Tema: Placas dañadas durante el transporte. Por tercera vez!!!!!

Hola a todos.

Por suerte o desgracia vivo en el rural de España, como quien dice en el fin del mundo, al sur de Orense casi frontera con Portugal.

Con perdón del foro, estoy hasta los "mismisimos" de recibir por TERCERA VEZ placas solares rotas, medio aplastadas, dañadas etc.

Han sido varios envios, por diferentes metodos y transportistas. Normalmente el suministrador, usa empresas de "pacotilla" que salen mas baratas que las buenas. Normalmente, las placas vienen sobre un palet, planas con unos separadores plasticos entre ellas. El embalaje lleva un mensaje diciendo que no se pise encima, ni se apilen cargas.

En mi ultima recepción de placas (para una ampliacon de cara al invierno), han colocado tanto peso encima de las mismas , que los separadores plasticos han literalmente estallado por el esfuerzo. Se ven marcos rozados entre si y raspaduras en el cristal. El embalaje tiene tantas huellas de pisadas (algunas del 45 al menos) que da la sensación que han "bailao un zapateado" encima de las placas. El que me las ha suministrado dice "que no ve motivos para reclamar" (con todos los cojones -con perdon-). Le he mandado fotos, pero dice que no son suficientemente clarificadoras.

¿Son de fiar placas en estas condiciones? ¿Es normal que esto ocurra? ¿Os ha ocurrido a alguno? ¿A parte de acordaros de la señora madre de alguien, que soluciones existen?
Cualquier idea e información al respecto os será agradecida.

Un cordial saludo

Iniciado por ASBERGADAS

Hola a todos.

Por suerte o desgracia vivo en el rural de España, como quien dice en el fin del mundo, al sur de Orense casi frontera con Portugal.

Con perdón del foro, estoy hasta los "mismisimos" de recibir por TERCERA VEZ placas solares rotas, medio aplastadas, dañadas etc.

Han sido varios envios, por diferentes metodos y transportistas. Normalmente el suministrador, usa empresas de "pacotilla" que salen mas baratas que las buenas. Normalmente, las placas vienen sobre un palet, planas con unos separadores plasticos entre ellas. El embalaje lleva un mensaje diciendo que no se pise encima, ni se apilen cargas.

En mi ultima recepción de placas (para una ampliacon de cara al invierno), han colocado tanto peso encima de las mismas , que los separadores plasticos han literalmente estallado por el esfuerzo. Se ven marcos rozados entre si y raspaduras en el cristal. El embalaje tiene tantas huellas de pisadas (algunas del 45 al menos) que da la sensación que han "bailao un zapateado" encima de las placas. El que me las ha suministrado dice "que no ve motivos para reclamar" (con todos los cojones -con perdon-). Le he mandado fotos, pero dice que no son suficientemente clarificadoras.

¿Son de fiar placas en estas condiciones? ¿Es normal que esto ocurra? ¿Os ha ocurrido a alguno? ¿A parte de acordaros de la señora madre de alguien, que soluciones existen?
Cualquier idea e información al respecto os será agradecida.

Un cordial saludo

Muy normal no me parece que tengan tan muy poco cuidado con la mercancía que transportan, lo que debieras de hacer es repasar todos los bultos antes de firmar el reporte de la agencia y si notas algún incidente no recepcionarla, y supongo que el que envía una mercancía tan sensible para los golpes ha de tener la mercancía asegurada.

que putada, a mi tambien me enviaron uno roto, pero eso es un fallo de embalaje total...no se puede esperar que la gente del transporte cuide las mercancias... si es que hasta a los paquetes les llaman "bultos"?...jejeje esa palabreja siempre me ha dado mala espina....los paneles hay que embalarlos de manera que sea imposible que se rompan dentro de una furgoneta por una carretera con curvas, o por que un mastodonte se ha subido encima...es una pasada...a pocos que sean tienen que ir paletizados y con estructura de madera minimo...es como cuando envian un grupo electrogeno de 100 kg en una caja de carton, es inadmisible...

esos paneles no tienes que quedartelos, si has firmado la recepcion da igual, deberias incluso legalmente recuperar la pasta aunque los hayas pagado por adelantado, aunque si los has pagado ya la respuesta del vendedor tambien depende mucho de donde los hayas comprado...

yo tambien estoy muy alejado, pero el ultimo tramo que es en 4x4, me lo hago yo por que no me fio de nadie...jejeje

En transportes te la puede liar cualquiera, grandes y pequeños. El palé puede ir perfectamente preparado para placas pero si el currito de turno se empeña todo es posible.

Le envíe una monoblock a mblade con un mini palé como base para que fuese imposible su vuelco, ¿y que hace el listo de turno? la inclina para poder llevarla en un carrito formando angulo...

Paneles aún no me han roto ninguno, pero si pasa lo tiene que pagar el transporte. Eso si, la protección debe ser correcta en la expedición o no quieren saber nada.

Hola de nuevo.

En teoria sería el transportista quien deberia hacerse cargo de las destrozas, pues el fabricante no garantiza el mal trato, abuso o accidente sobre las placas. Para eso existe un seguro de transporte.

Pero como el transportista lo contrata mi proveedor, no yo, es el proveedor quien debe "reclamar" a su contratista (la empresa de transporte) . Lo bueno es que el proveedor CREE que no hay motivo, pues en las placas solo se ven arañazos (algunos en el cristal, los menos) y raspaduras en los marcos de aluminio, debido a la flexión de las placas por el peso, a pesar de los separadores, los marcos han rozado entre si. Hay que poner mucho "bulto" encima para flexar tanto los marcos.

