Tema: Recomendación Marca placas

Hola Unicornio.
Pues no veas, en abierto creo que son 90 y pico db. No se aguanta al lado de él, no se puede ni hablar del ruido que hace
Pero yo les tengo miedo a los insonorizado, no me gustan. Bueno ya sabes que a veces todos tenemos manias.
He visto el refugio. Muy currado. Y si funciona, pues victoria, que no es tan facil, estos grupos se calientan, al menos los mios.

Mi solucion al final es tenerlos bien lejos en una casetilla. Cable gordo hasta la casa y arranque a distancia. Como esto es en el campo (no es una urbanización, no hay casas cerca) pues no me molesta a mi ni a nadie, porque no hay nadie. Ahora ruido, hace por un tubo. Ademas, al menos estos (que dicen Hyundai- a saber??) cuando arrancan pegan una humareda buena en el primer momento (gas -oil mal quemado) en frio. Tambien es que uso gas-oil agricola que aun es peor que el A. Pega mas pestazo. De verdad que cuando arranca el grupo, hay que alejarse, porque apesta a tope.
Total, el mejor grupo, el que está parado.

saludos cordiales

creo que lo del gasoil es una leyenda. yo tambien le pongo agricola (no he conseguido enterarme si es legal o no, pero me gustaria que no lo fuera!...jajajaja) mezclado con un biodiesel que fabrico de vez en cuando.

soy bastante conocedor de todos los combustibles por mi curro (fijate que uso avgas 100ll (gasolina de aviacion) para un atv yamaha y keroseno (combustible para turbinas que se llama jet a1) para mi landcruiser) por que me salen gratis. con lo del gasoil agricola te puedo asegurar que el agricola en lo unico que se diferencia del a es que lleva colorante detectable con reactivos...

si le pusieras biodiesel ya no apestaria tanto y tambien hace menos humo...con el tema del humo Conchuo tiene un diseño de un silenciador "subterraneo" que mola un guevo...jejeje, tambien algunos americanos meten los gases del escape en un bidon y hacen que los gases atraviesen el agua, como los barcos...eso tambien funciona...

y tambien para lo del humo, hay que tener en cuenta que es bueno calentar el motor unos 3 minutos al ralenti antes de ponerlo a cargar, de la misma manera que es mejor dejarlo otros dos minutillos rodando sin trabajar para que se enfrie antes de pararlo

Hola de nuevo.
No tengo ni idea si es legal o no lo del agricola. Desde luego, un grupo no se puede considerar "automoción".
Pues hay quien le tiene mania al gasoleo B, tanto es asi, que estos de GRV que me vendieron los grupos, me dijeron que bajo ningun concepto utilizase gasoleo B en ellos. Evidentemente no les he hecho ningun caso.
Y alguna vez que en un coche diesel que tengo antiguo (un Mercedes190 motor super clasico, sin turbo, bomba inyectora en linea de las antiguas) por !!! error !!! le he pùesto gasoleo B, anda menos e incluso da algun tiron al acelerar, cosa que no ocurre con el A.

Yo supongo que en teoria es como tu dices, la unica diferencia deberia ser el colorante, pero los distribuidores que te venden el gasoleo a granel (los que vienen con el camión cisterna), a saber las mezclillas que hacen con estos gasoleos.

Lo de tenerlo en ralenti antes de carga y despues al parar ya lo hago. Le tengo un temporizador metido de casi 5 minutos, para que caliente y refrigere.
Pronto tendre que usarlo algo, pues por aqui empezaran las lluvias. !!!Que mal me sabe!!.

Saludos