Resultados 1 al 3 de 3
  1. #1
    robinson está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    ene 2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    466

    Predeterminado WINDY BOY - aereo 24V

    Buenos días, tengo la siguiente duda.

    Para reutilizar un mini aéreo que inicialmente fue previsto para carga de baterías, digamos 24V, pero ahora queremos nos inyecte a red usando un WB 1100LV.

    ¿La conexión la haríamos despues de rectificar a CC y después del regulador de carga?

    ¿Habría que seguir manteniendo la resistencia de descarga o Dump Load?

    Gracias y un saludo,

  2. #2
    Avatar de Raül Aliana
    Raül Aliana está desconectado Soporte SMA
    Fecha de ingreso
    nov 2007
    Ubicación
    Barcelona
    Mensajes
    182

    Predeterminado Respuesta: WINDY BOY - aereo 24V

    Hola Robinson,

    Como bien dices, para inyectar a red a partir de un Windy Boy (WB), es necesario transformar la AC de salida del aerogenerador en DC para conectarla al WB. El equipo que transforma la AC en DC debería ser un rectificador, no un regulador de carga, sobre todo si el regulador de carga está pensado para optimizar una carga de baterías, y por tanto, dispone de algoritmo de tiempos y corrientes de absorción, lo cual podría causar problemas por inestabilidad dependiendo del regulador.

    En cuanto a la resistencia de carga, sí es necesaria, ya que ante vientos muy fuertes, el molino, podría dar picos de producción muy altos (por encima de su capacidad nominal). La resistencia de carga sirve para disipar esa sobre potencia.

    Para cualquier cuestión, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
    Saludos cordiales,

    Raül Aliana
    Servicio Técnico SMA Ibérica


  3. #3
    robinson está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    ene 2010
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    466

    Predeterminado Respuesta: WINDY BOY - aereo 24V

    Muchas gracias de nuevo Raúl,

    un saludo,




1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47