenas impresiones.

Pero si te sirven para solar porque no sirven par la moto?

Saludos

Porque la moto cascó nuevamente, y paso de arreglarla, las baterías tienen 15.000km, se supone que aguantan 140000...

A ok pense que las batertias no servian para la moto y si para solar.

Osea se a roto algo de la moto.

Saludos