Quiero hacer un proyecto que hace tiempo tengo en mente pero necesito vuestras opiniones.

Se trata de montar un motor eléctrico a una bici de esos que venden en kits donde solo cambias la rueda delantera y en el portabicis pondrías la batería. El potenciometro y cableado va en el manillar.

Pues bien, la idea es poner un remolque de bicis de dos ruedas que suelen ser alargados de unos 120cm por 40 cm de ancho y que van en la parte de atrás enganchados al eje trasero. Se usan para viajes largos y se lleva todo el equipaje atrás sin que así la bici pierda estabilidad y si quieres hacer un recado rápido desenganchas y ya esta.

Lo que he pensado es en este remolque tener una batería de estas de litio o lo que sea que se usan en las nuevas bicis eléctricas y sobre el remolque aprovechando su superficie y como tapareda una placa de unos 100 w.

El motor de una bici suele tener unos 200w, pero en pedaleo normal solo se usa el 50%. Es decir, que si viajas tipo Camino de Santiago, solo con la radiación que obtienes te ayudaría un montón.

Las dudas son: Estas baterías de Litio o Ion (lo que sea) van a voltajes diferentes y seguramente la forma de inyectar los amperior será diferente.

¿alquien tiene alguna idea de donde empezar a buscar?

El proyecto lo quiero ejecutar para hacer un viaje el próximo verano.

Gracias,

algo como esto pero home made.

Ecobox - El Vehículo Solar que te sorprenderá…

Muy interesante! yo uso mucho la bici y no sabía que existía ya ésto...
Ánimo!!

bueno, ayer por youtube vi un monton de cosas parecidas. Realmente mi pregunta es como se cargan las baterías de Litio conparando con lo que sabemos del plomo.

Y también si es posible hacer un panel a medida donde se consigan en Voc 55V.

Creo que el tema es muy interesante y por supuesto a futuro el transporte será en bici eléctrica y para distancias medias con apoyo solar disminuyendo el volumen de batería.

Yo tambien estoy encantado con la idea de vehiculos hibrido de poder humano y electrica

PERO, de traer la placa con la bici creo que es mas para exhibicion que para el practico. Viajes tipicas con bici solo duran pocos kilometres y las baterias aguantan estas. Mejor poner la placa en un lugar fijo y bien orientado para cargar la bateria y luego lo desconectas y vas por bici con bateria.
Bueno, claro si vas a recoridos de muchas horas merece la pena traer la placa detras pero no creo que eso seria el uso mas frequente.

Cierto Stephen, pienso que para un recorrido de 20 o 30 min, no tiene sentido un remolque con placa, es más sencillo una batería en el transportín y la rueda delantera motor.

Pero ... y si vives a una hora. A lo mejor el aporte de 60w que te da a plena solana una placa de 100 (por no conseguir buena orientación) hace que tu dependencia en la batería sea mucho menor. Reconozco que es más una idea romántica que práctica, pero si el petroleo se acabara te aseguro que todos haríamos algo así.

Por otro lado, he visto mucha gente viajando por Africa con la bici y muchísimos kilos de equipaje, aventureros que se van cruzando los continentes. Es ahí cuando me surgió la idea de lo práctico que sería aprovechar el remolque y tener DC para por las noches conectar el PC, radio o linterna. Además, al ir en bici, si consigues ir 8 km/h más rápido, ese fresquito en la cara refrigera mucho.

Bueno, estoy en ello, prometo fotos cuando empieze, aunque me quedan meses.

Si para estas viajes largas me gusta la pinta de estos triciclos que parecen mas comodo y tambien podrias colocar el panel como tejado, como estos: http://www.solartrike.com/

Buena suerte con el projecto y da nos fotos por favor!

La idea esta bien, pero el desarrollo de la misma no es demasiado practico.

Si llevaras un remolque con una placa, seria util para viajes de largo recorrido, ya que no pierdes capacidad de carga del remolque, ya que la carga va debajo, y tienes generacion constante, asi te evitas una bateria excesivamente cara/pesada.

El problema es que en 2 dias, te lo robarian sí o sí, porque en este pais somos asi...

En cuanto a recorridos urbanos pequeños de 20 - 30 min, mucho mejor hacerlos con la autonomia de una pqueña bateria, que tienes de sobra, y por lo tanto, recargas de red electrica convencional, mucho mas practico, rapido y barato que tirar de fotovoltaica.

Almenos la idea esta bien pensada.... me gusta más el cochecito biplaza a pedales del segundo link, con el "techo solar" que las otras opciones.

Saludos!

bueno, como dije no creo que pueda ejecutarlo hasta el próximo año así que no penséis que no cuelgo fotos porque no. Es que vivo fuera y aquí o me es posible.

La gran duda es que batería pongo, o plomo, o una de alta densidad tipo Litio. En este último caso como las tensiones son distintas a las standars del plomo creo que compricaría.

Lo que ya sería la pera y seguro que en breve saldrá, es que se pudiera instalar la placa a modo de techito y te quitase el sol que tanto pega cuando pedaleas. Pero por pesos de la placa creo que es muy complicado.

Yo estoy convencido que es el futuro y muy cercano.

Saludos,

En primavera mandé un panel 60w y un regulador a un chaval que lo iba a usar en un kajak a motor y batería de ácido. Se podía tirar un par de horas moviendose al principio. Con el panel a saber....

__________________
Calculadora_seccion Calculadora_hsp Calculadora_consumos Boletines
Usa el sistema de reputación.