Usar batería coche eléctrico en la equación

[Francesc Vilches]

Hola:

Abro este hilo, para preguntaros si técnicamente sería posible usar la batería de un futurible coche eléctrico para intercambiar energía con la instalación. Suponiendo que el coche llevara 70kWh de batería, me imagino que podría ayudar a gestionar mucho mejor tanto excedentes como carencias de éstas en los momentos chungos del Invierno.

¿Hay algo comercial para esto? ¿está el enchufe de estos coches preparados tanto para meter como para sacar energía?

Saludos,
Francesc

[diter]

Técnicamente supongo que si, teniendo en cuenta que las baterías de un VE suelen ir en torno a 300V. El problema es que no vienen preparados con una toma en CC, y 300vcc hay que tener cuidado que "pican". Yo empiezo más bajo, estoy preparando un cuatriciclo con 10kwh de batería a 48V, ya he pensado que en invierno puedo ir buscar amperios a 4km

[fran_pascualin]

Se llama tecnología v2g
Yo creo que a pelo no se puede, aunque en mi peugeot ion de 16kw el inversor esta accesible
Y ahí tiene que ir a parar la chicha los 400v.

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En mi peugeot ion el inversor esta bastante accesible, pero me acongoja el experimento.
Pero no hago mas que darle vueltas.
La forma fina es con tecnología v2g

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En mi peugeot ion el inversor esta bastante accesible, pero me acongoja el experimento.
Pero no hago mas que darle vueltas.
La forma fina es con tecnología v2g

[Gustav]

Hola Francesc,

Pues si, hay una manera muy fácil de hacer. Ya tengo comprado un convertidor:

1500W 30A DC Boost Converter Step-up Power Supply Module IN 10-60V OUT 12-90V | eBay

El coche sigue llevando su batería de 12v, y también lleva un convertidor de 400v a los 12v de 1700w de potencia. Mi idea es conectar el boost a la batería de 12v y regularlo para que me de 50v y sus 4A (sobre 200w de asistencia, por las noches tengo un consumo de 300w - 500w) asi no estaré forzando el convertidor este chino.

Espero hacerlo funcionar para el invierno que viene y así ya no tengo que pasar a la red por las noches largas.

Saludos,

Gustavo

Hola:

Abro este hilo, para preguntaros si técnicamente sería posible usar la batería de un futurible coche eléctrico para intercambiar energía con la instalación. Suponiendo que el coche llevara 70kWh de batería, me imagino que podría ayudar a gestionar mucho mejor tanto excedentes como carencias de éstas en los momentos chungos del Invierno.

¿Hay algo comercial para esto? ¿está el enchufe de estos coches preparados tanto para meter como para sacar energía?

Saludos,
Francesc

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Hola diter

Efectivamente tengo esta idea también, tengo planeado hacerme un triciclo de carga (que tenga una capacida de carga de sus 200kg) un motor de 48v y una batería de 48v / 100ah con celdas 18650. También me gustaría usar esta batería a modo de asistencia a la batería de la casa.

Técnicamente supongo que si, teniendo en cuenta que las baterías de un VE suelen ir en torno a 300V. El problema es que no vienen preparados con una toma en CC, y 300vcc hay que tener cuidado que "pican". Yo empiezo más bajo, estoy preparando un cuatriciclo con 10kwh de batería a 48V, ya he pensado que en invierno puedo ir buscar amperios a 4km

[Julio C.]

La verdad es que puede ser una gran solución para los aislados y así poderse olvidar del generado y otra manera más de aprovechar los excedentes.