La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

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Tema: Dudas básicas con instalación

  1. #11
    JUANGUTSAN está desconectado Miembro del foro
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    Mblade, gracias de nuevo. No te haces una idea lo bien que me vienen tus expliaciones. Mil gracias de verdad.

  2. #12
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    Me alegro.

    Yo siempre he opinado que cuanto más grande la bateria mejor, precisamente por el tema de las intensidades de descarga.

    Eso si, recuerda hacer un correcto mantenimiento de la bateria, y respeta su carga de ecualizacion mensual o bimensual, dependiendo de la caña que le des y todo perfecto.

    Saludos!

  3. #13
    JUANGUTSAN está desconectado Miembro del foro
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    Mblade, aun corriendo el riesgo de ser cansino, tengo que preguntartelo,¿Que es la ecualización? Nadie me habló del mantenimiento de las baterias.
    Un saludo y gracias por anticipado.
    Juan

  4. #14
    mblade está desconectado Forero
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    Cita Iniciado por JUANGUTSAN Ver mensaje
    Mblade, aun corriendo el riesgo de ser cansino, tengo que preguntartelo,¿Que es la ecualización? Nadie me habló del mantenimiento de las baterias.
    Un saludo y gracias por anticipado.
    Juan
    Si la gente preguntara lo que no sabe, cuantas sorpresas se ahorrarian.

    La ecualizacion o igualacion es una carga especial que se hace para corregir diferentes niveles de carga de los vasos de una misma bateria, previene la sulfatacion de las placas de la bateria (y la corrije en pequeña medida) y quita la estratificacion del electrolito.

    Esta carga, es necesaria para el correcto mantenimiento de todas las baterias de plomo-acido, y esta completamente prohibida para las baterias de electrolito gelificado.

    En que consiste.... bueno, las etapas de carga, normalmente, se dividen en tres.

    1.- carga pura, o bulk, que se hace a un voltaje de 13,8v aprox, y con toda la intensidad disponible.

    2.- flotación, una vez llena, se sigue cargando con muy poca intensidad, para que se mantenga la bateria sobre 13,3 o 13,4v aproximadamente

    Y 3.- Carga de ecualizacion, que se carga hasta 14,1 o 14,2v con la intensidad necesaria para dar este "sobrevoltaje" que corrije las baterias.

    Luego, algunos cargadores tienen otras funciones como la "desulfatacion por pulsos" o algunas otras funciones, pero generalmente son estas 3.

    Cualquier regulador con un minimo de cara y ojos, tiene estas 3 etapas de carga.

    Como puedes imaginar, la carga de ecualizacion solo se puede llevar a cabo una vez que la bateria esta completamente cargada, por eso, si la bateria es muy grande y siempre la vas a tener "a medias", nunca se va a realizar este mantenimiento.

    Y aunque la bateria, por grande que sea, permitas que se cargue, pero la intensidad con la que cargas es inferior a un 10% de la capacidad nominal de la misma, es decir, el equivalente a un descarga C10, la intensidad de carga no sera capaz de excitar convenienetemente al electrolito y tampoco se hara la ecualizacion correctamente...

    Espero que poco a poco vayas comprendiendo las limitaciones de las baterias y todo lo que se tiene que tener en cuenta para que nos den un buen servicio.

    Durante la ecualizacion, que suele durar entre 1 y 2 horas, se produce ese sobrevoltaje que calienta la bateria, y la hace burbujear, y emite gases, (hidrogeno si no me equivoco), por eso tienen que estar en un sitio bien ventilado y lejos de llamas o chispas.

    Esta corrije la estratificacion del electrolito. El electrolito es la mezcla de agua destilada con acido sulfurico principalmente que actua como reactivo entre las placas de la bateria... al no moverse y tener densidades distintas, se va separando y eso hace que no fncione bien.... el burbujeo mezcla el liquido de nuevo para un funcionamiento correcto.... esto se puede ayudar a mejorarlo sacudiendo literalmente la bateria (y cuidado que no se derrame nada).

    Este gaseo lo que hace es evaporar agua, por eso hay que controlar el nivel de la bateria, y si es necesario, rellenar agua destilada unicamente.

    Por otro lado, de no usarse, la bateria se sulfata, es decir, pequeños cristales se solidifican al rededor de las placas de plomo de la bateria, impidiendo que el intercambio quimico de las placas con el electrolito se lleve a cabo, asi que al perder superficie se pierde rendimiento.... la sobre tension deshace la sulfatacion un poco y ayuda a que no sea una afeccion cronica que acabe matnado la bateria (lo que les pasa a las baterias de los coches que no se usan y cuando van a cogerlos se ha muerto la bateria).

    EL principal causante de sulftacion es el maltrato de la bateria, tanto en descargas de intensidad demasiado fuertes o agotar demasiado la bateria, bajando del % de descarga profunda aconsejable.

    Aunque sea parcialmente corregible, es la principal causa de muerte de las baterias, que ademas, acaba dejando residuos que se convierten en posos en el fondo de las baterias... que normalmente, al acumularse, acaban cortocircuiteando las placas + y - dentro de 1 vaso de la bateria matandolo en el acto y queda la bateria para tirar.

