Tema: Motor de imanes permanentes

Hola amigos:

Ha caído en mis manos el motor de una mesa de arranque de coches de radiocontrol. Es de imanes permanentes y las medidas son de unos 15 cm de largo x 6 de diámetro. Aunque es un motor de continua usa escobillas (que para mí es lo de menos).

No tiene especificaciones por ningún sitio a pesar que es nuevo en su caja, pero es "bulk", o sea, que viene en una caja de cartón marrón sin ninguna inscripción ni nada, por lo que no puedo saber nada sobre sus especificaciones.

Simplemente sé que conectándolo a 12v. funciona y tiene mucha fuerza (para arrancar un coche de 1/8 radiocontrol debe tener mucha).

Mi pregunta es si alguien sabe algo sobre estos motores y si se podrían usar en eólica, porque puede ser que metiéndole 12v. funcione, pero lo que no se sabe es si admite mas voltaje (con lo que generaría mas de 12v.).

O decidme que pruebas puedo hacer con el para ver si se puede hacer algo.

Gracias y saludos.

P.D. He encontrado una foto del motor. Es idéntico a este:



Pero no he sido capaz de localizar especificaciones técnicas.

Hola Fossy,

lo más inmediato sería hacerlo girar con un taladro y medir si dá voltaje en los cables. Hadlo y nos dices cuanto y a que rpm aproximadamente.

Un motor que es más largo que su diámetro está más diseñado para revoluciones, a la inversa, luego no tiene buena pinta ya que en eólica se buscan motores lentos que giren al compás de las palas, pero como ejercicio seguro que es interesante.

Gracias por tu respuesta Robinson.

Me da miedo hacerlo girar con un taladro no vaya a ser que se queme, porque al no saber nada de este motor igual no soporta las revoluciones del taladro y se funde. También en realidad no sé cuantas revoluciones suele tener un taladro, o sea, igual hacer este ejercicio es algo inofensivo para el motor..., ¿me aconsejas entonces que lo haga?.

Lo que sí he probado es a ponerle un led y darle un "pellizco" al rotor, y con tan sólo hacer esto el led se enciende bastante bien y fuerte además.

Bueno, si me confirmas lo del taladro, lo hago y mido el voltaje, pero aún así no sé como podría medir la intensidad que ofrece a esas revoluciones, ¿hay alguna forma que no sea conectándole un aparato y medir el consumo con el polímetro?.

Gracias y saludos.

Mira este video

YouTube - Permanent Magnet Motor Used as a Generator Dynamo

verás que tu motor se parece mucho en la forma alargada, es un PM DC Motor (motor de imanes permanentes).

Es factible hacer lo que quieres pero las revolucione necesarias para conseguir los 14V son muy altas.

Coge un polímetro y al girar a mano mira el voltaje, aunque con el LED ya has verificado que da tensión. Ahora necesitas darle más revoluciones y lo más fácil es con un taladro que además sulen dejar graduar las revoluciones.

Peligro, si vas poco a poco no cre que haya ninguno.

El tema de porque hacen falta tantas revoluciones es porque al tener poco diámetro tiene pocos polos, y de estos depende el voltaje versus revoluciones.

saludos,

Pues tenías razón..., he hecho girar el motor a 1.300 RPM y solo puedo sacarle 3,4 v., por lo que necesitará al menos 7.500 RPM para poder sacarle los 12v., o sea..., motor descartado.

Pues ya me quedo a dos velas..., no sé en que aparato, electrodoméstico o vehículo adquirir un motor de C.C. en condiciones que me pueda dar unos 400w. a bajas revoluciones. ¿Sabes de algún aparato donde poder recuperar uno que me sirva?.

He visto en Ebay que venden los AMETEK, que a 250 RPM ya te dan 20v. con mas de 10 A., y a los 1.000 RPM te dan unos 100v. con 15 A., pero los venden caro, sólo en USA y los gastos de envío son desorbitados (100 euros), y encima para pare el motorcito aduanas y te haga pagar impuestos.

Debe haber algún aparato o máquina de donde poder sacar uno similar, pero no tengo ni idea dónde..., si sabes de alguno te agradecería enormemente que me lo dijeras.

