Tema: S.O.S. ¿Algún entendido en reparación de generadores?

Iniciado por Notenfaes

Ya he comprobado los diodos; están bien.
En paralelo a cada diodo lleva un condensador pequeñito que pone v350k10, ¿son de 10 picoF? es lo que marca el capacímetro...
Y el condensador grande parece que también está bien (comprobé la resistencia interna en ambos sentidos(sube hacia un sentido, cambio polaridad y sube en el otro sentido)). Y supongo que despues baja. Si no baja, no está bien. Una vez que se ha cargado, la resistencia tiene que ser infinita, o casi.
¡¡Pero sigue sin salir un solo voltio!!
Bueno en realidad salen 1.4 voltios, que es lo mismo que nada...

Mi padre (el dueño del generador) ya me ha dicho varias veces que desista, que ya se compra otro; pero estoy "encabezonado" en arreglarlo porque es que es de tan simple construcción que no entiendo qué puede fallar
Si se hubiese comunicado (pero no abierto)alguno de los arrollamientos, "algo" de voltage debería salir ¿no?

¿todos los bobinados tienen continuidad?

¿los diodos están comprobados con un tester de "potencia"? los diodos de cierta potencia necesitan una cierta tensión para poder conducir y algunos tester no tienen suficiente. Tambien los puedes probar con una simple batería.

Despues de desmontar y volver a montar, ¿colocaste los didodos en su posición original? Si no estan bien, no se origina el magnetismo.

Tambien puedes probar, estando el motor en marcha, "meterle" una tensión de 12 voltios de contínua, por el bobinado de 12 voltios, quitando el puente rectificador. A ver si así se induce algo de magnetismo para poder empezar a producir.

A veces, en los grupos electrógenos de emergencia, como no se suelen utilizar mucho, con el tiempo se pierde ese magnetismo remanente y necesitan una excitación exterior para empezar a producir algo de corriente. Una vez que ya han empezado, él mismo se autoexcita en una "reacción en cadena" hasta que vuelven a funcionar de forma normal.
Para que ese magnetismo remanente perdure en el tiempo, el generador tiene que funcionar de vez en cuando con carga. Eso hace que el magnetismo se quede "pegado" al hierro y perdure

Iniciado por carlos6025

¿todos los bobinados tienen continuidad?

Sí. Todos los bobinados tienen continuidad.

¿los diodos están comprobados con un tester de "potencia"? los diodos de cierta potencia necesitan una cierta tensión para poder conducir y algunos tester no tienen suficiente.

Los he comprobado con un téster normalito.

Tambien los puedes probar con una simple batería.

¿Cómo lo hago? ¿Lo pongo en sentido correcto a ver si hace chispas y en sentido contrario a ver si no hace nada?

Despues de desmontar y volver a montar, ¿colocaste los didodos en su posición original? Si no estan bien, no se origina el magnetismo.

Yo creo que sí que están montados igual que antes de "operar". ¿Cómo puedo asegurarme?

Tambien puedes probar, estando el motor en marcha, "meterle" una tensión de 12 voltios de contínua, por el bobinado de 12 voltios, quitando el puente rectificador.A ver si así se induce algo de magnetismo para poder empezar a producir.

¿Como si en vez de "sacar" 12v. CC, le "metiera" 12v CC? ¿Importa la polaridad? ¿Lo pruebo de una manera y si no obtengo resultado, lo pruebo al revés?


MUCHAS GRACIAS de antemano por tu ayuda.
Y disculpa por el "aluvión" de preguntas...

Iniciado por Notenfaes

Sí. Todos los bobinados tienen continuidad. Tambien es posible que tengan continuidad pero porque estén quemados y/o cortocircuitados. Pero buenos, eso casi se vé a simple vista.

Los he comprobado con un téster normalito.¿Cómo lo hago? ¿Lo pongo en sentido correcto a ver si hace chispas y en sentido contrario a ver si no hace nada? Si, es una forma de hacerlo, pero que la bateria o mejor una pila, no sea de mucha potencia, no sea que la intensidad sea mayor que la que pueda soportar el diodo y se queme. Y que la batería sea por lo menos de unos 3 voltios. Con una pila de petaca de 4,5 volt. irá bien. Tambien puedes medir la intensidad que circule por el diodo al conectarla a la pila, con el tester. En uno de los sentidos la intensidad tiene que ser 0 amp.


