La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

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Tema: Inventillos y regulador de 8 volts.

  1. #1
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    Predeterminado Inventillos y regulador de 8 volts.

    Más de uno sabe mi afición por los inventillos, aunque por desgracia la mayoría se quedan en ideas que no puedo poner en práctica por falta de espacio en casa. Pero esta vez va a ser que sí. Un compañero de trabajo se ha encontrado un coche de niño pequeño de estos que van con baterías en un contenedor. Ha arreglado los dos o tres defectos que tenía de motor y demás y estamos en ver cómo podemos acoplar un panel para cargar la batería.

    La batería es de 8 voltios y 5 Ah de capacidad, así que había pensado en colocar un panel con baja Vmp, aunque por muy baja que sea los pequeños módulos de 40/50 W están estandarizados para los 12 V de autónoma, con una Vmp = 17 V aprox.

    Es una pena, porque como el panel se acopla a la tensión de la batería, en el caso concreto del Kyocera 40 al trabajar a 8-10 Voltios en carga, la potencia real que me dará el panel será más o menos 9 * 2,3 = 20 Watios. Pierdo el 50%.

    Eso en cuanto al panel, pero por otro lado, necesitaríamos un regulador de carga solar para trabajar con una tensión de batería de 8 voltios, y no sé si hay algún fabricante que pueda tener.

    gracias.

    fructifican entre otras cosas por no tener donde aplicarlas dificultades d
    "Espantoso temor infundirá al osado y con presteza huirá el cobarde de la roca de Brunilda. Sólo obtendrá esta novia quien sea más libre que yo, que soy un dios." Richard Wagner, Die Walküre. (Der Ring des Nibelungen).

  2. #2
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    Predeterminado

    Y con resistencias?

  3. #3
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    Predeterminado

    He mirado un catalogo de chorradas varias ...cargadores de portaliles y moviles sorales..etc y no he encontrado nada, se podría encontrar lo que me extraña mas es que te vendad una unidad

    Un saludo

  4. #4
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    Yo tampoco he encontrado nada. La única solución que hemos pensado es intentar cambiar de batería por una de 12 volts y reducirle la tensión con resistencias.

    Porque hacer funcionar el motor con los 12 volts quizás sería muy arriesgado. Es un motor de 6 volts, no entiendo como lleva entonces una batería de 8 voltios, pero bueno, la verdad es que los motores eléctricas nunca han sido muy fuerte.
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  5. #5
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    Ponle la bateria a 12 V el coche correra mucho mas...y por el precio que te ha salido.
    Esto ya no es lo que era...

  6. #6
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    Dejale la batería de 12V, pero en vez de usar resistencias, no has pensado en colocarles unas lucecitas?... ademas de quedarte chulo, te sirven como caida de tensión y que el motor no este alimentado...

    ... no se... tunea al coche, ponle un ventilador que refrigere al motor!, si eres inventor! ya se te ocurrirá algo! XD :wink:



    Saludos


    PD: Cada vez digo mas tonterias! XD

  7. #7
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    jejeje... El coche va de fábula. Funciona bien con la batería de 12 voltios.

    Ahora hecho el primer paso... el segundo: la capota, formada por un panel policristalino de 65 watios que dará una intensidad de carga de unos 3 - 3,5 amperios a 12 voltios.
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  8. #8
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    ¿que tamaño tiene el coche? Que a parecer eso un seguidor en horizonal............. :twisted:

  9. #9
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    Predeterminado

    Es de esos de niño pequeño con batería, el asiento es para un niño de tres / cinco años. Debe medir 1 metro de largo por unos 79 cms de ancho.
    Le vamos a poner una estructura cogida a unas barras laterales y así soportar el panel. Estará puesto en horizontal, y será un policristalino de 65 watios con unas medidas aprox de 75 x 66 cms. Además de esto un regulador de 5 amps y la batería de 12 voltios.
    El hijo de mi compañero va a tener un buen regalo de reyes!! Me da envidia sana y todo.
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  10. #10
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    Predeterminado

    Pues si que es ganso el cochecito..................lere.
    Y el tuneo va a salir mas caro que el cochecito .....................lere.

    Y una fotillo de kit y michael knight que tal?

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