Tema: YYYY CUAL ES EL MEJOR MOMENTO PARA GASTAR....

Despues del debate que hemos tenido con la densidad...
Lo siguiente es preguntarnoscual es el mejor momento para hacer grandes consumos...
He leido por ahi.. que es bueno que la bateria haga ciclos completos...entiendo que se refiere bulk, absorb, float..
Por lo tanto es bueno realizar los "grandes consumos".. lavadora, bombas de agua, etc... cuando la bateria este en float...o es mejor realizar los grandes consumos cuando las placas esten dando la mayor cantidad de energia...?¿?¿?

Iniciado por lapeliseorient

Despues del debate que hemos tenido con la densidad...
Lo siguiente es preguntarnoscual es el mejor momento para hacer grandes consumos...
He leido por ahi.. que es bueno que la bateria haga ciclos completos...entiendo que se refiere bulk, absorb, float..
Por lo tanto es bueno realizar los "grandes consumos".. lavadora, bombas de agua, etc... cuando la bateria este en float...o es mejor realizar los grandes consumos cuando las placas esten dando la mayor cantidad de energia...?¿?¿?

En mi opinión hay que aprovechar cuando las placas estén a su máximo rendimiento. Mi familia tiene una pequeña instalación aislada y siempre le comento a mi madre: Enchufa la lavadora al mediodía con un buen sol. Sufren menos las baterías, se descargan menos y si están próximas a estar llenas, no se desperdicia energía ya que el regulador no cortará. Y sobre lo de los ciclos completos, me imagino que se refiere a recargas completas, me parece que es bastante complicado conseguirlos en una instalación fotovoltaica aislada. Es más factible en baterías de tracción, donde si se recomienda cargar la batería tan pronto se descargue. Con asegurarse de hacer una carga de igualación cada cierto tiempo, me parece suficiente para tener la batería en buen estado. un saludo pachel

Si la vida de una bateria depende de los ciclos de carga-descarga que se le apliquen, es lógico pensar que los consumos deberían hacerse cuando mas potencia estan dando los paneles. Es decir, que cuanto menos trabajo le demos a la bateria, mas durará. Y menos trabajo significa menos amperios circulando por ella, ya sea saliendo o entrando.

Por otra parte, los consumos se deberían escalonar. Es decir, que lo ideal sería tener un consumo lo mas lineal y contínuo posible.
Lo mejor para la batería sería, consumir lo máximo que dieran los paneles, restando la corriente de carga. Y una vez que ya no hay sol, dividir la energia entre el número de horas sin sol.
¿Y por que asi? porque las baterias son corredoras de fondo. Lo que mas les gusta a ellas es "no trabajar", pero si tienen que hacerlo que sea "sin sobresaltos", poquito a poco, de una forma constante y sin hacer "muchos esfuerzos". No les atrae para nada los tipos "duros y musculosos", los prefieren delgaditos, corredores del marathon.
Ahora bien, a la hora de descansar y ponerse a "comer" les gusta hincharse, sentirse "saciada", "comer casi hasta reventar."

Claro, lo mas probable es que no podamos consumir de esa forma. Pero cuanto mas se acerque a ella, mejor para los acumuladores.

Bien..... tus metaforas empiezan a preocuoparme....... vease las metaforas del hilo de la densidad....

Cambiando de tema... ¿como hacer que los consumos gordos no den la gran ostia a las baterias cuando se ponen en marcha?
Me refiero a las bombas..
He leido que algunos hablais de algunos aparatitos para evitar eso...
¿como se llaman?
¿son dificiles de instalar?
Gracias

Iniciado por lapeliseorient

Cambiando de tema... ¿como hacer que los consumos gordos no den la gran ostia a las baterias cuando se ponen en marcha?
Me refiero a las bombas..
He leido que algunos hablais de algunos aparatitos para evitar eso...

Estas ostias son solo para millisegundos durante el arranque de las bombas. Si ya tienes un inversor bien dimensionado que puede aguantar el arranque entonces estos aparatos no son realmente necesarios.
La problema es mas el tiempo que las bombas estan en marcha, y esto no se puede evitar, solo mover el tiempo de trabajo a un tiempo comodo para la sistema, como querias hacer.

