Bueno la verdad que me ha costado un poco de tiempo reunir toda esta informacion pero me parecia interesante poder compartirla con todos los demas y despues mas adelante expondre mis teorias. Aqui os paso bastante informacion para el que kiera ir trabajando sobre ello.
Molinos de Viento
La verdad q esta es de las mejores paginas de las q me he encontrado.
Energía eólica. Manual práctico para la construcción de molinos de viento (Hnos. Urquía) | indarki
Este otro trata de un libro q se publico hace bastante tiempo pero q es muy didactico y se aprende bastante.
http://http://www.windpower.org/composite-188.htm
Esta es tamb didactica
Large 17' diameter wind turbine ( en ingles)
http://www.otherpower.com/Large_17__...NTERESANTE.pdf (el pdf en español)
Bastante interesante de unos individuos q han creado su propia turbina partiendo desde cero.
REPAR@ TU MISMO - aerogenerador - Subforo Principal - foros.miarroba.com
Esto es de un foro q no se si todavia estaran los individuos pero tamb en el q se puede sacar informacion.
Como en este foro la gente dejo de enviar informacion pues he decidido abir otro en este para ver si entre todos podemos hacer un buen manual de generados microeolicos.
Bueno el tema es el siguiente:
Creo q mis conocimientos no llegan para la construccion de mi propio alternador asi que emplear un alternador de coche (bueno eso cuando me ponga a hacerlo porq creo q va para largo). Bien llegados hasta aqui, mis primeras dudas...
El alternador del coche esta preparado para hasta 5000 rpm o mas digo yo porq si el motor de nuestro coche llega a esas revoluciones pues no creo q exista ningun problema a no ser que exista algun tipo de aparatejo q corte la union del alternador al motor en algun limite de revoluciones. Asi que el limite superior del alternador no presentaria limites porq ademas llegar a esas revoluciones con un tripala me parece imposible no??? el problema vendria por las revoluciones bajas alrededor de 500 o 200 q serian por dond nos moveriamos.
Mi siguiente duda...si los mejores alternadores son los de imanes de neomidio, cuales son los coches que tienen ese tipo de generadores??? ya que todo seria ir al desgüace y coger el de ese tipo de coche no??? no escatimaremos en gastos jejeje
Yo lo he intentado plantear a base de un alternador pero nunca me lo he propuesto hacerlo mediante una dinamo....si alguno sabe como podria ser....soy todo oidos.
Siguiente acoplado al alternador, entre el rotor de las palas y el engranaje de entrada al alternador deberiamos de acoplar un volante de inercia no?? es mi opinion ya que mantendriamos un nivel continuo...lo que tamb he pensado es una plancha de acero a la cual se le acoplarian las helices con unos tornillos etc...
Respecto a las helices lo unico que tengo constancia es de la forma y porq aparecen en algun dibujito de estas paginas que os he dado. Por ahi dicen q no les gusta que sean de madera...bueno son opiniones en cambio a mi me parecen excelentes ya que presentan facil manejabilidad, se moldean con facilidad, con una buena resina la hacen resistente a la intemperie y lo mas importante a mi parecer presentan resistencia a traccion es decir que evitan (hasta cierto punto) que nuestra helice se fracture en dos. De plasticos yo entiendo algo pero todavia no tanto como para andar indicando a lo mejor con varias lamianas de metacrilato unidas entre si y la misma forma ....pero no se...
Bueno esta es mi opinion ahora esperemos que mas podemos aportar entre todos...PERDON por la chapa pero me gusta este mundillo y me parece interesante que entre todos hagamos algo por lo que nuestro bolsillo no se resienta, y ademas algo muy importante estamos utilizando materiales de desecho es decir RECICLAMOS.
Dejar vuestras opiniones y calculos referidos a diametro palas, superficie de estas etc...![]()


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