Bueno primero me presento, pues este es mi primer mensaje en este foro. Gracias a todos de antemano ;-)

Ya he leido por ahí problemas parecidos al mio pero al intentar usar las soluciones que se plantean me surgen otros (problemas).

Tengo una instalación aislada con paneles a 12v de 205 Wp (1 80Wp+1 125Wp), un regulador Steca PR3030 (por SOC) un Inversor Xantrex 12v 1000i y 2 baterias Capasa 230Ah 12v(total 460Ah a 12v). A este sistema además de otras cosas tengo conectado un frigorífico con compresor de 65w y un consumo de 168Kw/año. Todo funciona perfectamente durante el día (incluso en invierno y hasta que la luz se va por completo), pero al llegar la noche el regulador no soporta el arranque del frigo (sobrepasa los 30A no se porqué) y se apaga, esto corta al inversor (logicamente) que ya no se vuelve a conectar, a partir de ahí toda la noche sin luz, a no ser que yo, a mano, apague y encienda el inversor.

Una de las solucion que he leido, es la de conectar las baterias directamente al inversor y saltarme al regulador y pasarlo a control por tensión (y no por SOC), pero el problema ahora se plantea cuando en los momentos en los que el sol está alto, la tensión de entrada al inversor es más alta de la que este soporta (creo que 16v mas o menos) y también se corta. A traves del regulador esto no pasa, porque parece ser que este controla que la tensión no supere los 14v.

He probado cosas, como poner condensadores entre el regulador y el inversor para que estos aguanten el tiron de arranque del frigo y este no llegue al regulador, pero nada, sigue igual.

Supongo que la solución está en conectar directamente las baterias al inversor, pero ¿Que hago cuando la tensión sube tanto en los momentos centrales del día?

En fin gracias.

Buenas, bienvenido al foro, espero que obtengas informaciones utiles por aqui, primero, es cierto, el pico de arranque de un frigorifico es algo increible, por ejemplo, con un analizador de red, en un frigorifico sin congelador classe A de 55W de compresor, mesuré un pico de arranque de 1350W :shock: , y era nuevo.

La solución que has echo es la correcta, passar el regulador a modo de tensión y conectar el inversor directo al banco de baterias, (con el correspondiente fusible).

A no ser que estés en un lugar muy frio, no entiendo como la tensión del banco de baterias te llegue a 16Vcc, no lo entiendo, has revisado que tengas el conexionado del regulador de carga correctamente?, es que no tendria que llegar tan arriba, y ademas, el regulador es poco probable que regule la tensión de salida, con lo que deberias tener problemas similares a pesar de passar por el regulador.

Saludos

Bueno, no lo sé, pero si tuviera el regulador mal conexionado no cargaría ¿no? sin embargo todo funciona bien, salvo por el problema que expongo. El lugar es fresco, pero ni mucho menos frio, la finca esta en Granada a unos 1100m de altitud y en invierno hace frio (max. -10º), pero en verano (ahora por ejemplo) hace mucho calor.
Con el tema del fusible lo pongo en el negativo ¿no? ¿de que tamaño?
El pico este que comentas de 1350w para un compresor de 55w, ¿hay alguna forma de etenuar este pico? Que sea efectivo claro.

Gracias

Ni idea como minimizar el pico, tenia entendido que havia unos frigorificos que funcionanvan con un sistema ''inverter'' i que minimiza el pico de arrancada mucho, pero no los conozco.

Por lo que me dices, ahora no deberia passarte de unos 14,4V como maximo, mas siendo en Granada, que precisamente no es un lugar frio, podrias monitorizar la tensión al mediodia con sol i a carga alta y decir
mas o menos por donde anda?

si ves mas de 15V es que algo passa, i un mal conexionado no impide necessariamente la carga, aunque lo dudo bastante que sea el caso.

El fusible deberias colocarlo al polo positivo (aunque esto es costumbre, no es por nada funcional en el caso de una instalación FV, siempre que el polo negativo no esté conectado a massa), mas o menos con unos 100A tienes suficiente, valen los que se utilizan en CA (tipo telemecanique por ejemplo.
Saludos

Creo que el problema del elevado voltaje de carga al mediodía, es de configuración del regulador. El Steca seleciona automaticamente el voltaje de entrada, pues va a 12 y a 24 V, por ello hay una forma ordenada de conexión (ver manual), 1º se conecta la batería, en 2º lugar las placas y finalmente la salida de carga si lo tienes en SOC. Si no lo hubieras hecho en este orden, el relgulador pudiera entender que tus baterías son de 24V, y le mete caña a la batería al medio día, de manera que pueden llegar a la ebullición y pérdida de líquido.
salu2.

Hola.
Por si pudiera servir de algo, os pongo un enlace:

http://www.epsea.org/esp/pdf2/ch07.pdf


Saludos.

Hola,

He leido lo que habéis comentado y estoy de acuerdo en que una de las causas puede ser que el orden al conectar todo no haya sido el adecuado.
En cualquier caso has de conectar el inversor a las baterías directamente, pues el regulador limita la salida a 30 A, y si multiplicas eso por los 12 V es igual a 360 W, por lo que entonces de nada te sirve tener un inversor de 1000 W, ya que lo estás limitando en el regulador. Además, como bien habeis dicho la regulación por voltaje, no por SOC.

La potencia pico de arranque del frigo no la puedes controlar y normalmente ocurre que de día el voltaje es alto. En ese momento, cuando el frigo arranca y se encuentra en un pico de consumo el voltaje desciende bastante, pero se soporta. Cuando el sol desaparece el voltaje siempre disminuye y entonces cuando el frigo arranca y lo hace disminuir más aún al voltaje este puede llegar a voltaje de desconexión.

Yo en un problema similar la única solución que encontré fue poner un inversor más grande (1500 W) para poder soportar mejor el arranque del frigo, aunque puede que este no sea tu caso.

Una cosa importante que no sé si has hecho es configurar el regulador el tipo de batería correctamente (gel o electrolito líquido), ya que dependiendo de esta configuración el regulador eleva el voltaje más o menos cuando hace una carga normal.

Si tienes las instrucciones del regulador verás que en una carga normal el voltaje ha de llegar a 13.9 V, en una de compensación a 14.4 y en una ecualización a 14.7, por tanto lo normal es llegue a 13.9 aproximadamente, y te puedo asegurar que normalmente funciona así pues he utilizado decenas de estos reguladores. Me gustan bastante.

Saludos,

Jesús