Tema: cargar dos baterias con una sola placa

un saludo a todos, hace tiempo que no consulto nada en el foro pero nunca he dejado de conectarme y la verdad es que se aprende mucho con vosotros,
queria saber si con una sola placa solar de 55w se podrian cargar dos baterias
estando estas totalmente independientes,ahora estoy cargando solo una que es nueva de 250A semitraccion y tengo hotra de unos cuatro años que es de arranque tambien de 250A pero que esta en perfectas condiciones pero no quiero ponerlas en paralelo ni en linea pues quiero seguir a 12V ademas tengo un regulador extra
que no utilizo,podria conectar los dos reguladores a la placa y que cada uno
me cargara una vateria,supongo que los 3A escasos de la placa se dividirian
para las dos vaterias y hasin me las cargaria las dos, decir que solo utilizo la istalacion dos dias al mes solo para iluminacion,con la vateria nueva tengo suficiente pero se que la de arranque si no la cargo se estropeara y ya que la tengo, tendria mas acumulacion con la ventaja de no tenerlas en paralelo

Debido a que los reguladores no permiten que la energía de las batería vayan para atrás, es decir que la energía de una batería no se vaya para la otra y ya que tienes dos reguladores, yo pondría las dos entradas de los dos reguladores en paralelo y cada regulador que cargara a una batería distinta, de forma que cuando la batería que no uses este cargada, casi toda la energía de los paneles se irá siempre a la batería qure mas lo necesita, que es la nueva de semitracción que usas, la otra solo "reclamara" carga cuando se descargue un poco debido a su propia autodescarga.

gracias conchuo por responder,quieres decir que del cable positivo y negativo que baja de la placa saque hotro positivo y negativo para el hotro regulador y a este enchufo la bateria de arranque

Eso es, como supòngo que los dos reguladores estarán mas o menos juntos, de la conexión de entrada de paneles de uno de ellos Pos. y Neg. saca un cable que vaya a la entrada del otro regulador, también Pos y Neg. y los conectas los dos en paralelo.

Y luego cada uno de ellos a su batería correspondiente.

muchas gracias conchuo, asi lo hare

Lo que expone conchuo es correcto y a nivel de pérdidas es lo mejor.

Mi pregunta es, ¿como haces los consumos desde esas baterias?

Si son baterias iguales, aunque una sea mas vieja que otra, pueden estar en paralelo y seguiras a 12v igual, aunque la bateria "nueva" por la noche, se comera las perdidas de la "vieja".

La ventaja esta en que cuando hagas los consumos, si son fuertes, si tiras de una bateria estaras consumiendole en C10, mientras que si estan las dos en paralelo, consumiras en C20 (con la mitad de intensidad) con lo que el rendimiento sera mucho más eficiente y te cundiran más los Ah.

Para cargarlas, puedes montarlas independiente como apunta conchuo, pero para consumo, puede ser muy interesante ponerlas en paralelo para apoyarse una a otra y ganar en eficiencia, siempre y cuando que hablemos de consumos mayores de C50, por ejemplo.

Cuando termines el consumo, pues las separas de nuevo para evitar perdidas, que hay que estirar hasta el ultimo Ah disponible!

Saludos!

mblade si lees el enunciado de su pregunta, el lo que quiere es solo consumir de la batería de 250 Ah. de semitracción, la otra batería que es de camión lo que quiere es solo mantenerla cargada.

Iniciado por Conchuo

mblade si lees el enunciado de su pregunta, el lo que quiere es solo consumir de la batería de 250 Ah. de semitracción, la otra batería que es de camión lo que quiere es solo mantenerla cargada.

"con la vateria nueva tengo suficiente pero se que la de arranque si no la cargo se estropeara y ya que la tengo, tendria mas acumulacion con la ventaja de no tenerlas en paralelo"

Segun este citado, como apuntas, no la usa y con la nueva tiene suficiente, tal como dices.

Pero tambien dice que ya que la tiene, podria darle uso y ganar en acumulacion... asi que para tenerla mirando sin hacer nada, pues que eche un cable con las descargas fuertes.

Ahora, si no tienes descargas fuertes, mejor que hagas lo que te dice conchuo y la dejes "esperando" un futuro mejor.

Saludos!

Bueno cada día estoy mas desfasado, me hubiera gustado pioner el párrafo entrecomillado en negrita y subrrayado como tu has hecho, pero no he encontrado la forma...

