La energía solar no es una energía alternativa: es la energía.
Hermann Scheer

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Tema: ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

  1. #1
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    Predeterminado ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

    No entiendo porque mis baterias nunca, cuando se va la luz solar estan a tope o cercano a ello.
    Mis baterias son de 24v, y son de 800A en C10 y 1200en C100.
    Las cargo con seis placas de 185w, y tengo un regulador Xantrex Mppt.
    La instalacion esta en una primera vivienda y por tanto el inversor esta dandole todo el día... lo cual se traduce en un autoconsumo del inverosr de 72w hora... mas la nevera..y lo basico..
    Este regulador "es muy listo" y va pasando de fase bulk a fase absorb y de ahi a fase float..
    La capacidad maxima de mis baterias es de 26,8V...
    Cuando hace estos maravillosos dias de sol... la bateria se carga totalmente y salta el regulador a fase float y se ponen a 26,8v.
    El reguladro venia configuarado para que las baterias se recargaran al bajar a 25v.
    Entonces ocurria.. que si estaban en Float cuando se iba la luz bajaba la tension a 25,1v.
    ¿Sera por el valor de recarga?
    Opte por subir ese valor a 26v.... y nada todo seguia igual...
    Pues entonces lo subi..a 26,5 y otra vez sigue igual..
    El valor maximo que he conseguido cuando se va la luz es de 25,2v..
    Si el valor maximo es de 26,8v y los calculos que hacen de autonomia del sistema para cuando no hay luz solar suficiente utilizan este valor, por que yo no puedo disfrutar de ese 1,8v.
    Al disponer solo de 25,1v cuando no hay luz realmente mi autonomia es de 1 dia o 2 a lo sumo.

  2. #2
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    Predeterminado Respuesta: ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

    Vamos a ver, creo que estas confundiendo algunas cosas.

    Una bateria en reposo tiene que estar entre 12 y 12,85v si esta completamente descargada o llena... es decir, 24 o 25,70 voltios para un sistema de 24 voltios.

    Como tambien puedes ver, en carga, las baterias pueden subir hasta unos 13,80v, aunque una vez cargada la flotacion se suele llevar a unos 13,30v aprox... es decir, 27,6v de pico, pero unos 26,60v en flotacion, tal como dices.

    Para que no te alarmes, puntualmente, en las fases de ecualizacion, se puede llegar hasta 14,50v, que son 29 voltios para un sistema de 24 voltios....

    En todas estas situaciones puedes tener esas lecturas y es correcto.

    Pues bien, en una bateria, cuando tiene un consumo, no va a tener el mismo voltaje que en reposo, sino sensiblemente menos, asi que aunque tu bateria este cargada y el regulador la tenga en flotacion, al perder el aporte solar, la bateria puede quedar a 12,60 - 12,50v perfectamente y estar completamente llena, hasta los 11,90v que es el voltaje minimo aconsejado de utilizacion... esto extrapolado a un sistema de 24v son los 25,2 - 25v que estas teniendo al ceder el aporte solar hasta 23,80v que es el voltaje util del acumulador.

    Tu bateria esta correcta y el comportamiento es normal.

    Saludos

  3. #3
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    Predeterminado Respuesta: ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

    Pues no me extraña nada que tus baterías esten tan bajas de carga, ya que 6 paneles de 185 Wp. a 24 V. y en Zaragoza, te meteran en la batería sobre unos 100 Amp/día en los meses de menor radiación, meses de invierno y según dices el autoconsumo de tu inversor es de 72 W/hora, que supone al término del día 72 Amp. y eso sin contar copn pérdidas y sin contar con los consumos que hagas ???
    Saludos
    Conchuo

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  4. #4
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    Predeterminado Respuesta: ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

    Cita Iniciado por Conchuo Ver mensaje
    Pues no me extraña nada que tus baterías esten tan bajas de carga, ya que 6 paneles de 185 Wp. a 24 V. y en Zaragoza, te meteran en la batería sobre unos 100 Amp/día en los meses de menor radiación, meses de invierno y según dices el autoconsumo de tu inversor es de 72 W/hora, que supone al término del día 72 Amp. y eso sin contar copn pérdidas y sin contar con los consumos que hagas ???
    Bueno, pero piensa que a nivel de dimensionado de instalacion no nos consulta nada, simplemente hace referencia a la tension del acumulador, que en carga es correcta.

    De todas formas, si consume 77Ah con una aportacion de 100Ah, tiene un excedente de un 40% aprox que no me parece tan poco, aunque ya se que a ti te gusta ir más holgado de captacion (poco a poco nos conocemos).

    Yo creo que todo esta correcto, y si llena la bateria cada dia, pues señal que la captacion es suficiente.

    Saludos!

  5. #5
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    Predeterminado Respuesta: ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

    Muchas gracias Mblade por la explicacion. ahora lo entiendo.