Aunque no viene mucho al caso, yo tuve un infarto y el medico me diagnostico un dolor de hombro y me recetó gelocatil. Por poco no la espiché. Cuando salí del hospital, me fui directo a un abogado especialista en errores medicos para "empurar" al sabio galeno que me puso al borde de la muerte. Pues bien el abogado me dijo "como no te has muerto, poco podemos reclamar". Joder que pais!!!.

Aqui pasa lo mismo con las placas, como no han llegado destrozadas, pues todo vale. Pero ¿quien me asegura que la fiabilidad o calidad del producto no han sido mermadas? ¿quien me asegura que van a durar lo mismo y van a dar el mismo rendimiento que tratandolas bien?

Afortunadamente no las he pagado aun. Pero yo deseo hacer las cosas dentro de los cauces digamos normales y correctos. Puedo negarme a pagar, pero creo es mejor encontrar una solución digamos que buena para todos, sin llegar a posiciones extremas.
Realmente el culpable es el transportista, que viendo todos los letreros de "fragil" " no pisar", "no apilar cargas" etc, hace caso omiso y le da lo mismo una placa solar que una caja de clavos.

Y por cierto que en un anterior envio de solo dos placas (este era de seis) me las trajo la misma furgona que lleva las cajas de clavos a la ferreteria del pueblo. Y venian de pie, envueltas en cartón, sin mas, atadas a uno de los laterales de la furgoneta, golpeandose a cada bache contra la estructura interna de la misma. Una de ellas llego con el cristal roto completamente. Ahi no hubo problema, las cambiaron. Es como lo del infarto, si te mueres, entonces puedes reclamar.

Saludos cordiales.

Suena mala esa combinación de "fregoneta de malacatones" y el almacén. A la tercera cambia

Hola de nuevo.

Solo escribo ahora como divertimento, pues supongo que muchos ya lo sabeis.
Comento que he leido las clausulas de aplicacion de la garantia de Suntech, relativas a las placas FV que ellos fabrican.

A pesar de que las ya mencionadas condiciones de aplicacion de la garantia de las placas FV Suntech tienen bastantes paginas, podria resumirlas todas en una sola frase (con perdon de los espiritus selectos) " Le atenderemos si nos sale de los huevos".

Y con esta frase clara y afortunada ahorrarían papel, que viene de los arboles, todo el mundo lo entendería mucho mejor y ademas ahorraríamos también mucho tiempo empleado en leer estas tonterias, que podriamos dedicar a mejores cosas.

Resulta en mi caso que el transportista maltrata las placas, las marca o las ralla, no te las cambian porque dicen que no pasa nada, que es solo estetica, pero si esta placa falla por cualquier motivo, viene Suntech y aplica su apartado 3º pagina 3/7 de las clausulas de garantia y dice "ha existido abuso o maltrato". No hay garantia.

Y el pobre ciudadano consumidor, como siempre, paga el pato, la cerveza y el pitillo, la cague quien la cague. Las multinacionales tienen dos mil abogados rascándose todo el dia la entrepierna y redactando clausula tras clausula para jodernos.

Y yo personalmente empiezo a estar hasta el gorro de tanto mangante.

Saludos cordiales

NOTA FINAL: !!OJO!!! En el texto anterior, puede usted sustituir si lo desea la palabra Suntech, por la de cualquier marca multinacional, sea esta de placas solares o de preservativos con cremallera. El texto seguirá siendo totalmente aplicable y veraz.

Te iba a decir que es lo mismo con todas las marcas, y creo que con razón en este caso.

Nada tiene que ver con el proceso de fabricación que alguien las golpee en una furgo de reparto. El responsable es el transportista que toma una mercancía en perfecto estado y te la da dañada y en segunda instancia el proveedor que no sabe defender ni sus derechos ni los tuyos.

en españa tenemos varios (tampoco muchos) proveedores serios...creo que si hubieras hecho el pedido a un proveedor, no a un broker (nunca mejor dicho) no te hubieran llegado rotos, y si te hubieran llegado rotos te los cambiarian sin duda, por eso, por que son serios y utilizan buenas empresas de transporte, y por que si su transporte falln, responden plenamente...pero es verdad que estos proveedores tienen otro nivel de precios...:-(

Quisiera poner aquí nuestro granito de arena, ya que es algo que nosotros sufrimos todos los días, tanto como en envíos como en recepciones de mercancía.
Desde nosotros le recomendamos a todos que nunca jamás firmen el O.K. en el albarán de entrega. SIEMPRE, y recalco SIEMPRE hay que poner la coletilla de conforme salvo examen, ya que de otra forma aceptams tal cual el envío y siempre hay que reflejar cualquier incidencia en el albarán de entrega del transportista, pongan como se quieran poner. los hay que realmente se ponen bastante violentos, pero es lo que hay. Si no, que se lo vuelvan a llevar y punto.
Solamente hay 24 horas para verificar que todo haya llegado en perfecto estado y en el caso de cualquier incidencia reclamarlo a quién os haya vendido el material, no al transporte, en el caso que venga a portes pagados. Todos los envíos van asegurados por el que expide la mercancía. y todo ello hay que llevarlo muy bien en el caso de las placas, ya que el tema de las garantías puede ser ciertamente un fastidio.
Nosotros en éstos casos solemos enviar placas nuevas y cargar las que hayan tenido el percance al transporte, que a su vez se las paga su seguro, que para eso lo cobran.
Pero también quiero que se tenga en cuenta que a mejor transporte, mayor precio, y no todos están dispuestos a pagar igual 100,- € más.
Lamentablemente también es un tema costes y a éstas alturas todos intentan ahorrar y es preciso que todos empiecen por uno mismo a la hora de valorar un servicio de transporte con lo que se está dispuesto a desembolsar.