Tema: Bateria Plomo alcalina alumbre casera recargable tipo Planté

Hola. Os dejo las fotos del montaje de un prototipo de batería de plomo recargable que no tiene ácido sulfúrico.
Utiliza plomo puro para las placas y sulfato de aluminio y potasio (alumbre) + sulfato de magnesio como electrolito.
He utilizado el método de Planté para formar las placas, con sucesivas cargas en directo y luego al reves.
De momento funciona muy bien y no para de aumentar la capacidad, sobre todo después de una carga
en inverso. Ronda los 40 mAh. Las placas tienen 1,5x2,6 cm.
Saludos.

Un hilo interesante, que raro que nadie diga nada.

Puedes comentar algo mas del proceso de construcción?

De verdad que es interesante.
Pero... con 4 placas en paralelo de 10cms x 30cms calculo (con los 40mAh de resultado actual) , unos 12Ah.
Una bateria Nicad con estos 4 juegos de placas (10x30cms) daria 128Ah.
A seguir, y ver si sube.
He leido, que salian caras a producir (por el proceso de carga).
Hoy que tenemos el sol gratis.....
Y no seria mas facil de recuperar las placas negativas de una bateria de plomo? (plomo puro).
Y tambien las bolsas (aislante).
Con unas OPZS, incluido, el "recipiente".

Iniciado por Schopen

Utiliza plomo puro para las placas y sulfato de aluminio y potasio (alumbre) + sulfato de magnesio como electrolito.

Hace poco, hemos hablado sobre batería de alumbre, en este hilo del compañero Solar Nigth

En el internet se encuentran videos, donde, partiendo de una batería de plomo-ácido sulfatada, simplemente se desulfata (con bicarbonato de sodio) y a continuación se sustituye el electrolito (ácido sulfúrico) por sulfato de magnesio hidratado (también llamado alumbre de magnesio, "sal inglesa" o "sal Epsom"). Es decir, se aprovechan las placas y la carcasa de una batería de plomo-ácido, para hacer una batería de plomo-alumbre - algo parecido a lo que dice el compañero briko

Según los videos, la batería "revive", pero nunca se dice para cuanto tiempo / cuantos ciclos ...
Tengo entendido que las baterías de alumbre tienen una vida útil de pocos ciclos - por lo menos, esas del internet
Sabes tú más, Schopen?

Hola. De momento la celda sigue en el ciclador. No se hasta donde llegara. El siguiente paso es como comentáis en el otro hilo pero con la diferencia que utilizare hidróxido de sodio en lugar de bicarbonato a 40 grados. Otra diferencia es que antes de montar la batería con estas placas desulfatadas químicamente pondré las placas tratadas en el cátodo y usare un anodo de grafito y la dejare produciendo hidrógeno bastantes horas. Con este paso pretendo reducir todo el sulfato de plomo que ha sido transformado químicamente a hidróxido de plomo finalmente electroliticamente a plomo para asegurarme que todo el sulfato de plomo se ha eliminado y luego aplicar el electrolito de alumbre.
Ya probe este proceso con unas placas y funciono muy bien pero en ese caso utilice bisulfato de sodio en lugar de ácido sulfúrico consiguiendo unos 300 mAh con dos placas de 5,5x3cm provenientes de una bat de moto.
La idea es fabricar las placas positivas a partir de plomo puro fundiéndolo en moldes de tipo tubular y usar placas negativas recicladas.
También falta probar simplemente comprar una batería nueva y cambiarle el electrolito.
No se si el alumbre funcionara mejor que las sales de epsom solas yo estoy probando una combinación de las dos.

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Tengo la duda que si después de hacer la de desulfatación química al añadir el sulfato de magnesio este reaccione con el hidróxido de plomo formando nuevamente el dichoso sulfato de plomo con lo que estaríamos como al principio aunque este nuevo sulfato de plomo si que sea reversible electroquimicamente de ahí la reducción a plomo para asegurarnos

300mA, eso si era un resultado.

La pregunta del millón....que coste económico tiene el fabricar tu propia batería de esta forma? Seria factible construir un "súper banco" de baterías casero a coste mínimo?

no se si saldrá rentable pero pienso que se podria construir una batería súper robusta y duradera que pudiese aguantar 10-15 años tal vez reciclando baterías de coche y comprando plomo para fundir. Yo personalmente aunque tardase 6 meses en construirla me valdría la pena si va a durar ese tiempo. Además es súper fácil fundir y soldar el plomo. Se podrían sacar las placas y soldarlas para conseguir unas mas gruesas y duraderas. Hace tiempo vi un foro de unos italianos que habían conseguido reciclar practicamente todo el plomo de las baterías de coche mediante un horno y procesos quimicos. Luego lo fundían y sacaban placas gigantes en un molde de aluminio para montar una batería plante. La ventaja de estas baterías es que mientras quede plomo en la placa van a funcionar muy bien si no se sulfatan pero ahí entran las sales de epsom. Seguiremos investigando.

Iniciado por Schopen

no se si saldrá rentable pero pienso que se podria construir una batería súper robusta y duradera que pudiese aguantar 10-15 años tal vez reciclando baterías de coche y comprando plomo para fundir. Yo personalmente aunque tardase 6 meses en construirla me valdría la pena si va a durar ese tiempo. Además es súper fácil fundir y soldar el plomo. Se podrían sacar las placas y soldarlas para conseguir unas mas gruesas y duraderas. Hace tiempo vi un foro de unos italianos que habían conseguido reciclar practicamente todo el plomo de las baterías de coche mediante un horno y procesos quimicos. Luego lo fundían y sacaban placas gigantes en un molde de aluminio para montar una batería plante. La ventaja de estas baterías es que mientras quede plomo en la placa van a funcionar muy bien si no se sulfatan pero ahí entran las sales de epsom. Seguiremos investigando.

Algún avance en el tema?