    Cita Iniciado por Conchuo Ver mensaje
    Pues no me extraña nada que tus baterías esten tan bajas de carga, ya que 6 paneles de 185 Wp. a 24 V. y en Zaragoza, te meteran en la batería sobre unos 100 Amp/día en los meses de menor radiación, meses de invierno y según dices el autoconsumo de tu inversor es de 72 W/hora, que supone al término del día 72 Amp. y eso sin contar copn pérdidas y sin contar con los consumos que hagas ???
    Chonchuo...tienes razon en que mi instalacion este un poco carente de fuerza...
    De momento nos vamos apañando.. esto suele pasar cuando te asesoran mal los instaladores..
    Aparte de las placas hay un aero de 900w teoricos.. que luego en la practica no vale para nada.
    Y claro esta el generador de apoyo por si acaso... (si salen tres días nublados.. hay que ponerlo en marcha).
    Con tiempo y perras (dinero en mi tierra) pondre dos placas mas... con las que conseguire ese aporte de unos 1000/2000w, depende del mes, para que la bateria se recupere antes... pero solo hara conseguire eso...

    Quiero decir que con dos placas mas.. mis baterias se recuperaran antes... pero la capacidad de las baterias es la que es.. y la autonomia sera la misma... ¿no?

    Por lo demas por nuestro ritmo de vida vamos muy bien...
    Y ademas en Zaragoza.. el clima es muy arido, ventoso.. y el sol brilla con mucha asiduidad..
    El unico problema es de Noviembre a Enero con las nieblas...Pero vamos si alguno conoce Zaragoza.. si te sale una semana de niebla .. ni con 20 placas te salvas..

    Saludos

  6. #6
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    Predeterminado Respuesta: ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

    Lapeliseorient, si colocas dos paneles mas, la batería te lo va a agradecer, la batería es el elemento de tu instalación que es mas vulnerable y que si la tratas mal te va a dar problemas antes de tiempo, resumiendo te puedo decir que la batería debe estar a ser posible alta de carga y necesita hacer una carga de ecualización al mes y para que esta carga sea efectiva la batería debe estar al máximo de carga, en caso contrario no sirve de nada y si efectivamente, la capacidad es la que es, pero como tienes un grupo de apoyo tienes asegurada la energía todos los días.

    Por cierto dime que inversor tienes, marca y modelo y si es inversor-cargador al mismo tiempo, en caso contrario ¿como cargas las baterías? si el arranque del grupo lo haces de forma manual o lo haces automáticamente a través del inversor etc...
    Saludos
    Conchuo

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  7. #7
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    Predeterminado Respuesta: ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

    Lapeli... no se si estás al tanto de los que son consumos fantasmas, aparatos en stand-by que a lo tonto a lo tonto se jalan su porción de vatios y como diria Gila,...............la poli chistttt........

  8. #8
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    Predeterminado Respuesta: ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

    Cita Iniciado por mblade Ver mensaje
    Bueno, pero piensa que a nivel de dimensionado de instalacion no nos consulta nada, simplemente hace referencia a la tension del acumulador, que en carga es correcta.

    De todas formas, si consume 77Ah con una aportacion de 100Ah, tiene un excedente de un 40% aprox que no me parece tan poco, aunque ya se que a ti te gusta ir más holgado de captacion (poco a poco nos conocemos).

    Yo creo que todo esta correcto, y si llena la bateria cada dia, pues señal que la captacion es suficiente.

    Saludos!

    mblade, no es que consuma 77 Ah/día es que ese consumo es el del propio inversor ya que no lo tiene en stand-by, sino a piñón fijo, ahora aparte hay que sumarle los consumos que haga de energía.

    Lo de los 77 Ah/día lo dice lapeliseorient en un post anterior, dice... "lo cual se traduce en un autoconsumo del inverosr de 72w hora... mas la nevera..y lo basico.." yo solo he hecho la siguiente cuenta 72 w/h * 24 H = 1728 w/día que dividido entre 24 V = 72 A/día
    Saludos
    Conchuo

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  9. #9
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    Predeterminado Respuesta: ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

    Puesss... Chonchuo... si que tengo un cargador de baterias de potencia maxima 2.2kw...
    De momento tengo un grupo de gasolina de 2000w.. manual que use durante la obra...
    Estoy en vias de cambiarlo por uno diesel de 5000w, de arranque electrico y automatico conectandolo a mi inversor IREPSOL. espero que este mes me llegue.

    De todo esto del grupo electrogeno.. etc.. ya os di la brasa en otro post.. y yame aclarasteis el "asunto".

    Photon.. lo de los consumos fantasmas; SI, que estoy al corriente...y ya que los sacas hare una pregunta..
    Si uno tiene una instalacion para una 1º vivienda.. es imposible (creo yo) que el inversor este en posicion de espera.. pues en la vivienda simplemente con la nevera ya hay una pequeña carga.. aunque en la nevera no haya saltado el compresor.

    Si en los calculos de la instalcion alguien hubiera pensado en el inversor... y ese consumo de 1700w diarios.. habriamos dimensionado las placas en consecuencia...

    Por ello a dia de hoy con unas perrillas que tengo para mejorar la instalacion me decanto por el generador..

    Pues ahora ampliar con dos placas me cuesta lo mismo las dos placas que la maquinaria que tengo que alquilar para ponerlas...
    Puse las placas tan altas para que no me las robaran... que para llegar a ellas necesito alquilar una plataforma elevadora de 10 metros.
    Saludos

  10. #10
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    Predeterminado Respuesta: ¿Porque las baterias nunca estan a tope?

    Si la nevera tiene alguna electronica que esta siempre encendida o el standby de la tv , dvd, tdt no descartes que no dejen entrar al inversor en descanso.

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