La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

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Tema: PREGUNTA DEL INVERSOR

  1. #1
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    Predeterminado PREGUNTA DEL INVERSOR

    Hola, queria preguntaros en el inversor el interruptor principal tiene tres posiciones REMOTE BY-PASS / OFF / ON yo siempre lo tengo puesto en ON y en alguna ocasión lo he tenido que apagar por dar fallo al encender el generador (ocurre de vez en cuando, no siempre) pero ¿para que sirve la posicion REMOTE BY-PASS?.

    Luego en la parte de arriba poniendo BATTERY STATES hay tres led en los que el primero pone BULK TEMPERATURE que alguna vez se ha encendido, pero tarda poco en apagarse, pasando al del centro que pone ABSORCION-LOW BATERY que es el que suele estar encendido habitualmente y el tercero pone FLOAT OVERLOAD que nunca lo he visto encendido.

    Debajo del interruptor hay otros tres led poniendo SYSTEM STATES que pone en el primero AC INPUT este se enciende cuando conecto el generador, si nó el que está encendido es el del centro que pone INVERTER ON y el tercero pone CHARGE ON creo recordar que este solo se enciende cuando conecto el generador, pero no estoy seguro de esto ultimo.

    Pongo una foto del inversor para que podais haceros una mejor idea de lo que comento...

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: PREGUNTA DEL INVERSOR

    creo que no me ha dejado poner la foto, lo intento de nuevo.....
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas PREGUNTA DEL INVERSOR-mio-003.jpg  

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: PREGUNTA DEL INVERSOR

    Cita Iniciado por bukanero Ver mensaje
    Hola, queria preguntaros en el inversor el interruptor principal tiene tres posiciones REMOTE BY-PASS / OFF / ON yo siempre lo tengo puesto en ON y en alguna ocasión lo he tenido que apagar por dar fallo al encender el generador (ocurre de vez en cuando, no siempre) pero ¿para que sirve la posicion REMOTE BY-PASS?.

    Luego en la parte de arriba poniendo BATTERY STATES hay tres led en los que el primero pone BULK TEMPERATURE que alguna vez se ha encendido, pero tarda poco en apagarse, pasando al del centro que pone ABSORCION-LOW BATERY que es el que suele estar encendido habitualmente y el tercero pone FLOAT OVERLOAD que nunca lo he visto encendido.

    Debajo del interruptor hay otros tres led poniendo SYSTEM STATES que pone en el primero AC INPUT este se enciende cuando conecto el generador, si nó el que está encendido es el del centro que pone INVERTER ON y el tercero pone CHARGE ON creo recordar que este solo se enciende cuando conecto el generador, pero no estoy seguro de esto ultimo.

    Pongo una foto del inversor para que podais haceros una mejor idea de lo que comento...
    Lo que no entiendo es como no tienes el manual del usuario, o si lo tienbes como es que no lo lees. Yo no conozco ese inversor, pero por lógica lo de remote debe ser para poder manipularlo desde lejos a través de un equipo remoto, puedes probar a dejarlo en off si es lo que yo creo seguira funcionando sin problemas.

    Batery States significa el estado de la batería y cada led indica dos cosas diferentes, se refiere al cargador que incorpora ese inversor. Bulk signifca que se esta cargando la batería al máximo, Absorción que la batería esta casi cargada y Float que la batería esta cargada por completo.

    Temperature, es que hay un problema con la temperatura de la batería, Low Batery es que la batería esta baja de carga y Overload es que la batería se esta sobrecargando.

    System States se refiere al estado del inversor, AC Imput es que le esta entrando corriente alterna de un generador o de la red. Inverter On es que el inversor esta conectado y Carger On es que el cargador del inversor esta trabajando.