    Y por ultimo, tenemos la funcion de igualacion. Como bien sabes una bateria de 12v son 6 vasos de 2 voltios, que seriados entran los 12v nominales. Un vaso que esta bien esta entre 2,1 y 2,3v , pero los vasos pueden tener distinto voltaje entre ellos, segun el trabajo que hayan estado soportando o definciencias del reparto de la energia dentro de ellos... lo normal es que los vasos de los extremos presenten más fatiga y consumo de agua, asi como seguramente sulfatacion... cuando se estropea una bateria el 80% de las veces suele ser el primer vaso de la bateria, generalmente el positivo.

    Al poner la bateria con sobrevoltaje, todos los vasos se ponen tambien a tope de voltaje y luego dejarlos reposar, es como si empezaran de cero, como hacerle un reset.

    Todo este mantenimiento se hace automaticamente, pero como te he comentado antes, no solo es importante saber que tienes que hacer tu, o a que limitaciones tienes que atenerte, sino que es necesario saber que se hace solo y porque se necesita, porque una vez que lo comprendas, permitiras que se haga ese mantenimiento y si un dia te encuentras la bateria a 14,5 voltios, burbujeando y escuchando como sale el gas, no te va a dar un ataque de panico

    A raiz del tema de las HSP, si algun otro forero que sepa más que yo, quiere apuntar algo sobre el proceso, las causas o consecuencias o lo que sea para aportar más informacion o corregir lo que no sea preciso del todo, pues perfecto, que todos tenemos que aprender algo cada dia, además, resaltar que yo no soy un profesional dedicado a esto, asi que no tengo la verdad absoluta sobre nada.

    Saludos y espero que la gente pueda leer y aprender sobre como funciona todo, de la misma forma que pacientemente me lo enseñaron a mi y aguantaron mis cientos de preguntas , es por eso que suelo dar las respuestas lo más completas posibles, porque si respondiera dejandome la mitad de los "peros" en el tintero, generaria confusion y una idea falsa en quien me leyera, o en el mejor de los casos, que volvieran a postear preguntando porque al aplicar lo que les he dicho, no les cuadran los rendimientos, que es lo que me ha estado pasando a mi desde que me compre mi primera placa de 12v y 150 mA años atras.

  5. #15
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    Ya te digo mblade, de aqui a poco tiempo a la catedra de energia solar. No solo eres una esponja de conocimientos si no que ademas lo explicas todo!

  6. #16
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    Cita Iniciado por mblade Ver mensaje
    Y 3.- Carga de ecualizacion, que se carga hasta 14,1 o 14,2v con la intensidad necesaria para dar este "sobrevoltaje" que corrije las baterias.
    Mas bien alrededor de los 14,8 o incluso 15v.

  7. #17
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    de hecho de ves encuando veo que llega a 14.4 o 14.5 claro que no todo el tiempo estoy pendiente de lo que marca mi regulador de carga jejeje.

    buena explicacion Mblade ya se ve que has aprendido un buen aqui.

    saludos desde México

  8. #18
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    Mblade, gracias de nuevo, necesito leerme tus post una media de tres veces... ¿Estas seguro que no eres profesional? je,je.
    Gracias de nuevo

  9. #19
    mblade está desconectado Forero
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    Cita Iniciado por Photon Ver mensaje
    Mas bien alrededor de los 14,8 o incluso 15v.
    Gracias por el aporte, tenia esos datos de la informacion tecnica del Phocos 10A.

    Aunque estoy mirando que con las caidas de tensiones que hay entre regulacion, baterias, consumo... los valores de voltajes con los que trabajan automatizadamente el equipo pueden estar falseados...

    ya que entre regulador y bateria puede haber entre 0,2 o 0,3 voltios de diferencia y no se hasta que punto puede afectar eso en el correcto mantenimiento.

    Tambien estoy haciendo pruebas de ecualizacion, porque segun las tablas de fotovoltaica, para ecualizar necesitas una intensidad, como minimo de 1% de la capacidad real del acumulador, aunque mejor de la capacidad nominal.

    Bien sabes que engo unas baterias en paralelo de 250Ah, es decir, 500Ah nominales, de los que se estima una capacidad real de 250Ah en C100... el aporte minimo para su correcto mantenimiento, es decir, 2,5Ah...

    Mi carga maxima actualmente esta sobre 1,9 A de intensidad, y efectivamente, no logro pasar la bateria de 13,30v, supongo que porque no se excita convenientemente el electrolito....

    La cuestion es seguir probando e investigando, ya que todos sabemos que una bateria demasiado pequeña se agota y estropea muchisimo antes que una bien dimensionada, pero en cuanto a la capacidad maxima que podemos llegar a tener, apenas hay informacion, más que las recomendaciones de estar siempre entre la intensidad de carga C10 y C100.

    Saludos!

  10. #20
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    Tu tienes un Phocos CML no? en ese caso las instrucciones la ecu la pone a 14,8v y parte de la ecu mensual siempre hará otra si la batería cae de los 12,1v.

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