Gracias y saludos.

Si eres manitas y tienes tanto interes como veo entra en windpower.org.za y veras fotos y planos de uno muy sencillo que te podrías hacer.

Otra opción es coger un alternador de coches, y el rotor hacérlo con imanes en vez de los bobinados que tiene.

que necesidad real tienes y donde lo vas a montar que viento dispones.

Gracias Robinson:

Creo que al final lo mas "sencillo" va a ser realizar el rotor y estator a mano, porque creo que tiene mas trabajo adaptar el alternador de coche que realizar uno de 1 Kw. con 24 imanes (12 por rotor) y un estator con 6 bobinas de hilo de 1.5.

Yo la necesidad que tengo en realidad es poca (valga la redundancia), porque yo con conseguir 400w. ya me viene de fábula, y los iba a poner en placas solares, pero es para un campo donde ya se han dado robos por la zona (o sea, que a otros vecinos les han robado las placas), y salvo alguno que otro que vive allí, el resto son todo gente que van los fines de semana, y alguno ya se ha llevado la sorpresa.

Mi intención es entonces de fabricar un generador cuyo coste sea el mas barato posible, y reciclar todo lo que se pueda, porque aunque mi intención sería instalar una pequeña torre para el molino (con la consiguiente dificultad para robarlo), si finalmente llegan a robarlo al menos que solo me haya costado trabajo y poco dinero.

El viento que sopla allí tal vez pueda decirlo mejor que yo el compañero y paisano Ramos, que vive cerca de donde yo estoy, aunque si es cierto que yo estoy en una cota bastante mas alta y con viento constante incluso en verano. A ojo te diría que la velocidad habitual puede ser de unos 8 mps, pero en rachas y bastantes ocasiones lo habitual puede ser 15 mps, y en mal tiempo y rachas fuertes seguro que habría que frenar el aerogenerador, porque allí llegado a este extremo, todo lo que dejes fuera sale volando (incluso una caseta de obras el año pasado de 3 metros).

Un saludote.

Fossy, yo no he hecho ninguno pero como verás el tema me interesa.

Si tienes buen viento y quieres gastarte muy poco, yo usaría un alternador de coche de desguace que ya viene con regulador incorporado. el rendimiento no es el mejor pero como ya lleva el regulador todo es muy sencillo de hacer. Solo te haría falta una desmultiplicadora y un interruptor cinético para que no descargue la batería por la excitación cuando no hay viento. Recuerda que el rotor de este es exitado y no por imanes

Si optas por construir el tuyo desde cero, no te hará falta desmultiplicadora y el sistema tendrá mejor rendimiento por llevar imanes, pero te hará falta un regulador específico que deberás comprar nuevo.

En ambos casos yo me apunto a ayudarte.

De momento, lo que he visto y que se contradice con tu texto, es que para 12 bobinas se ponen 9 imanes.

Uno que se apunta a este hilo, ando pensando en hacer uno pero de eje vertical.

El tu caso, ¿como has calculado las rpm? ¿o el numero de imanes y bobinas que necesitas?

Gracias.

Bueno, os comento que no son 12 bobinas y 9 imanes, sino 24 imanes y 6 bobinas (también se puede hacer con 9 bobinas), o sea, que iría así:

Rotor 12 imanes - estator 9 bobinas - Rotor 12 imanes.

A las bobinas les atacan los imanes por delante y por detrás para que nos entendamos.

Respecto al cálculo de RPM y demás, me hago un lío con las matemáticas, pero en esta web hay documentación y tutoriales muy interesantes:

joaquin

Por cierto, al maestro Joaquin acabo de enviarle un e-mail para ver que me aconseja para vientos de 5 rpm, lo que me diga os lo comento.

Pues nada, a ver si de este hilo sacamos algo que nos sirva con bajos vientos y sacarle todo lo que se pueda, mas que nada por hacer una inversión segura, porque los tutoriales que hay en la red son buenísimos, pero lógicamente calculados para un viento estándar y una generación de potencia estándar en base al viento y RPM..., a ver si conseguimos calcular el nuestro propio.

Un saludote.