    De cualquier manera no me hagas caso al 100% LEETE EL MANUAL
    Saludos
    Conchuo

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  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: PREGUNTA DEL INVERSOR

    Gracias por el interés Conchuo, cuando compré la finca hace ahora un año, me la entregaron con el sistema solar instalado, y sin instrucciones de funcionamiento, todo lo más lo que me informaron sobre la marcha, y me quedé con lo más basico.
    Hablamos que en caso de cualquier duda solo tenia que llamarle y me informarian acerca de su funconamiento, pero lo cierto es que despues de la venta se trasladaron y no pude volver a contactar, por lo tanto no tengo ni puedo leer ningún manual.
    He intentado hablar con BP Solar, pero hace dos años que desaparecieron y por más que he buscado en internet no he podido localizar el manual.
    En cuanto a la terminologia en inglés conozco su traducción literal, pero lo que he intentado en el post es plasmar lo que indica el inversor en el dia a dia, si alguien lo conocia y me podia indicar si por ejemplo en el mismo led pone BULK y TEMPERATURE y se enciende como puedo saber si es porque se está cargando al maximo o porque hay un exceso de temperatura... o si se enciende el de ABSORCION-LOW BATTERY es porque la bateria está casi cargada o porque están bajas de carga....ese es el problemilla que tengo, comprendo que no es facil de solucionar sobre un papel sin poderlo ver in situ...

    De cualquier manera gracias por todo Conchuo, un saludo

  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: PREGUNTA DEL INVERSOR

    Tienes un diodo que se llama Faillure que significa fallo o error, supongo que cuando por ejemplo el diodo de Absorción y Low battery se enciemda y si al mismo tiempo se enciende el de Faillure, significara que tienes un fallo por batería baja y que si no se enciende el diodo de Faillure será porque el estado de carga de la baterñia es el de Absorción.

    Pero te repito que eso solo son conjeturas mías, habrá que conseguir el manual del usuario de este inversor, en este sentido deberías abrir un post con este tírulo.
    Saludos
    Conchuo

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  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: PREGUNTA DEL INVERSOR

    Aqui tienes alguna información sobre tu inversor, pincha en este enlace.

    http://www.climacity.com/info/bpsolar/424.pdf
    Saludos
    Conchuo

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  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: PREGUNTA DEL INVERSOR

    Gracias Conchuo por tanta molestia, aunque es muy superficial, menos es nada, mira que he barrido por internet, pero no habia encontrado nada, se ve que sabes moverte.

    Hoy cuando he llegado a la finca he visto que estaba el inversor con la luz de bateria baja encendida y la luz de fallo tambien.

    He apagado el inversor y con un multimetro he medido las baterias que me dan 24,1V, enciendo el inversor y las baterias bajan a 17V.

    Arranco el generador con el inversor apagado y las baterias siguen a 24,1V entonces enciendo el inversor y la medición de las baterias sube a 29,5v.

    En los reguladores tanto en los bornes que pone bateria como en los que pone paneles marca 29,6V, (practicamente lo mismo que el multimetro).
    Tengo practicamente claro que las baterias están muertas,y que en un dia como hoy, de lluvia los paneles no dan casi corriente para alimentar nada y como las baterias no cogen carga, pues a tirar de generador.....

    De nuevo muchas gracias por tu ayuda
    Un saludo

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: PREGUNTA DEL INVERSOR

    Vamos a pegar un tiro al aire aver que cae. Parece que hay que registrarse y encima el manual va en franchute....

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  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: PREGUNTA DEL INVERSOR

    He solicitado el manual a BP Solar, si me lo envían te lo remitire.

    A tu instalación habría que hacerle un chequeo en condiciones y determinar donde podría haber algún fallo, deberías dar mas datos, fotografías, en fin cualquier material para poder saber algo mas y poderte aconsejar.

    Empieza comprandote un densimetro, este elemento es barato y necesario para poder saber como esta tu batería, es posible que lo encuentres en una gasolinera y si te vas a una tienda de electricidad del automóvil seguro que lo encuentras.

    Hay uno de la casa Ferve que es muy fácil de entender porque tiene una aguja, pero te vale cualquiera, la densidad optima es 1,24 y lo mas importante es que todos los vasos te midan lo mismo, la medición la tienes que hacer con la batería por encima de los 26/27 V.
    Saludos
    Conchuo

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  10. #10
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    Predeterminado Respuesta: PREGUNTA DEL INVERSOR

    Conchuo , si puedes echar un vistazo al post que pone.... ¿lo soluciono cambiando baterias? que esta en la primera pagina, unos 7 post debajo de este, verás las mediciones que me dieron las baterias y algún dato más que te puedan parecer interesantes, y en la segunda pagina hay otro.... que viene como..... FOTOS DE MI INSTALACIÓN que a lo mejor te orienten de lo que tengo montado.....

    un abrazo
    Bukanero

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