Tema: Aero en una vivienda aislada ¿funciona?

Sigo sin enterarme..
Mi sistema es a 24v y mas paequeño...
Pero yo tambien con dos dias de sol recupero y lleno todas las baterias.. independientemente de que hubiera o no viento....
Viento tengo y rafagas muy fuertes.... superiores a 50 km/h....
Puedo llegar a entender que quizas mi aero no haga la suficiente enrgia como para excitar a mis baterias....Pero seguramente mi razonamiento estar equivocado... de hecho hay gente que con aeros mas pequeños si estan sacando efectividad...


Por lo demas ya he comentado que en el amperimetro del aero le veo como sube a 20,40 60A y con vientos de 90kmh.... algo que pasa a menudo... el amperimetro rebota en los 60A....

Perdona por mi torpeza.. pero no lo entiendo... y seguro que lo haces con toda la buena intencion... pero no me entero..

Gracias

Iniciado por lapeliseorient

Sigo sin enterarme..
Mi sistema es a 24v y mas paequeño...
Pero yo tambien con dos dias de sol recupero y lleno todas las baterias.. independientemente de que hubiera o no viento....
Viento tengo y rafagas muy fuertes.... superiores a 50 km/h....
Puedo llegar a entender que quizas mi aero no haga la suficiente enrgia como para excitar a mis baterias....Pero seguramente mi razonamiento estar equivocado... de hecho hay gente que con aeros mas pequeños si estan sacando efectividad...


Por lo demas ya he comentado que en el amperimetro del aero le veo como sube a 20,40 60A y con vientos de 90kmh.... algo que pasa a menudo... el amperimetro rebota en los 60A....

Perdona por mi torpeza.. pero no lo entiendo... y seguro que lo haces con toda la buena intencion... pero no me entero..

Gracias

Hola, con toda modestia creo que te puedo poner un ejemplo parecido,y lo entenderas,nosotros antes de tener el generador que tenemos 16Kwa , nos mantenia en epoca de invierno uno muy pequeño de 1900w, de los cuales destinavamos 500w para carga y lo demas para el consumo directo de casa,y nunca fue capaz de llegar a un voltaje de mas de 28 v en las baterias y eso que llego a funcionar mas de 6 horas seguidas, pues imagino que si el eolico que no tiene esta constancia, a duras penas llegaria a exitar las baterias, a no ser que no huviera consumo , por lo que la energia entrante de aero seria acumulativa aumentando consecuentemente la densidad de la baterias o en todo caso si tuvieras series de viento constante en mas de 6h con la misma intensida; todo lo que te explico lo hago con efecto comparativo del pequeño generador, y cual era el rendimiento real que nos daba,haciendo de esta experiencia un simil con el aero, igual me equivoco pero su logica tiene,, saludos Pep desde la FV.

Iniciado por pepet

... nosotros antes de tener el generador que tenemos 16Kwa , nos mantenia en epoca de invierno uno muy pequeño de 1900w, de los cuales destinavamos 500w para carga y lo demas para el consumo directo de casa,y nunca fue capaz de llegar a un voltaje de mas de 28 v en las baterias y eso que llego a funcionar mas de 6 horas seguidas...

Está claro que a igualdad de condiciones (mismo lugar), un generador más potente extraerá más energía aprovechable que uno pequeño. Pero desde luego no va a costar lo mismo 16KW que 2KW, eso también hay que tenerlo en cuenta y hacer números de cuando lo amortizas.

Iniciado por Breitling

Está claro que a igualdad de condiciones (mismo lugar), un generador más potente extraerá más energía aprovechable que uno pequeño. Pero desde luego no va a costar lo mismo 16KW que 2KW, eso también hay que tenerlo en cuenta y hacer números de cuando lo amortizas.

hola, si tienes razon, pero solo lo hacia como efecto comparativo a lo que pasa con el mini aero, supongo que ha quedado claro que lo que tenemos es un generador de motor diesel de 16 kaveas y no un aero ,saludos Pep

Bien por fin he podido mirar los deberes marcados....

He mirado con dos tester para asegurarme....
Hoy domingo 27/2/11 hay viento de norte con rachas de 36km/h
Con las aspas girando y el regulador marcando 1 ó 2 A el tester esta 15V.
Con viento mas fuerte y en regulador del aero salen 10A de normal y pega subidas bastante continuadas de 20 A...

En el lado de alterna salen reflejados con 10A en el regualador unos 17v en el tester...y si sube a 20A en el reguladpr 19,5v en el tester.... !!!!¿¿¿¿¿NO LO ENTIENDO!!!???

¿No es el lado de alterna?
Estoy muy confundido...
Ahora me vienen muchas dudas.....
Pero lo que mas me ronda en la cabeza....
¿no sera que me han instalado un aero de12v?

¿que opinais vosotros?

mas datos..
Hoy lunes 28/2/11 el viento ha bufado que da gusto....
Viento superior a los 45 km/h, 12,5 m/s,
he vuelto a medir y con el regulador marcando 30A el testes marca 34v.. y de ahi para arriba..
He llegado a ver 40A en el reguklador y cerca de 40v en el tester...
Cuando eso ocurria... el disipidor pitaba que era una delicia.. y las baterias fluctuaban de los 28 a los 29,5v...
Ahora a las 19:44h el viento a bajado a unos 30 km/h.. y medidor de voltaje de ya no esta tan loco..
Ahora marca..rafagas con 20A....y la bateria esta entre 25,5v y 26,5v...
Sin viento debria estar en 25,2v...