Hay otra explicación a las acertadas que habeis mencionado anteriormente y es que el pico de arranque de una bomba puede aumentar con el uso ya que la bomba va envejeciendo, los cojinetes se pueden endurecer un poco etc... y eso puede hacer que la bomba que al parecer antes podía con la punta de arranque y que estaría muy justa de potencia al aumentar esta punta se haya quedado falta de potencia.
Que las baterías no entreguen la intensidad necesaria y baje el voltaje que le llega al inversor también es otra posibilidad.
Saludos
Conchuo
El Sol nos ofrece una energía limpia, segura y gratis... utilecémosla
pues muy bien amigos,me quedado claro los factores que pueden estar fallando.
pero¿algunos sabe como se regula el interruptor DIN?,parece ser que depende su ajusta reaaciona de modo diferente
Yo digo que dos baterias de 200a arrancan ese motor sin problemas,pero no sabemos la vida que hallan llevado las baterias y a lo mejor el problema esta en que el voltaje cae empicado y se desconecta el inversor porque simplemente las baterias esten muertas
si no vives en el filo, es por que estas ocupando demasiado espacio...
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