Bueno, los aparatos que pueden controlar bombas TRIFASICAS son "variadores de frequencia" "VFD" o "Inverter Drive" en Ingles, como estos:
IMO Precision Controls - Product Catalogues
Son basicamente inversores que tienen una salida de trifasica y tienen las ventajes que puedes programar la frequencia y el voltaje que querias dar al motor y tambien el tiempo de arranque. Lo usan en la industria para alargar las vidas de motores trifasicos.

Iniciado por lapeliseorient

Bien..... tus metaforas empiezan a preocuoparme....... vease las metaforas del hilo de la densidad....jajaja pero entenderse "me se entiende", no?

Cambiando de tema... ¿como hacer que los consumos gordos no den la gran ostia a las baterias cuando se ponen en marcha?
Me refiero a las bombas..
He leido que algunos hablais de algunos aparatitos para evitar eso...
¿como se llaman?
¿son dificiles de instalar?
Gracias

Si te refieres a esos primeros milisegundos o segundo en el arranque, no me preocuparia, ya que es muy poco tiempo para la bateria. Ademas, los inversores llevan unos condensadores de alta capacidad en la electrónica de potencia que hacen las veces de filtro para esos "arranques".

Lo que si es de preocupar, diria yo, es tener un inversor de una potencia de pico cercana a la potencia de pico de arranque de los receptores. Ahí si que puede "sufrir" la electrónica.
Por eso siempre es deseable que el inversor esté algo sobredimensionado.

Como todo, sobredimensionado de placas para que sobre energía, sobredimensionado del inversor para que no sufra, sobredimensionado de baterias para no quedarse a oscuras, sobredimensionado de .....
ya te digo, "Burro grande ande o no ande"

A mi entender que es a base de experiencia, los consumos se deben hacer en horas de maxima radiacion, pero siempre almenos media hora despues de llegar a la flotacion, si es que prevemos que ese dia va a llegar nuestra bateria a dicha flotacion, porque si no creemos que puede llegar, pues nada a enchufar y listo...
Pienso, creo, afirmo, y puedo demostrar que las baterias necesitan y agradecen sobretodo ahora despues del duro invierno (almenos aqui en la montaña) necesitan llegar a flotacion y para ello necesitan hacer el ciclo completo de forma sagarda durante unas semanas en mi casa se siguen a rajatabla estos modales almenos hasta que recuperen la densidad

Iniciado por Aitana solar

A mi entender que es a base de experiencia, los consumos se deben hacer en horas de maxima radiacion, pero siempre almenos media hora despues de llegar a la flotacion, si es que prevemos que ese dia va a llegar nuestra bateria a dicha flotacion, porque si no creemos que puede llegar, pues nada a enchufar y listo...
Pienso, creo, afirmo, y puedo demostrar que las baterias necesitan y agradecen sobretodo ahora despues del duro invierno (almenos aqui en la montaña) necesitan llegar a flotacion y para ello necesitan hacer el ciclo completo de forma sagarda durante unas semanas en mi casa se siguen a rajatabla estos modales almenos hasta que recuperen la densidad

Y no solo la flotación, sino equalización.
Entre eso y que la temperatura ha subido, se nota bastante.

Bien...
Yo como bien decis, intento aguantar a que lleguen a flotación... pero no esperaba esa media hora que dices.....
¿podrías explicar esa espera de media hora?
Aqui en tierras mañas, por Zaragoza estoy ahora consiguiendo el float sobre las 4 de la tarde...
En Invierno lo consigo sobre las 3..
Pero ahora consigo alcanzar varias veces el float.... osea pongo lavadora... al rato salta otra vez a float.. etc...

No es por nada demostrable solo es que e observado que en cuanto llegan al float poco a poco va bajando la intensidad que absorben y por eso las dejo respirar.
Tambien e observado que si le meto carga enseguida me salta el boost en seguida..
Bueno que las manias no se curan yendo al medico... jejeje