Con paneles solares planos de útima generación, se puede conseguir una temperatura suficiente, para el sistema que pretenden los Alemanes con un motor stirling, en este caso me refiero al motor solar termodinámico, utilizando temperaturas entre 65ºC/80ºC, con un fluido motor de bajo punto de ebullición; los Alemanes utilizan aire, por lo que la temperatura de funcionamiento es superior a 500ºC, obteniendo presiones de 4/6 bar con respecto a 1 bar.
Con el motor solar termodinámico, disponemos de un diferencial de presión entre 6/8 bar, función del fluido motor utilizado a baja temperatura, que es el aporte solar que se puede conseguir, con los colectores citados, la máquina que aporta resultados similares al desarrollo Alemán está en fase de desarrollo.
Saludos de Joan
El futuro energético es incierto, pero disponemos de mucho sol, hay que cosecharlo coherentemente, empecemos!