Tema: Cargador de baterías

Hola muy buenas!
Tengo un inversor de 2400w marca studer y dos baterías de 250 amperios cada una. (Son grandes, como las de los camiones).
El tío que me vendió el kit me engañó y me dijo que el inversor era cargador cuando no lo era. Cansado de ponerme en contacto con él, me dijo que debería de comprar otro aparato para cargar las baterías.

Qué cargador creeis que me es más conveniente para cargar estas baterías? Cuánto tiempo tardará en cargarlas del todo o si es necesario caragrlas al máximo? En qué características me tengo que fijar al decantarme por uno u otro?

También he estado mirando precios de generadores y he visto que algunos tienen salida para cargar baterías, esto me serviría? Y cómo se conecta a las baterías?

Bueno, ya véis que estoy un poco confuso con todo esto, pero necesito su ayuda o consejo, gracias.

Yo lo que intentaría seria cambiar el inversor que has comprado por otro modelo de la misma marca y potencia que ya incorpora de fábrica el cargador de baterías ya que los cargadores que incorporan estos inversores son de muy buena calidad y automáticos, ten en cuanta que cargar correctamente una batería tiene su procedimiento.

Tus baterías te admiten una carga de hasta 25 Amperios y esa debería ser la intensidad de carga del cargador que compres en caso de no cambiar el Studer, los hay en el mercado de buena calidad, pero no compres uno de los que venden para cargar baterías de automovil, se te van a quedar cortos.

Antes de utilizar las salida a 12 V. que tienen algunos generadores, asegurate que es válida para cargar baterías y que dispone de la intensidad suficiente, de cualquier forma es un tema que yo descartaría de entrada, o al menos tendría que leer las recomendaciones del fabricante y las especificaciones eléctricas de dicha salida.

Iniciado por Conchuo

Yo lo que intentaría seria cambiar el inversor que has comprado por otro modelo de la misma marca y potencia que ya incorpora de fábrica el cargador de baterías ya que los cargadores que incorporan estos inversores son de muy buena calidad y automáticos, ten en cuanta que cargar correctamente una batería tiene su procedimiento.

Tus baterías te admiten una carga de hasta 25 Amperios y esa debería ser la intensidad de carga del cargador que compres en caso de no cambiar el Studer, los hay en el mercado de buena calidad, pero no compres uno de los que venden para cargar baterías de automovil, se te van a quedar cortos.

Antes de utilizar las salida a 12 V. que tienen algunos generadores, asegurate que es válida para cargar baterías y que dispone de la intensidad suficiente, de cualquier forma es un tema que yo descartaría de entrada, o al menos tendría que leer las recomendaciones del fabricante y las especificaciones eléctricas de dicha salida.

Gracias por responder. Entonces me he de mirar un cargador que cargue hasta 25 amperios. Si cargase a esa cantidad, cuánto rato debería de estar cargando las baterías suponiendo que estubiesen casi agotadas para cargarlas del todo? Y porqué descartas lo del generador con cargador?

Las baterías no se deben cargar por encima del 10% de su capacidad en amperios, como tienes dos baterías de 250 Ah. conectadas en serie, lo que tienes en total es 24 V. y 250 Ah por eso el 10% es 25 Ah. que sería la intensidad máxima que debería tener tu cargador, de ahí para abajo es aceptable, pero normalmente se debe ir a la máxima para no tener el grupo conectado demasiadas horas.

En los casos en los que el 10% de la capacidad de la batería, que no es tu caso, suponga un problema para la potencia del grupo, es cuando una de dos o se busca un grupo de mas potencia o se aumentan las horas de carga.

Nunca esperes que las baterías se agoten del todo, el tipo de baterías que estas usando no debe bajar del 50% de su capacidad ya que no es bueno porque poco a poco va acortando la vida util de la batería.

La cuenta que pides de ¿cuantas horas de carga? es facil ya que si cargan a 25 Amp. a la hora en cuatro horas habrán cargado 200 Amp.h pero ojo esta cuenta no es tan clara como te lo estoy contando, solo es así al principio de la carga cuando la batería esta muy descargada, conforme la batería va acumulando energía, le va subiendo el voltaje y como la carga se hace por diferencia de potencial, cada vez los voltajes se van igualando mas entre el cargador y la batería, hasta llegar un momento en la fase final de carga en la que apenas pasa energía del cargador a la batería.

Lo del generador con cargador no lo he descartado, vuelve a leer lo que he escrito, he dicho que primero habría que comprobarlo y es que normalmente o al menos en los cargadores de grupo que yo he visto, el cargador que traen es pequeño, diseñado como para cargar una batería de coche, pero todo es preguntar al vendedor y asegurarse.

Iniciado por Conchuo

Las baterías no se deben cargar por encima del 10% de su capacidad en amperios, como tienes dos baterías de 250 Ah. conectadas en serie, lo que tienes en total es 24 V. y 250 Ah por eso el 10% es 25 Ah. que sería la intensidad máxima que debería tener tu cargador, de ahí para abajo es aceptable, pero normalmente se debe ir a la máxima para no tener el grupo conectado demasiadas horas.