Yo creo que sí que están montados igual que antes de "operar". ¿Cómo puedo asegurarme?

Puessssss la verdad es que me has pillado "en bragas", no se me ocurre como poder saberlo.
Piensa que el flujo magnético tiene que generarse en el mismo sentido. De los dos bobinados, uno es "norte" y otro "sur", pero los dos bobinados generar un campo magnético en el mismo sentido.
Es decir, que siguiendo el cable de las bobinas, en los dos bobinados la corriente tiene que circular o a derechas o a izquierdas, pero en los dos igual.
O probar en una posición de los diodos. Si no funciona, cambiar de posición 1 solo diodo







¿Como si en vez de "sacar" 12v. CC, le "metiera" 12v CC? ¿Importa la polaridad? ¿Lo pruebo de una manera y si no obtengo resultado, lo pruebo al revés? Efectivamente, por donde debería salir 12 volt, le metes 12 volt, pero sin puente rectificador.
Si, pruebas en un sentido o en otro hasta que funcione (si es que es ese el problema).
Personalmente he instalado en algún generador, un relé con temporizador, conectado a las propias baterias de arranque. Cuando se arrancaba el generador se "inyectaba" una corriente contínua al inductor durante unos pocos segundos. Así se excitaba el inducido y podía empezar a dar corriente. Una vez que ya sacaba tensión, el relé se desconectaba.



MUCHAS GRACIAS de antemano por tu ayuda.
Y disculpa por el "aluvión" de preguntas...

Saludos cordiales

¡Estoy más contento que una termita en IKEA!

¡¡Hurra!! Ya funciona el "bicho".
Al final era lo que dijo CARLOS6025 de que se había "desmagnetizado". Le he "inyectado" 12V. CC por donde la salida de contínua (quitando el puente rectificador) y lo he hecho funcionar durante 10 minutos con un consumo de 200W.
Ahora funciona a la perfección, dentro de lo que cabe, porque, al no llevar regulador de ningún tipo ni nada parecido, solo me atrevo a usarlo para "consumidores" rudos y poco (o nada) delicados, porque de lo contrario se los cargaría fijo.

MUCHAS MUCHAS MUCHAS GRACIAS A TODOS LOS QUE ME HABÉIS PRESTADO VUESTRA AYUDA.

Me alegro de que al final tuviera solución. ES que el magnetismo tiene muy mala leche... como no se puede ver a simple vista!!

saludos

Iniciado por Notenfaes

Ahora funciona a la perfección, dentro de lo que cabe, porque, al no llevar regulador de ningún tipo ni nada parecido, solo me atrevo a usarlo para "consumidores" rudos y poco (o nada) delicados, porque de lo contrario se los cargaría fijo.

¿Qué tipo de regulador le puedo poner para eso, regular la tensión que sale, dentro de unos límites digamos, "seguros"?
Es que ayer hice una prueba acelerándolo a tope y se fue hasta los 430 voltios (en vacío). ¡Qué miedo me da!

¿Acelerándolo a tope? No, el generador tiene que ir a sus revoluciones correspondientes, 1500rpm o 3000 rpm, para poder mantener una frecuencio de 50 Hz. En tu caso, como el inductor tiene 2 polos, debe ir a 3000 rpm.
Para eso llevan unos controladores de rpm.
¿es que tu generador no lleva un control de revoluciones según la carga?

saludos

No. Que Yo sepa, o mejor dicho que haya visto, no tiene nada de nada; Ya lo puse en el post anterior. Es un peligro.
Directo del bobinado a la toma de Schuko, pasando por un fusible de los que se pueden "re-armar".
No lleva ningún control de revoluciones. Lo único un acelerador manual, vamos, de palanca.
Es una reliquia, con motor de 2 tiempos. Ya subiré una fotillo para que veas el "trasto".

Pues no se me ocurre nada que pudiera estabilizar. Están los estabilizadores de toda la vida, pero es mucha la tensión de entrada 430 voltios.

¿estás seguro que la palanca del acelerador no lleva un regulador de velocidad, tipo muelle o algo así?

Iniciado por carlos6025

¿estás seguro que la palanca del acelerador no lleva un regulador de velocidad, tipo muelle o algo así?

No te entiendo...