Esto es cuestión de interpretaciones, que cada uno hace según interptreta lo que el que hace la pregunta, muchas veces no lo suficientemente clara quiere decir, porque al leer el párrafo entrecomillado de mas abajo

“decir que solo utilizo la istalacion dos dias al mes solo para iluminacion,con la vateria nueva tengo suficiente...”

yo he interpretado, que con una batería de semitracción de 250 Ah. completamente cargada, seguramente le va a hacer cosquillas el consumo a que hace referencia nuestro amigo y después va a estar 28 días cargando a placer antes del próximo consumo, por eso me he atrevido a suponer que la segunda batería, lo que quiere nuestro amigo es no abandonarla a su suerte provocándole una autodescarga profunda que mermaría su vida útil.

Te ruego que perdones mi atrevimiento al suponer que no habías leido el enunciado de la pregunta inicial, cuando verdaderamente, craso error por mi parte, no solo lo habías leido sino que muy posiblemente habías hecho una interptretación mas correcta que la mía.

Como se dice en catalán... I'm sorry

Iniciado por Conchuo

Bueno cada día estoy mas desfasado, me hubiera gustado pioner el párrafo entrecomillado en negrita y subrrayado como tu has hecho, pero no he encontrado la forma...

Esto es cuestión de interpretaciones, que cada uno hace según interptreta lo que el que hace la pregunta, muchas veces no lo suficientemente clara quiere decir, porque al leer el párrafo entrecomillado de mas abajo

“decir que solo utilizo la istalacion dos dias al mes solo para iluminacion,con la vateria nueva tengo suficiente...”

yo he interpretado, que con una batería de semitracción de 250 Ah. completamente cargada, seguramente le va a hacer cosquillas el consumo a que hace referencia nuestro amigo y después va a estar 28 días cargando a placer antes del próximo consumo, por eso me he atrevido a suponer que la segunda batería, lo que quiere nuestro amigo es no abandonarla a su suerte provocándole una autodescarga profunda que mermaría su vida útil.

Te ruego que perdones mi atrevimiento al suponer que no habías leido el enunciado de la pregunta inicial, cuando verdaderamente, craso error por mi parte, no solo lo habías leido sino que muy posiblemente habías hecho una interptretación mas correcta que la mía.

Como se dice en catalán... I'm sorry

Pero hombre! tu que catalán has aprendido! JAJAJA.

Aunque viva en Barcelona, soy Navarro (de Pamplona), aunque criado en La Rioja (Logroño), asi que no hace falta que me digas cosas en catalán.

Sabes que pasa, que me encanta buscarle los 3 pies al gato, y no busco unicamente solucionar un problema, sino conseguir el máximo rendimiento y optimizar a tope con el material que tiene cada uno.

Con una bateria de 250Ah de la que descarga puntualmente con una intensidad de 5 Amperios durante un par de horas, 3 dias al mes, es evidente que no necesita ningún apoyo. En ese caso, por simplificación tu propuesta es simple y correcta.

Pero si la idea es que cuando vaya a donde tenga la instalación, va a poner un foco de 100W y una TV 30W, y seguramente tenga algun otro punto de iluminacion o algun Portatil de algun amigo o lo que sea. La bateria de 250Ah podra moverlo de sobra, pero si esta apoyada por la otra, pues lo hara mucho mejor, y total, ya que esta ahi cogiendo polvo.... pues usemosla!

El raro soy yo, que tengo la mania de reutilizarlo todo y no desechar nada, mientras tenga vida útil por delante.

Ya sabes que tengo 2 baterias de 250Ah en paralelo, haciendo mi acumulacion principal, y le "apoyo" con baterias de arranque muy al final de su vida util...

Que en un consumo de 30 o 40Ah, las baterias de arranque dificilmente apoyaran con más de 1 Ah... pero bueno, ahi estan echando una mano... me daria lastima tirarlas, aunque su "ayuda" no sea más que testimonial... sobretodo teniendo en cuenta que hasta que el nivel de las baterias grandes no esta por debajo del 50%... es decir, hasta que no rondan los 12,40v en consumo, las otras no las pongo, porque sino en lugar de ayudarles, les robarian energia, ya que no aguantan el voltaje en reposo por encima de 12,60 - 12,55v.

Quizas lo más limpio, simple y logico, seria coger todas esas baterias de arranque que solo abultan y estorban, y encima las cargo y pierden la carga de nuevo, tirarlas al punto de reciclaje y olvidarme, pero me dan pena.

De todas formas, me encanta explotar todas las posibilidades de los sistemas y buscarle los 3 pies al gato, para sacaros toda la informacion y conocimiento que teneis los grandes profesionales que merodeais por el foro.

Saludos y seguimos hablando!!!