En los casos en los que el 10% de la capacidad de la batería, que no es tu caso, suponga un problema para la potencia del grupo, es cuando una de dos o se busca un grupo de mas potencia o se aumentan las horas de carga.

Nunca esperes que las baterías se agoten del todo, el tipo de baterías que estas usando no debe bajar del 50% de su capacidad ya que no es bueno porque poco a poco va acortando la vida util de la batería.

La cuenta que pides de ¿cuantas horas de carga? es facil ya que si cargan a 25 Amp. a la hora en cuatro horas habrán cargado 200 Amp.h pero ojo esta cuenta no es tan clara como te lo estoy contando, solo es así al principio de la carga cuando la batería esta muy descargada, conforme la batería va acumulando energía, le va subiendo el voltaje y como la carga se hace por diferencia de potencial, cada vez los voltajes se van igualando mas entre el cargador y la batería, hasta llegar un momento en la fase final de carga en la que apenas pasa energía del cargador a la batería.

Lo del generador con cargador no lo he descartado, vuelve a leer lo que he escrito, he dicho que primero habría que comprobarlo y es que normalmente o al menos en los cargadores de grupo que yo he visto, el cargador que traen es pequeño, diseñado como para cargar una batería de coche, pero todo es preguntar al vendedor y asegurarse.

Gracias por la respuesta conchuo.
Entonces mi pregunta es si tengo las dos baterías conectadas en serie y me están dando 24v 250Ah, si tengo un cargador de 12v y 25 Ah, las tendré que cargar de una en una y desconectarlas del inversor?
He visto que hay generadores con una salida de carga de 12v y 25Ah y no sé si me servirán. No sé qué hacer, si mirarme un cargador de baterías que vale 500 euros o un generador con cargador que vale 200.
Gracias.

Iniciado por rammen

Gracias por la respuesta conchuo.
Entonces mi pregunta es si tengo las dos baterías conectadas en serie y me están dando 24v 250Ah, si tengo un cargador de 12v y 25 Ah, las tendré que cargar de una en una y desconectarlas del inversor?
He visto que hay generadores con una salida de carga de 12v y 25Ah y no sé si me servirán. No sé qué hacer, si mirarme un cargador de baterías que vale 500 euros o un generador con cargador que vale 200.
Gracias.

No hagas eso, utiliza un cargador de 24 V. cargarlas una a una a 12 V. es una mala solución, ya que nunca igualarás las cargas, además del problema que representa tener que cargarlas una a una, aunque debes saber que para eso ni hay que desconectarlas del inversor ni hay que separarlas fisicamente, basta con cargar una y después la otra son tener que tocar ni un cable.

Pero no es buena solución y hay que hacerlo bien, que no te vaya a saltar una chispa en las pinzas al conectar o desconectar la carga a la batería, es MUY IMPORTANTE que el cargador este desconectado cuando conectes las pinzas a la batería ya que existe riesgo de explosión.

Buenas.
Estimado colega me parece que tenemos el mismo problema con el cargador, hace unos días tuve que repararlo y por el momento funciona muy bien es un cargador de baterias que se puede utilizar de varias formas pero lo estoy adaptando para la recarga de los vehículos por el momento solo se está utilizando para los móviles y baterías que no superan los 12v. Para la problemática que estas comentado lo primero que se debería hacer es un cambio de marcas me refiero a que las baterías y el inversor sean de la misma marca para evitar problemas con los niveles de carga, cuando tengáis todo avísame y veremos que se puede hacer por el momento le preguntare a mi hermano que me recomienda.
Saludos y perdón si fue inoportuno mi comentario.

Hola rammen,
por si no has comprado todavia nada. Te comento que la potencia del cargador se determina por el tanto por ciento de la bateria en c20 , te correspondria un 24/40 ppm de atib por ejemplo.Y deberias de dejarlo conectado a las baterias y conectarlo cuando esten a 23,4 v 50%.
Aunque yo recomiendo invertir en placas que dan cero averias y cero gastos.Si quieres te digo donde comprar este material.

Iniciado por solaratico.3a2

Hola rammen,
por si no has comprado todavia nada. Te comento que la potencia del cargador se determina por el tanto por ciento de la bateria en c20 , te correspondria un 24/40 ppm de atib por ejemplo.Y deberias de dejarlo conectado a las baterias y conectarlo cuando esten a 23,4 v 50%.
Aunque yo recomiendo invertir en placas que dan cero averias y cero gastos.Si quieres te digo donde comprar este material.

Hola y gracias solaratico!
Todavía no he comprado nada. A la vista de lo que me decíis, creo que seguiré tirando sin cargar baterías de momento. Que se carguen con el sol!
Si algún día me hace falta urgente la electra, pues conecto el generador (que todavía no tengo) y ya está. Quizás algún día compre otro par de baterías iguales +o- y así ya tendré un poco más de autonomía.