hola a todos tengo una pregunta que hacer alguien tiene puestas baterias de traccion( me refiero a baterias de carretillas elevadoras ) a 24v
hola a todos tengo una pregunta que hacer alguien tiene puestas baterias de traccion( me refiero a baterias de carretillas elevadoras ) a 24v
Pregunta lo que necesites saber.
spi333 nos has dejao de piedra!...;-)
si no vives en el filo, es por que estas ocupando demasiado espacio...
http://tallerecologicolosunicornios.blogspot.com/
todas las opiniones vertidas por mi en este foro son solo en base a los casi 35 años de experiencia en el sector de las telecomunicaciones y en sistemas solares, y son sin ningun animo de lucro.
queria saber si me daria algun problema si monto estas baterias y si las cargaria y el funcionamiento seria igual
Pudes usarlas, pero tienes unos cuantos inconvenientes.
A) Menos vida
B) Mayor consumo de agua
C) No son vasos transparentes como las OPzS, por lo tanto no puedes controlar niveles y estado de placas visualmente.
D) Si no colocas o montas bien los vasos, hacen efecto barriga
Las tensiones de carga/descarga también varian ligeramente según el fabricante, mayormente por las aleaciones diferentes a las baterías estacionarias. Algunas baterías por ejemplo son más blandas en tensión que otras.
muchas gracias tab. pues yo pensaba que eran mejores y sobre todo por el precio que son la mitad y el tema de poder regenerarlas
Pues nadie ha dicho que no son buenas!He instalado 700Ah de baterias de traccion a 48V en mi instalacion y espero una vida larga con ellos.
A lo que ha dicho TAB, es importante poner algo de comparacion. Duran menos que OPzS pero si son a la mitad de precio, tienen que durar exacto la mitad de tiempo para ser comparable - y eso no es el caso. Corrigeme si me equivoco TAB, pero con el mismo tipo de uso un PzS puede tener una vida util solo un poco menos que OPzS no? (80%?? )
Con la tema de mayor consumo de agua, con los mios pongo 5L en los 24 vasos cada 2 meses.
Hombre, en principio tienes razón, si partimos de valores teóricos.
En la práctica pueden variar las pretensiones, ya que con la composición diferente a la de las OPzS nos puede jugar una mala pasada, que tampoco no tiene porque.
Desde luego es una solución más económica, pero solamente la comparto en situaciónes específicas, como cuando se cicle más la batería por ejemplo, o cuando unicamente se esté trabajando con grupo electrógeno.
Esas aplicaciones exigen más trabajo a las baterías.
Por lo demás recomiendo OPzS.
Hola TAB. Otra pregunta... tengo una instalación con baterias de tracción, y el cliente me pide doblar-ampliar con vasos trasparentes y misma capacidad... ¿que recomiendas?. pros y contras...
Gracias
Hola JJSA,
pues para ampliar esa instalación, primero es ver la edad que tiene la batería para ver si no sale más rentable cambiar la batería entera.
Pero desde luego no puedes mezclar los dos tipo de batería bajo ningún concepto (hombre, no van a explotar o algo por un estilo), ya que las resistencias internas son muy diferentes y los parámetros de carga varian entre bancos.
Otra cosa para todos, que siempre lo tenía delante, pero nunca había caído.
Las capacidades en OPzS se miden en C10 y las baterías de tracción se miden en C5. Pero bueno, el paso de C5 a C10 es fácil, se le añade el 10%, o sea se multiplica por 1,1. El problema viene ahora. Las OPzS se miden a 20ºC y las baterías de tracción a 30ºC . Dado que en España no tenemos una climatología demasiado caliente y las baterías suben a 30ºC solo un par de meses al año, y si al caso. Todo lo demás están más bien a temperaturas más fresquitas y eso significa en tracción pérdida de capacidad que puede llegar hasta un 15% si la batería baja hasta los 15ºC (en OPzS solamente un 5%). Por lo tanto habrá que implementar ese 15% de pérdida en el cálculo de batería, y por lo tanto en compra de batería.
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