hola,perdona problemas con internettttt
como vas de viento en tu zona se nos das las coordenadas de tu sitio por aqui hay compañeros que lo pueden mirar.
yo le haria unas pruevas.
lo bajas con un taladro que tenga controlador de rpm (alguns los tiene en el gatillo una rueda) a 200rpm medidir el voltagen y intencidad a la entrada del regulador y salida y ver como responde ,no iria mal un fusible tipo coche de 5A entre el molino y el regulador ja que antes se quemaria el fusible antes que el regulador.todo esto con la bateria puesta y siempre primero la bateria al regulador y depois la carga y al reves para desconectar.
sigo pensando que ese regulador peligra.
depois lo mismo a 300 rpm y a 400rpm y haver que tal.

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"1000 Toneladas de palabras no valen ni un gramo de trabajo" saludos SOStenibles deste BIOlento.

hola,
la s cordenadas tendria que subirme el gps para decirtelas esastas pero si as visto las fotos te abras dado cuenta que justo detras hay un parque eolico de 9 molinos en cieza murcia,esta tarde lo he desmontado y he montado el alternador de coche y lo voy a dejar a ver lo que hace,si no carga tengo que plantearme buscar otro regulador que sea de 30v para eolicos sabes donde lo puedo conseguir en españa,gracias por todo te estoy dando mucho el follon

hola,
primero hay que hacer las pruevas pois imagina que el motor es relativamente barato y tan pouco es el mejor para lo que quieres hacer, eso se junta que un regulador de eolica no son nada baratos.
has las pruevas que te comentei y segun los resultado ja veremos.
no te desanimes pouco a pouco ja veras que se soluciona.
saludos.

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hola,
e hecho pruebas el regulador es de 20a y el motor mientras que produce 13v 14v 15v y mas por la salida del regulador solo sale 1,40 o 1,45v deveria salir minimo 13v para poder cargar la bateria,creo que el regulador esta escacharrao el alternador de coche no carga yo creo que es problema del regulador

lo que temia.
bien ahora viene la parte donde ponemos en duda dicho motor dejando el alternador para outro tema aparte se no se confunde el hilo.
el motor por las imagens y los poucos datos que da el "vendedor" es un motor de imanes pero con escobilllas.
quando le pones el tester girando con la mano hace un lado te dara un
voltagen por ej. 5V y se giras para el outro lado te da -5v?

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si giro hacia derecha me da -5v y si gira hacia izquierda 5v el motor siempre gira hacia derecha por la aerodinamica de las palas

hola,
depois de repasar ese motor lo veo que no te va a dar la talla mas que todo por el precio de un regulador eolico y recomendarte un puede que no te funcione de despues que...
se quieres te mando por privado algunas direciones de tiendas.
yo a sido un dia duro y estoy un pouco espeso.
saludos

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hola ramos,
ese motor no es lo ideal para generar, es del tipo que se usan en bombas de agua deste tipo SHURflo® Pumps - SHURflo
ententar sacar uns Amperios con el, sera mucho dinero de regulador para sacar pouca energia.
un regulador eolico del tipo phocos pl para sistemas hibridos es uno de los que puedes usar en conjunto con placas pero el precio tira bastante.
el regulador es un elemento esencial para el funcionamento de la carga.
aun que seguro havera mas baratos y de outras marcas.

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seria mejor un motor trifasico ja que esta provado que son los mejores y lo usan todas las marcas comerciales.
aqui va un regulador/controlador hibrido panel/molino bien de precio Google Traductor pero es para motor trifasico como casi todos.
saludos

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hola gracia por la ayuda,
tengo unas dudas por preguntarte para que se cargue la vateria tiene que cargar a 14v correcto -14v incorrecto luego hice pruebas con el motor en el suelo y me llegaba segun las revoluciones del motor 15v o mas pero cuando lo coloco en su sitio como el cable que tengo es de 1,5 nunca me llega al regulador mas de 11,39v el cable que tengo del inversor a las vaterias es de 15mm y el que tengo de el regulador a la vateria es de 6mm del motor al regulador tengo unos 10metro o 15metros puede ser que no me llegue mas votios por la secion del cable que es muy pequeño